中国事故车交易网（保险公司事故车内部有个拍卖平台，要怎么弄）
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- 请问谁知道买卖事故车的网站
- 保信事故车交易网怎么才能查到自己买的是不是事故车
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拍卖事故车的网站有很多，譬如彩宝网、恒大拍卖网、同凯事故车拍卖网等等，这些拍卖网的事故车来源多数是保险公司，少数是个人车主。一般是由保险公司将车辆信息上传进行拍卖的。
一、事故车拍卖流程:
1、注册认证
在相应的事故车拍卖网上注册账号。
2、浏览咨询
网站车辆信息分为竞价车辆与公示车辆，竞价车辆是已经确定竞价底价和竞价时间的车辆，公示车辆是保险公司已经确定竞价但是还未最终确定底价和竞价时间的车辆。网站上会列举车辆的一般信息，如果有必要也可以实地看车。
3、支付保证金
向拍卖网站的公司缴纳保证金，然后就能获得竞价的权限。拍卖成交以后，保证金会转化为维修保证金；拍卖未成交则退还到电子账户上。
4、登记参拍
竞价一般采用网络实时竞价方式，在竞价公示的网络竞价时间段内，所有缴纳保证金的会员都可以进入网络竞价厅，进行实时竞价。可以多次出价，在竞价结束时间到达后，出价最高的用户为中标方。
5、办理交割
成交以后需要向拍卖公司支付尾款，随后客服人员就会联系并约定最终提车时间、地点。如果不按约定支付车款费用或未在规定时间内提取车辆，那么保证金就没得退还。
二、什么是事故车：
事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
事故车识别方法有，外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。
以下情景如符任何一条，即属事故车：
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部分有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
事故车88网有很多，不知道是不是你说的呢，每天会有几十辆事故车发布信息很便宜的，你看看。
外观鉴别
鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。
看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。
看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。
车灯鉴别
在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。
如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了？
外观检查的最后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致？
在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。
当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢，自己心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴别就一句话，疑者不买，买者不疑。
以上内容参考：百度百科-事故车
首先，就是要求看一下车主的交强险的保单，交强险的保单是由保险公司出具的，是不能有任何的造假的嫌疑的，看一看车主是第几年交强险，每年的价格是不一样的，这个是可以查询的到的，而如果是一辆事故车，它的强险价格就会高出普通的车许多。
这样，轻易就可以知道车辆到底是不是事故车。
第二个方法，就是，打开车的发动机盖，不管是不是行家，懂不懂车辆，都可以用这一招，因为只需要看看发动机的边缘是不是均匀的，漆的颜色是不是一样的，如果有不均匀或者重新上漆的痕迹，那就不用说了，肯定是一辆事故车。
第三招，有一些麻烦，那就是要求车主携带行驶证和身份证，走一趟车管所和交警大队。
在这两个地方，只要输入车辆的车架号，车的情况就一览无遗了。
假如您要通过事故车竞拍公司来购买事故车的话，可以选事故车88网，并不是每一个事故车拍卖公司都和本公司一样正规，所以买家要谨防被坑，甚至有些平台和公司，是皮包公司，可能会有诈骗行为，买家一定要审慎辨别。
众所周知，车辆在出现事故之后，就变成了所谓的事故车，而事故车并不是完全一无用处的，它可被当做事故车来进行报废、交给保险公司处理，或者车主直接将车卖给事故车拍卖公司，这里所谓的价值和用处，就是所谓的事故车残值。
注意，对于原车主来说，车辆的残值当然是越高越好，但是，作为购买事故车的人来说，可不要被事故车所谓的“残值”给蒙了，因为残值，可大可小判断残值到底有多少价值，并不能够听一家之言，如果您认为事故车的残余价值与对方所声称和宣称的不一样，则应当采取其他方法来对比，并最终进行彻底的判断。
事故车残值的判断，主要是根据车辆的事故损伤程度、价格、品牌、市场口碑和稀缺度以及其他各方面的综合原因来判断的，这其中本身就猫腻多多。即便是相同一台车，以及相同的事故受损情况，不同的平台，对残值的判断，也是决然不同的。
作为买家来说的话，残值的确定可以通过自己的经验，或者保险公司以及各种竞拍公司提供的计算平台来进行，但这其中的影响因素太多了，而且本身作为个人车主的话，购买事故车维修后自用，本身就存在风险。
