东风天锦随车吊（关于随车吊）
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随车吊集起吊和运输为一体，多种功能于一身，与汽车吊相比，随车吊和汽车吊主要是结构和功能上的区别，随车吊可吊可运输，由底盘，吊机，货箱三大件组成，汽车吊主要是起吊功能，主要由底盘和上装组成。
一.拓展知识：
1.随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，缺点是工作时需要支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗? ?、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。
2.汽车吊，又叫汽车起重机，是指装在普通汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时需要支腿辅助支撑，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
二.随车吊三大件
随车吊底盘上的发动机是动力的来源，不仅影响吊机的起吊能力，速度，而且影响载重，动力不足，就算能拉再多的货也没用；
随车吊使用的底盘是专用底盘，主要体现在大梁上，随车吊底盘大梁比普货底盘大梁要厚，以单桥8吨随车吊为例，普货底盘大梁一般为双层，厚250mm，使用的随车吊底盘大梁是直通两层局部三层，加强型的为直通三层大梁，厚度为300mm；
随车吊底盘的前后桥直接影响整车的承重能力，随车吊的前后桥比普货底盘前后桥要大，普货底盘是10吨左右后桥，随车吊底盘后桥采用的是10吨，11.5吨，13吨后桥。
参考链接：随车吊
东风天锦国五8吨随车吊底盘配置：
东风天锦原厂正宗国五底盘，康明斯180马力发动机，东风六挡变速箱，轴距5000mm，车架250mm双层大梁局部三层，4.5吨前桥，9吨后桥，9.00轮胎，货厢尺寸6050×2300×600mm，有燃油环保。
东风天锦配徐工8吨随车吊吊机配置：
徐工8吨四节直臂吊机，吊机安装位置中置式，吊机成全回转，最大工作半径11.5米，最大举升高度13米，最大起吊重量8吨，工作半径4.5米举升高度6.5米，起吊重量4.4吨;工作半径7米举升高度8.3米，起吊重量2.5吨;工作半径9米举升高度10.5米，起吊重量1750kg;工作半径11.5米举升高度13米，起吊重量1100kg。
整车价格在31万左右，具体参数【可呼用户名】到厂家实地参观考察，价格面议优惠！
有的。
东风天锦：
做为东风商用车公司推出的精品力作，在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。其中，孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创，方便改装，降低了改装成本，提高了产品的系统化和通用户程度。而且，为了为了方便改装，东风天锦将消音器前置，同时还提供方便快捷的电气改装接口。
东风天锦是东风商用车公司为进一步完善产品结构，其市场定位为区域物流运输产品，适合于城市和省际的货物运输。东风天锦在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。
东风天锦系列随车吊，底盘与其它东风装载车底盘通用，质量不错，维护保养零配件价格也不高。不过与卡车不同，随车吊是特种设备，需要到市场监督管理部门申请特种装备相关证书才可以正常使用。
那要看你配的是多大的发动机和后桥，天锦随车吊常配的是风神160马力9吨后桥，可以拉15吨以下的货物，或康明斯180马力10吨后桥可以拉180吨以下的货物！如果按国家公告额定载质的话就只有6.7~8吨
东风华神d912是单刹车。东风天锦随车吊属中档随车吊。天龙天锦属货运车底盘改装随车吊。随车吊单桥:柳汽乘龙，大运，东风特商，东风专底，东风御虎底盘都不错。发
力机:柳汽玉柴200马力，其它底盘大都采用玉柴180马力。变速箱:大都采用陕齿/法士特8档大梁:282mm双层柳汽，300mm双层三层货厢600-6100mm。
油耗估计在
执行标准JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速燃料消耗量车速，km/h30 40 50 60 70 80
档位-- 6 6 6 6 6
油耗，L/100km-- 17.3 18.5 21.3 23.9 26.6
现在东风天锦随车吊运输车都是国四公告、如果吊机都配徐工吊机，现在5吨整车价格是：24左右；6.3吨整车是26万左右（6.3吨以上吊机、底盘配置又变动）；8吨整车是30万左右。更多了解可以电话咨询！
不可以
不可以的，这样是非法改型呢.
随车起重运输车（随车吊）：
随车起重运输车全液压，全回转，超长作业半径，回转角度：±360度；手油门，可调节回转速度和起吊速度；24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油；进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。
随车起重运输车可左右操作，可正反360度旋转，上下操作灵活，产品质量可靠，寿命长，工作速度快；
随车起重运输车采用新型H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊采用进口液压密封 件，工作稳定。可广泛运用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和车站、港口、仓库、建筑工地、矿山等狭窄场所作业。
相关车型有2T、3.2T、5T、8T、10T、12T吊机可选择，可选用2节臂或3节臂、4节臂或多节臂，可选择直臂或折臂式吊机；
本公司可根据用户要求设计不同形式的随车吊，如随车吊洒水车，铁路用随车吊等。
底盘配置：江铃102马力发动机、7.0R16轮胎；
上装配置：配徐工SQ2ZK1吊机，2T二节直臂，举升高度6.8米，工作半径5.8米，全回转；或配徐工SQ2SK2Q吊机，2T二节折叠臂，举升高度7.8米，工作半径4.8米，齿条缸；
