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丰田车标认识不这10个车标都属于丰田,认识5个算你是老司机

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丰田车标认识不这10个车标都属于丰田,认识5个算你是老司机

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  Logo是一个的品牌一个企业的象征,而车标便是代表着该车型的制造商。对于全球汽车品牌的车标,相信绝大部分都能认得出来,其中大家非常熟悉莫过于丰田的牛头标。丰田虽然是日本的品牌,但是在国内同样是受到广大消费者喜爱以及信赖的品牌,毕竟除了历史原因来说,丰田集团各方面的技术都是可靠和领先的,并且车辆产品的定位也很适合我国的环境。
  不过,虽然大家对于丰田很熟悉,大家也都知道这么一个汽车品牌,但是对于丰田的车标,车行哥敢说你们都不知道有多少个。
  “牛头标”
  大家对丰田最熟悉的车标莫过于其最多车型使用的“牛头标”了。丰田品牌旗下的绝大部分的车型都是采用的“牛头标”,并且“牛头标”也是丰田汽车的企业logo。不过,丰田对于车标似乎不按部就班,除了“牛头标”之外,其还有9种车标代表着不同的车型。
  皇冠标
  皇冠标对于国内的人来说,也是非常熟悉的,这个车标只有皇冠这款车型才有,其中皇冠标还有金色和银色之分,分别代表着不同配置的车型,不过现在最新款的皇冠车型因为都采用了2.0T的原因,取消了金色的皇冠标志。
  “X”字型车标
  “X”字型车标所代表的车型便是“大后驱”锐志,虽然在国内的锐志采用的是“牛头标”,但是大多数的锐志车主都会把它换成“X”字型车标,毕竟“X”字型车标看起来要帅很多。
  “α”字母车标
  “α”字母车标所代表的车型是埃尔法,不过其车标看起来并不像“α”,因为这是得到重新设计过,而原本的是根据的拉丁字母α而设计,后来慢慢的变成现在这个样子。
  Fielder标
  其实,国外版本的卡罗拉可不是挂的“牛头标”而是挂的Fielder标,不过,车行哥觉得没有“牛头标”好看。
  混动“C”字型车标
  混动“C”字型车标同样是卡罗拉的专属车标,但是只有混动卡罗拉版本才配有。
  金鹰车标
  金鹰车标是丰田在海外销售的中型SUVHarrier的专属车标,不过这个车标并不像皇冠车标那样分有金色和银色。
  Scion车标
  Scion车标对于玩车的人来说,应该会有影响,它就是北美版本86的专属车标。
  闪电标志
  这标志相信大家都没看过,但相信大家一定知道RAV4这款车,早期的RAV4所使用的车标便是这个闪电车标。
  凤凰标
  凤凰车标的专属车型是丰田世纪这款车,同时凤凰车标也代表着丰田制造的最高工艺,而其专属车型丰田世纪便是有着日本“劳斯莱斯”之称的一款车型,这款车一般为皇室专用。

车标一直是各大汽车品牌的图腾所在,随着品牌的历史,车标也在不断完善和进化。进入2020年以来,宝马、日产等品牌再一次进化了家族车标。车标对于一个车企来说,那就是市场的保证,也是品牌的象征。因此行业有一标毁所有的说法,就是来形容车标的重要性。

随着各大车企日益发展壮大,很多品牌也都有了自己的子品牌,比如大众全球知名,除了大众主品牌之外,还有奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼等品牌。而在国内品牌也是如此,比如吉利汽车除了吉利品牌外,还有领克、几何等品牌,长城汽车除了长城品牌外,还有WEY、哈弗、欧拉等品牌。

今天我们要说的这个品牌是全球汽车巨头与大众齐名的丰田汽车。对于丰田汽车这个百年品牌很多国人并不陌生,它在全球是处于领头羊的知名品牌,也是最早进入中国的合资品牌之一,旗下的皇冠更是成了中国很多消费者心中最早的汽车情节。那丰田旗下我们知道的除了皇冠和雷克萨斯车标,还有一些车标你是不知道的。要知道我们今天说到的这10个车标都是丰田的,也许很多老司机都不知道,下面就让我们来看看吧!

首先要说的当然是丰田最经典的主品牌车标牛头标了,对于这个品牌相信很多人并不陌生。它在全球的销量有目共睹,旗下的卡罗拉、丰田RAV4都是全球神车,而卡罗拉更是销量全球第一。目前在中国各地路上跑着的丰田车也并不少。

第二个车标当然是经典的皇冠车标,这是被安放在经典车型皇冠上的独立车标。关于皇冠这款车,相信不用我们多说,很多人对于这个经典车型都不陌生,在很多70后、80后甚至90后的心里,这款车有很重的分量。不仅如此,它依靠出色的产品力和过硬的品质,在市场上很受欢迎。

第三个车标是什么呢?当然是现在在豪华车市场上炙手可热的雷克萨斯车标,雷克萨斯目前不管是在国内市场还是全球汽车市场上,都有相当出色的表现。也是BBA之外的一线豪华阵营之外,二线豪华品牌的引领者。这个车型的车标是根据字母L演变而来。在国内市场上它遥遥领先沃尔沃、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、捷豹等品牌,而在美国市场上,其销量甚至超过了BBA一线豪华品牌,成为以美国为代表的北美市场上最受欢迎的外资品牌。

下面我们要说到的是第四个车标,关于这个车标近些年在国内市场相当火爆,那就是丰田埃尔法的车标。关于这款车,我们不必多说,作为一款豪华MPV,是很多明星和老板们的座驾。

随着其在国内的炙手可热,其加价提车也让其成为新的关注点,要知道现在内地一款埃尔法落地后甚至超过百万之多。其实在日本本土,丰田VOXY和NOAH、ESQUIRE其实就是悬挂不同车标的“三胞胎”,售价也就折合人民币20多万,但到了国内就成了豪车了。

第五个车标是丰田的C字车标,这个车标是用在卡罗拉一些混动版本车型上,算是比较小众的一个标志,很多人并不清楚。关于卡罗拉混动,很多人也不陌生,随着混动车型在国内的流行,卡罗拉也成为混动市场上最炙手可热的车型。

?第六个是飞鹰车标,这个车标更加小众,因为这个标是悬挂在一款欧美特供车上,它是SUV?Hairrier欧美版的特供车型,我们在国内市场上看不到,因此这个车标老司机也不一定见过。

第七个是丰田的Scion车标,该车标是悬挂在海外版的丰田86车型上,也就是丰田Scion?FR-S,因为不在国内销售,因此你不会看到这个车标,除了在网上能看到,你肯定在国内见不到。

第八个是来自丰田的X型车标,这个车标一些爱车人士和老司机应该都见到过,它是悬挂在锐志车上,作为一款主打操控和性能的车,锐志也是几代人的回忆了。随着锐志的停产,你见到的也都是二手车了。这也是为什么锐志有高保值率甚至巨大升值空间的原因。

第九个是Fielder车标,该车标是卡罗拉海外特供版的车标,在国内市场上,还未推出特供版限量版的车型,因此这个车标我们很难见到。

第十个车标是凤凰车标,这也是丰田最为豪华的车标,该车标是悬挂在日本“国车”丰田世纪车上的,这种车标也仅在日本本土能见到,并不对外发售。

对于以上丰田的十个车标,你认识几个呢?如果没有这张知识贴,估计很多人能认识4-5个就不错了,哪怕你是老司机能认识5-6个也是相当出色的存在了。关于车标,你有哪些想说的话呢?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流!

备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者范乔丹。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!

你对丰田这个品牌有多了解?或许你知道卡罗拉是如何一步步成为世界畅销轿车、86的传奇故事、或者是丰田章男先生的奋斗史……

那么教授问一个问题:

「丰田集团」旗下一共有多少个车标?
显然车标比车型更好认,车标就好像是一张脸,是一款车型或者是一个品牌的“牌面”,大部分人的认知里面,只认得丰田的牛头标,也知道雷克萨斯隶属丰田。事实上,丰田的车标远不止几个,教授的认知当中就不止10个,来看看以下介绍的你是否都认识?
先说说品牌部分。
丰田和雷克萨斯的两个车标,相信不用教授多做解析,大家都认识。丰田车标由3个椭圆组成,中心的两个椭圆互相垂直,组成一个字母“T”的轮廓,象征着丰田、方向盘以及“无限价值”。而雷克萨斯的车标很明显就是字母“L”,即Lexus名字首字母。
准确来说,斯巴鲁并非完全属于丰田,丰田只是入股斯巴鲁,去年的时候丰田占斯巴鲁的股权比例达到20%,客观地讲斯巴鲁是丰田的「股权子公司」而不是「子品牌」。
当然很多人愿意把斯巴鲁归为丰田阵营,这个说法也没毛病,因为一部分车型甚至很多技术和功能上,包括制造工艺和质检标准,斯巴鲁和丰田是共通的,相信未来斯巴鲁会在更多方面跟丰田对齐。
“赛恩”并非Scion的官方中文名,而是国内的民间音译名。Scion是丰田 汽车 在北美市场的一个子品牌,与2002年成立,品牌建立的初衷是“打造年轻人喜爱的车型”,旗下的车型都是以两厢车为主,最亮眼的两款车是tC和FR-S,其原型车分别是丰田杰路驰和86。
但貌似丰田分给Scion的权限并不高,没有车型独立开发的能力,无法打造差异化,推测Scion更多的是从营销方面入手,刚开始那会儿销量高达十几万辆,但随后的销量并不尽如人意,最后在2016年丰田正式宣布取消Scion品牌。
大发是隶属丰田「集团」的一个子品牌,主要生产经济实用的小型车,主打日本、印度尼西亚、马来西亚几个市场,在日本主要生产K-Car,印度尼西亚和马来西亚市场则主要生产小型车和两厢车。
而国内由一汽吉林生产过一辆雅森,但早已停产,知道的人应该不多,知道大发隶属丰田集团更不多;但更多人对于大发更深的记忆则是80年代的天津大发,穿梭于北京大街小巷的大发微型面包车是那个时代的符号,也是那一代人的记忆;可惜放眼当下,微面市场是五菱的天下,大发自然是难成气候。
日野也是丰田集团的一个子品牌,但是这个品牌跟乘用车消费者很有距离所以很多人都不了解,因为日野的主要业务是生产商用车,即大中小型客车、卡车,另外广汽日野也有生产牵引车,其实跟大众消费者不是很相关,就不多做介绍了;不过有一点需要知道的是,日野目前是日本最大的商用车制造企业,所以丰田真的是什么业务能都是龙头大哥。
除了品牌的标,仅仅是丰田这一个「品牌」旗下的「车型」就不止一个LOGO。
卡罗拉全世界都有售,但是丰田会根据不同地区,不同版本采用不同的车标。
譬如日本地区的卡罗拉,车标的造型用的是英文名Corolla的首字母“C”,貌似是最新一代车型在日本市场才开始使用,其实像卡罗拉这样,有庞大的用户基础(4700万+),也有深厚的用户口碑,“自立门户”也是一个比较特别的发展路线;有趣的是,日规的卡罗拉车标跟全新捷达品牌的车标造型有点太像了。
除此以外,为了应对日本的各种“特殊要求”,因为日本对车型的尺寸、排放、动力有更严苛的要求,对卡罗拉的功能性做出了一些调整,有更小尺寸用作运营用途的卡罗拉Axio,还有旅行版的Corolla Fielder会采用这个横置“闪电型”的车标。
丰田世纪可以说是“日本的劳斯莱斯”,是丰田家族真正的旗舰,丰田世纪一共也就三代车型,是很多官员、政要的大佬级人物的座驾,同时丰田章男先生自己就有一辆,是全世界仅有的GRMN版本,由于世纪在日系车的地位之高,所以采用了世纪专属的凤凰车标。
丰田Harrier是一款非常少见的SUV,因为它好像没有引进过,车标是金色的鹰造型,这是丰田针对这一款车而设计的车标,早期是主打美国和日本市场。
Harrier这款车其实就是贴牌的雷克萨斯RX,相当于是把RX的品质下放,让更多人能够以丰田的价格买得起更高品质的SUV,第一代和第二代的Harrier基本上都是RX的技术和品质;而现在这一代是跟RAV4一样出自TNGA(GA-K)平台,据说会国产,我们拭目以待吧,但国产之后就不会用“金鹰”标了,而是现在的丰田标。
丰田 埃尔法相信大家也不陌生,是国内的“顶级保姆车”,加价能加出一辆RAV4荣放,是一个形如阿拉伯字母「 α 」的形状,非常高大上,大家应该都认得,教授就不多做解析。
剩下的这几款应该大家都认识,“锐志”一开始用的不是现在这个丰田标,也不叫锐志,“第一代锐志”本名Mark II,是一款运动化定位的车型,一直发展到第10代车型,才改用代表罗马数字10的“X”作为车标,但是进入国内就直接叫锐志并改用丰田标。
皇冠应该是大家最熟悉的车标了,它是国内最早一批的高端车型,以前的地位可以跟奔驰S级齐平的,而且皇冠对于丰田来说也是非常重要的车型,用的车标就是皇冠造型,而且每一代都不一样。

丰田汽车车标是丰田公司的三个椭圆的标志,还有一个是丰田皇冠。 丰田汽车公司(日文汉字转简体:トヨタ自动车株式会社,英文:Toyota Motor Corporation ),是一家同时在东京证交所(TYO)、名古屋证交所(NAG)、纽约证交所(NYSE)和伦敦证交所(LSE)。

丰田:

丰田汽车公司是一家同时在东京证交所(TYO) 、名古屋证交所(NAG)? 、纽约证交所(NYSE)和伦敦证交所(LSE)上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎(1894-1952),现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

丰田汽车的标志是三个椭圆与一个皇冠。以下是关于丰田汽车标志的相关资料介绍:1、丰田三个椭圆标志:丰田汽车车标从1990年初开始。标志中的大椭圆代表地球中间由两个椭圆垂直组合成一个t字代表丰田公司。这象征丰田公司立足于未来对未来的信心和雄心还象征着丰田公司立足于顾客对顾客的保证象征着用户的心和汽车厂家的心连在一起。2、丰田汽车的皇冠标志:丰田汽车皇冠标志代表这款汽车是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。同时也代表汽车公司与客户有相互信赖感喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

车标是丰田的牛标,品牌是PRADO。

丰田普拉多丰田普拉多,其标志是丰田的标志普拉多,起源于丰田全球知名的LAND CRUISER。1996年,丰田正式命名LAND CRUISER FJ90普拉多,也就是真正意义上的第一代普拉多。

这款新开发的新一代suv搭载了全新开发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,废气符合欧洲新ш标准,环保性高。普拉多越野车的先进发动机提供了强大的输出功率和扭矩,加上高度坚固的 车架 和增强的 悬挂 系统,越野能力和通过能力相对客观。

扩展数据:

丰田的“Tau-Tau”车标只是其车型之一,但值得一提的是,早些年,这款特殊车型都被打上了金色的Tau-Tau车标。这些被称为金色丰田的特殊车型,既经典又绝版。

皇冠标志。皇冠模式虽然衰落了,但在90年代,皇冠可以说是成功人士的标配,没有人能改变它存在的历史。

丰田埃尔法。进口纯豪华MPV,人们给它起了个外号“涨价神车”,虽然不能说它在同级别中已经打得无敌了,但没人能威胁到它,成为对手。

锐志x标志。这是海外版停产的丰田锐志上的logo,很有辨识度。不过,国产锐志是传统的牛标志。如果在国内看到这个logo,基本都是自己修改的。

北美的接穗标准。Scion standard是丰田在2003年创立的北美品牌,在国内很少见到。也许,光是听说过Scion品牌的人并不多,但是如果我们说丰田86,大家就会知道这款车其实就是丰田86的北美版,在北美被称为Scion FR-S。还有长城酷熊,也是假的丰田Scion xB。

凤凰马克。世纪丰田凤凰车标估计只有丰田的老粉丝才知道,就算知道了也未必能看到,因为这款车不出口,只在日本使用,但是这款凤凰车标被称为日本的“劳斯莱斯”,所以即使在日本也很少见。

来源:百度百科-丰田霸道

1、丰田汽车车标,是丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个t字,代表丰田公司。

3、椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。


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