2019款东风风神Ax7手动挡豪华版有在停车熄火的情况下碰到车体警报功能吗
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- 东风风神Ax7 手动波 变速箱的加油口在哪
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有的。这是车辆处于了防盗状态，你可以观察车内有灯在闪烁，此时有人拉车门活着自动车辆就会报警。谢谢采纳。
当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停 车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死 状态，能保证车辆在静止状态下无法移 动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再 挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再 熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程 中千万不可推入P档，否则会对车辆造成极 大损伤。
R挡；倒车挡使用方法
在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速 档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R 挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不 能换入R档，必须要在车辆完全停止时才可 以挂倒挡。
N挡；空挡使用方法
N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以 在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在 挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停 车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡 时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还 会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的 差别很大。
D挡；前进挡使用方法
准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆 挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓 慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时 汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换 挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换 其它档位了。
在下长坡时，由于自动档车D档不具备发动 机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则 车速会越来越快，带来安全隐患，而频繁 的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。
L挡；低速档换挡方法
这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一， 在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶 缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增 加油耗。这时换成L挡，能保证车辆档位始 终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆 磨损。同时也比较适用于上下坡！
S挡；运动模式
这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几 年都不知道它是干什么的！S挡运动模式， 在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是 换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保 持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动 力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。
虽然说汽车有S挡位，但还是不建议广大车 主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油 耗会增加。因为高转速下喷油量大，这样 一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可 以瞬间提速，但是，一般这种挡位多是在 超车的时候才会使用，这种挡位其实就是 延时升挡而不改变其他工作环节。
D1、2、3；M、＋、－；限制档什么情况 下使用？
限制档一般使用在上下坡时，例如；当挂 入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2 挡，因此当遇到比较长的下长坡时，可根 据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样 就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡 道上启动时，换成3或2挡能获得更大的输 出动力，又或者是坡实在是太陡峭用1挡进 行爬坡，下坡时利用发动机制动力进行制 动，它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避 免在下坡时，因频繁的踩刹车导致刹车片 过热而过度磨损，而发生事故。
M挡为手动模式，上面的＋、－号其实功 能也差不多，＋即加挡、－即减挡，同样 用于上下坡比较居多！
这些限制挡位中还有一种稍微特别的，业 内人士称之为；直选挡逻辑，其实就是， 在手动模式时，你选了几挡那就是几挡， 变速箱一般不会介入更改挡位，它会一直 保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是 比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位 逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的 车型中居多。
摘要您好，很高兴可以为您服务！
咨询记录 · 回答于2021-12-22
东风风神Ax7 手动波 变速箱的加油口在哪
您好，很高兴可以为您服务！
东风风神Ax7的手动变速箱的加油口在变速箱的前边,需要打开东风风神Ax7的发动机舱盖
一、打开东风风神Ax7驾驶室这边的车门。
二、拉动东风风神Ax7驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起东风风神Ax7的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起东风风神Ax7的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险
五、东风风神Ax7的手动变速箱的加油口位于图中位置。
很高兴为您服务，希望能够帮到您！也希望您能给个赞，祝您生活愉快，谢谢！
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优点。动力足。大气。舒适。缺点是小问题太多太多。方向管住响。刹车盘经常受损。轴承矿。等等问题很多。。。。
???2020年9月10日晚间，新款东风风神AX7家族正式上市。此次上市的新车采用新/旧款外观同堂销售的策略，其中设计更新的东风风神AX7?PRO共推出3款车型，售价区间12.39-14.39万元；而延续现款设计的2021款东风风神AX7共2款车型，售价区间8.99-10.99万元，售价详情和购车优惠政策见下方。
『新款东风风神AX7?PRO』
『新款东风风神AX7』
?同时，购买新车的用户还可享受三年零利息6万元定额贷款、最高4000元置换补贴、前1万名风神商城预定补贴（AX7?PRO：7000元/新款AX7：5000元）、3000元10年质保礼包、终身OTA免费升级+3个月免费蓝牙钥匙（AXT?PRO）、3000元升级全景天窗（仅新款AX7质享版）以及前1000名风神商城预订用户可抽取华为手机等优惠政策。
新车简介：?外观：向运动和前卫风格改进
?外观方面，此次中期改款中变化较为明显的是新款东风风神AX7?PRO车型。细节来看，新车前脸设计线条更加简洁，带有最新样式品牌LOGO的六边形中网十分引人注目，并在两侧与更加狭长的头灯相连。前脸下方，三角形的两侧导风槽与下方黑色格栅连接，使得新车前脸整体视觉效果更加运动。
?车身尺寸方面，新款东风风神AX7?PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，相比现款仅长度因为包围的改变而有所缩短，轴距保持一致。尾部来看，新车采用了全新的贯穿式尾灯组，使得尾部视觉效果更宽，同时后保险杠下方经过重新设计，双边共两出的方形排气装饰具有夸张的视觉效果。
『新款东风风神AX7』
?当然，如果你对新款东风风神AX7?PRO的前卫造型感到不适应，官方还准备了两款更加入门的2021款新款东风风神AX7车型。新车采用了与现款相同的外观和内饰设计，整体造型为大家所熟知。同时通过配置方面的简化，新车也拥有更加入门的售价。
内饰：与现款基本保持一致，配置提升
?新款东风风神AX7?PRO内饰采用了与现款车型相似的整体设计，同时提供红色采用大面积皮质材质包裹的样式，以此凸显运动感，而银色装饰板的加入也增添了新车内饰的整体质感。科技配置方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏的设计，搭载WindLink?5.0人工智能车机系统，同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。
动力：1.6T发动机为主打
?动力方面，新款东风风神AX7?PRO全新搭载1.6T直喷发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配6速手自一体变速箱，驱动形式均为前驱；而新款新款东风风神AX7则针对手动和自动版本车型提供1.5T/1.6T两款发动机，其中1.6T版本车型与AX7?PRO一致，而手动版本车型搭载最大功率150马力/峰值扭矩230牛·米的1.5T发动机，传动匹配6速手动变速箱。
车型历史：
『第一代前期款东风风神AX7』
『第二代前期款东风风神AX7』
?第一代东风风神AX7发布于2014年的北京车展，定位为紧凑型SUV的东风风神AX7，在那个时代推出显然是迎合了SUV市场在国内高速发展的趋势，亦可看做中国品牌紧凑型SUV的先行者之一。随后的2018年，东风风神AX7迎来换代，新车采用了全新的外观和内饰设计，同时更加注重科技和互联性的打造。而此次上市的新车是第二代东风风神AX7的中期改款车型，新车又一次向着年轻化外观设计的风潮迈进了一步。
竞争对手：
『比亚迪宋Pro』
『BEIJING-X7』
?如同之前的老生常谈，中国品牌紧凑型SUV是一个非常残酷的市场，各大厂商对于这里的重视程度导致了这一级别的车型有着庞大的数量，其原因在于多数品牌在这一级别都有着两款细分市场的产品，这也就使得东风风神AX7将面临巨大的市场竞争压力。同时，东风风神AX7作为一款以科技和互联性见长的车型，诸如比亚迪宋Pro以及BEIJING-X7这样的车型或许在未来是它较为主要的竞争对手，不过，新车要面对的市场竞争远不止于此，未来如何发展，还需要依据东风风神本身对于品牌和产品的运营。
全文总结：
?如今的国内汽车市场正处于SUV产品和需求“大爆发”的时代，因此主流的紧凑型/中型SUV都成为了各大厂商的必争之地。而与此同时，年轻化、科技化、智能化等也逐渐成为主流趋势，如何在这些配置上取得先机往往会左右消费者的选择。因此，新款东风风神AX7家族也正式在这样的环境下应运而生——新车采用了更加年轻化、更加运动的外观设计，同时车机系统也在智能/互联等方面进行了升级。但不得不说，尽管自身实力得到了强化，但你面对目前中国品牌紧凑型SUV市场白热化的市场竞争，如何通过提升品牌形象来为新款东风风神AX7获取更多消费者，这才是需要考虑的要点。（文/汽车之家?马艾骏）
夙起的鸟儿有虫吃，2017刚过，新年的一月就被车企占领了。为了取得开门红，也为了抢占市场，很多车企挑选在一月上市新品，这此中就包含西风风神新AX7手动挡车型。
2018年1月16日，西风风神新AX7手动挡携3款车型正式上市。至此，西风风神新AX7车型规格已达7款，搭载三种动力组合，价钱区间8.98万——13.18万。手动挡车型的上市，持续了AX7的产物劣势，不只提拔产物性价比，也为用户供给了更多挑选空间。
西风风神新AX7主动挡因何定单破万？
早在2017年12月21日，主动挡车型就领先上市。西风风神新AX7持续了以往的外型作风，接纳乾元素设想的一体式格栅与鹰眼大灯组合，腰线描写明晰阴暗。LED光带式白天行车灯、飞燕外型的雾灯、车尾风神英文AEOLUS等细节也做到了精美绝伦。
西风风神新AX7依照产物3.0规范打造，在视觉、听觉、触觉、嗅觉和驾乘上均有差别提拔。全新设想的座椅、超大面积软包内饰、高级缝线设想都对标奢华车型；NVH方面，新AX7怠速乐音低至40dB。气息方面，在国度强迫请求的八大类VOC目标中，新AX7实测数据远低于国标，此中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0。
而在动力挑选上，西风风神新AX7主动挡车型搭载了1.4TD和1.6T两款涡轮增压直喷发动机。此中1.6T发动机由PSA与宝马结合研发，并延续八年取得国际年度发动机大奖，婚配爱信第三代6AT变速箱，兼具动力性与经济性，百千米综合工况油耗低至7.0L。对科技设置请求较高的用户来讲，具有超远程控制、语音辨认、主动停车、360全景影象、盲点监测等功用增加了适用性，平安性在一定程度上也失掉保证。
手艺的晋级带来销量的提拔，在新AX7上市不到一个月的时光，累计订双数就超越10000辆，取得2018的开门红。
主打性价比
西风风神新AX7手动挡气力多少？
所谓连成一气，在西风风神新AX7主动挡车型销量炽热之际，顺势推出1.4T MT车型，拉低入门价钱的同时，也为消费者供给了更多挑选。
与主动挡差别的是，西风风神新AX71.4T MT车型搭载了西风自主研发的1.4T小排量涡轮增压发动机，接纳群众、宝马供应商霍尼韦尔供给的涡轮增压器，最大功率103kw，最大扭矩196Nm，并全系标配智能启停零碎，百千米综合工况油耗相较2016款降落0.4%。
在设置方面，除去全系标配的多功用方向盘、智能真人语音提示、ESC车身电子波动零碎、坡道起步辅佐零碎外，1.4T奢华版还搭载了具有超远程控制、车载WIFI、百度CARLIFE等适用功用的WindLink互联网汽车智能零碎，为用户供给更多便当。
跟着高性价比的新AX7手动挡上市，表示炽热的AX7产物更添助力，在新年伊始的SUV市场中，新AX7接下来的表示值得等待。
21牵引
打造产物3.0时期明星车型
AX7的片面上市，推进了西风风神的产物政策。在产物3.0时期，新AX7、AX4和E70等车型潜质逐步显现。
作为3.0时期的第一款产物，西风风神AX4自2017年9月上市以来就吸收了浩瀚90后，销量逐月爬升。AX4的设想灵感源自猫科植物，双拼色尾门设想婚配个性化前后大灯，动感又新潮；装备WindLink互联网汽车智能零碎，不但能吐槽谈天，还具有发红包功用；阿嘉米斯3D音效和8种可变色气氛灯，一键畅享高品质智能影音娱乐；同级独一装备德国大陆出口AEB低速防碰撞零碎，加上合伙品牌程度的车内气息，供给平安又舒心驾驶情况。2018年1月4日，分离终端用户需求反应，西风风神AX4推出1.6L MT潮尚型天窗版与1.6LDCT潮尚型天窗版，新增电动天窗，舒适性更进一步。
面临2017年来势汹汹的新能源汽车，西风风神在10月份推出了集超长续航、超大空间、超强平安、超炫科技、超等省钱、超优效劳等劣势的超等纯电动中级车E70。E70的工况续航里程超越351千米，最大续航里程超越500千米，契合天下一切网约车新政请求，并具有长达2700mm的轴距及680mm的后排腿部空间。
平安方面，E70接纳具有五星平安基因的太极高刚性车身设想，动力电池也经过片面防护优化设想，经历16大重要严苛测试确保平安；在科技方面，不只装备了10.4英寸TFT多点触控大屏与WindLink互联网汽车智能零碎的组合，还具有智能驻车、主动驶离、熄火主动驻车、溜坡再夹紧等12项功用，好玩又好用；别的，百千米电费缺乏8元，调养本钱仅为传统车30%，让用户省下很多本钱。
在营销层面，西风风神将尽力集合劣势资源，出力把新AX7、AX4和E70等有潜质的车型打形成21的明星政策车型，经过明星政策车型的牵引，提拔企业的品牌和零碎才能，推进品牌知名度与销量的全体提拔。前往搜狐，检查更多
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