glc43用40还是30？glc43车身重量

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• glc43 AMG原厂哈曼卡顿音响怎么样
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• 17年GLC43有没有颗粒捕捉器
• 梅赛德斯-AMG GLC 43最新谍照 有望2022年内亮相
• 到店实拍2021款奔驰GLC，价格不降反增，能否逆袭奥迪Q5L
• 奔驰GLC43怎么样
• 奔驰GLC43的电瓶用多大的70AH，还是80AH
• 价格相差近20万该如何选奔驰GLC购车推荐

30。
奔驰AMG 43系列全部都搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，GLC 43上的这台代号为M276DELA30，它采用了纳米打磨涂层技术，可以保证气缸工作时拥有更高的密封性，水冷式中冷器还能带来更高效的冷却效果。它在5500rpm时可以爆发出270kW的最大功率，最大扭矩为520N·m/2000-4000rpm。

梅赛德斯－AMG?GLC43是款重达1845kg。

在日常行驶中就能体会到梅赛德斯－AMG GLC 43轿跑SUV线性而高效的制动系统。而在测试场中，1000千米／小时的冷车制动并没有达到最佳的状态，成绩维持在37米水平。但随着制动系统的渐入佳境，最终在热车制动测试中，取得了35.3米的惊人成绩。

其中C36 AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车，C36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年，C36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。

梅赛德斯-AMG特点

作为奔驰旗下高性能子品牌的AMG有着与众不同之处，AMG在动力系统上的改装并不是像德国其他专业改装厂那样，用更大马力的发动机换装原有的发动机，而AMG所做的就是在原有的动力系统上加以改进，榨出发动机的最后一分动力。

此外经AMG之手改装的奔驰车也还是奔驰，AMG主要在外形和操控性上运用自己独到的改装方式，使车开起来更运动，但奔驰车原有的安全性和舒适性丝毫不会降低。在90年代AMG的营业模式发生了一些改变，转变为了只为奔驰研发高性能车的御用品牌。

以上内容参考：百度百科-奔驰AMG

很好。
1、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响制作精良，使用寿命长。
2、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响音质好，声音清晰。
3、glc43AMG原厂哈曼卡顿音响声音层次感丰富。

由glc43底盘升降系统损坏、glc43底盘升降系统连线错误、glc43底盘升降悬挂系统损坏导致的。
1、glc43底盘升降系统损坏就会导致glc43底盘升降没反应，维修glc43底盘升降系统即可。
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有。
glc全系标配都有颗粒捕捉器，包括GLC43。随着国家实行国六政策之后，厂家们纷纷通过升级发动机技术或者加装颗粒捕捉器以达到国六的尾气排放标准。
颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达百分之九十以上。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽，如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG GLC 43的谍照，新车或将于2022年内亮相，随后将于2023年上市销售。同时，由于性能变得更强，届时梅赛德斯-AMG GLC 43车型或许升级为“45”或“53”。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43拥有专属的AMG风格套件，虽然进气格栅被伪装成细小的方块型，但是不难预见到，未来量产后会转变为AMG标志性的竖直格栅风格，同时能看到排气管是圆形设计，与此前全新梅赛德斯-AMG GLC 63的平行四边形样式不同。

内饰方面则与全新GLC基本保持一直。动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GLC 43可能会换装为2.0T四缸发动机，而非当前使用的3.0T V6发动机，为了满足自身的“43”名称，预计功率将会达到294千瓦，扭矩预计也会比520牛·米多一些。

根据易车App“热度榜”显示的数据，梅赛德斯-AMG GLC排名第27位。如需更多数据，请到易车App查看。

2020年11月份，北京奔驰正式上市2021款长轴距GLCSUV，总共提供五款车型，官方指导价为39.78-58.78万元，南京地区4S店新车目前都已到店,据悉，全系现金优惠一到两万。

外观上，21款?GLC与上款车型并无较大变化，车头处，璀璨的满天星中网配上硕大的奔驰三叉星标志，让人无不感叹奔驰的优雅和豪华。AMG车身分格组件加上几何多光束LED大灯，令车辆动感风范和科技感不彰自显。全车尺寸长/宽/高：4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。加长轴距的车身配上最高可选20寸的轮毂，无论是从近看还是远望，都能展现出奔驰的这份从容。

动力上，260和300车型都搭载了4缸2.0T发动机，9速手自一体变速箱，马力分别为197匹和258匹，最大扭矩为320牛·米和370牛·米。GLC全系标配全时四驱和可调减震系统的敏捷操控（AGILITY?CONTROL）悬挂系统,可根据不同路面情况，对行驶特性、减震效果和稳定性进行优化，使其不仅能驾驭住雨雪天的城市路面，也能让驾驶者在户外路面更有信心。

内饰上，21款GLC全系标配全液晶仪表盘和10.25英寸可触摸中控屏，搭载了13个扬声器的Burmester柏林之声音响（GLC260车型选装）为全车乘客带来了殿堂级的听觉享受，在视觉上，64色环境氛围灯配上HUD抬头显示系统（选装），让豪华感和科技感完美的融为一体。相比较于上一代GLC，21款GLC为后排坐垫提供了30mm的加长，这让后排乘客也能享受到出行的乐趣。

总结：奔驰长轴距GLC一直位于中型SUV的销售榜前三，拥有优秀的驾驶体验和充满豪华感、舒适感的乘坐体验。在四五十万的价格区间里，品质和口碑令人放心，为其买单的消费者也络绎不绝。此次新改款的发布，配置上进行升级，在价格上也略微上调，不知是否会影响其在中型豪华SUV里的霸主地位。

去年glk的换代车型glc同样延续了这一设计，俨然一c级的suv版。此次奔驰发布的glc
43amg基于glc打造，加装了一套amg运动外观套件。amg标志性的“星空点阵式”中网是与普通glc最大的区别；20寸的双色amg运动轮毂加上车身侧面的“biturbo”
logo进一步表明了其与众不同的身份；来到车尾，最令人血脉膨胀的自然是那双边共四出的排气管。
　　其实无需多讲，稍微懂点车的小伙伴一眼就能看出这台glc43的不俗之处。

原厂用的是德国进口 4S价格在4千多 自己购du买价格2千元左右品牌：奔驰原装蓄电池 把电瓶的零件号记下，自己找个修车店订购一个就可以了 额定电压：12v 储存容量：95AH 冷启动电流(BCI)：850 产地：德国奔驰原厂 净重：22.5kg

今年3月份的新款GLC上市了，售价从39.48万元到58.78万元，今天聊聊它买那款值，先看看GLC的车型分布。根据动力划分成GLC?260?L和GLC?300?L两种版本。

这次新款GLC的主要变化是做了一些细节调整和配置上的变化，在颜色的选择上，GLC一共有11种选择。轮圈方面，从18英寸、19英寸到20英寸分别对应不同的版本。

说完了外观，在说说内饰，奔驰GLC的设计确实提供了不错的档次感。座椅的用料方面有所不同，动感型、豪华型这两个配置都采用仿皮革材质就是所谓的合成皮，只有AMG?Line用的是真皮内饰。

在颜色选择方面，四个非真皮的有5种选择，AMG?Line版本由于用料上的成本更高，颜色有三种可选。另外内饰的装饰条它们也不同，入门版的GLC?260?L动感型采用的黑色钢琴漆；GLC?260?L豪华型和GLC?300?L动感型这两款车型用的是岑木木纹内饰；至于GLC?300?L豪华型和AMG?Line则使用了胡桃木木纹内饰。

动力方面，2.0T低功率发动机对应标号是260，最大功率197马力；2.0T高功率发动机对应标号300，最大功率258马力。它们搭配的变速箱是一样的，都是9AT变速箱，并且全系车型也都是配备四驱系统。

接下来说说配置，GLC?260?L动感型售价39.48万元，安全配置方面前后头部气帘、主动刹车、膝部气囊以及胎压显示它都有，而且还标配了缺气保用轮胎。其他配置方面，这款入门版车型还配有倒车影像、定速巡航、自动泊车和悬架软硬调节，这些都是全系标配，还是有点意外的。这些配置对于一款入门版车型来说还是相当丰富的，对得起这40万的售价。

GLC?260?L豪华型，42.28万元，价格相比入门版提升了2.8万元。外观方面，通过轮圈样式可以很好的区分，并且从豪华型开始就配备了AMG外观的运动套件，也包括满天星的中网。除了外观上的差别，配置方面豪华型还增加了前排座椅加热，导航以及64色氛围灯等。从配置变化上看，这些变化对于日常使用并没有特别大的提升，性价比表现一般。

GLC?300?L动感型，售价44.98万元，比GLC?260?L豪华型价格提升2.7万，首先最大的变化就是动力上使用了高功率发动机，最大功率提升到258马力。至于轮圈样式，它与GLC?260?L豪华型是一样的。其它的配置变化包括并线辅助、车道保持、偏离提醒、感应后备厢、全车无钥匙进入和主驾座椅记忆等，这块配置提升还是很明显的，尤其是增加主动安全配置。所以，相比GLC?260?L豪华型来说，GLC?300?L的动感型还是要更具有性价比。

接下来看看GLC?300?L豪华型，在价格上先比上一个车型价格提升了4.4万元，达到49.38万元。外观上最明显的变化就是轮圈升级为20英寸，车内的配置变化包括柏林之声的音响、几何多光束大灯等等，配置的提升还是挺有吸引力的，但是需要用4.4万元来换，差价还是有点大了。

最后就是AMG?Line了，售价58.78万元，比GLC?300?L豪华型贵了9.4万元，这差价确实够大了。外观上它的表现还是很有自己特点的，包括AMG样式的轮圈，整体样式和老款的AMG?GLC?43还是很相似的，在路上跑有点可以以假乱真了。车内的配置变化包括全速自适应巡航、手机无线充电、前排座椅通风等，配置提升符合同级别应有的水平，但是需要增加近10万，只能说，真的太贵了。

总结一下，在这五款车型中，GLC?260?L动感型和GLC?300?L动感型的性价比最高，这两款车型相比之下，GLC?300?L动感型更为推荐，它的配置更为齐全。当然，如果您对动力上的需求没有那么高，GLC?260?L的动感型也是OK的。当然，配置方面，官方也提供了一些选装方案，GLC?260?L动感型花8700元可以增加氛围灯和柏林之声的音响；另一个套装叫智享套装1，包括前后排座椅加热5000块钱，这个配置选装还是挺划算的，其它车型提供后排座椅加热，2700元。智享套装2包含了AMG车身风格套件和全车无钥匙进入，选装这个配置后GLC?260?L动感型的外观就可以跟豪华型一模一样，所以说，选择后两个那个套装一共也就1万多元，远比加2.8万买动感型要更划算。

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