【车主点评:火红色的缤越PHEV 越用越吉利】
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- 【车主点评:靓丽的新车 新款吉利缤越PHEV】
#选车理由 自己当时在选择的时候还是非常纠结的,认为哈弗的车子和吉利的车子各有各的优点,哈弗的车子在外观和空间这一块做的比吉利是会比较大气一点,但是自己还是个实用主义者,认为插电混动的车子,在能耗这一块,性价比会比哈弗的车子高得很多,虽然空间小了一点,但是也没有关系,同样是SUV乘坐体验都差不到哪里去,而且当时选择的时候一眼就看中了这辆火红色的吉利,越看越喜庆,越看越吉利。
#最满意 新车买回去以后,爸妈看了非常的高兴,觉得红色的车子在未来一定会保佑我的日子过得红红火火,当带着父母在车上坐的时候,看着他们俩脸上欢欣的笑容,我感到特别的欣慰,而且在乘坐的过程中,车子开的十分的平稳,发动机工作的声音也很小,这可能就是混动车子的优势,整体的舒适性非常不错,像父母的腰椎间盘向来就不怎么好,他们老人家坐在车上也不会感觉到任何的不舒服。
#最不满意 觉得操控的手感稍微会差一些吧,毕竟SUV在转向和抓地这一块,重心比较高这一块,是比较难改善。
#空间 前排和后排的空间都非常不错,尤其是后备箱的容积很深,在逢年过节的时候可以放下很多税收里。
#外观 吉利特有的前脸中网看过去非常有个性,一环套一环,一眼便能记住他长得是啥样,辨识度很高。
#内饰 相比火红色的外观内饰做的就没有那般惊艳,黑压压的一片。
#动力 插电混动的车子在起步的时候有非常快的起步速度,而且还能保持相对的安静舒适。
#操控 窄一点的轮胎虽然滚阻比较小,比较省油省电,但是总觉得安全性稍微差点,自己后期会对它进行身体改造。
#舒适性 这辆车子在舒适性方面最大的优点就是安静了,加上一个宽敞柔软而又舒适的坐垫。乘坐在上面是一种舒服的体验。
#油耗 平时在程序里面开,顶多也就4个点左右,比起传统的燃油车子要实惠不少。
#选车理由 说来也巧了,自己原来是打算买吉利的燃油车,觉得新款上市的ICON还挺不错的,有颜值比较高的外观,整体的线条和配色看上去比较柔和的那种,但是都准备来去店里面下订单了,但是看到这辆火红色的缤越,霎时间就将我惊艳了,感觉他勾起了我视觉上的审美欲望,而且相对于传统的燃油和混动,插电混动要来得更加经济节约一点,比ICON这款车子要省油不少,所以我当天就带着这辆新款的缤越私奔了。
#最满意 最满意的无非就是这辆车的外观了,火红色的配置如同一团燃烧的火焰,见证了我这充满时尚动感的青春,我感觉年轻人就应该选择有个性一点的车子,这样开在街上回头率才足够的高,自己也更加有信心,而且在驾驶这辆车的时候,觉得这辆车的操控也非常不错,方向盘使用起来很轻便,虽然车子比较笨重,但是操控的时候并不会有这种感觉。
#最不满意 觉得这辆车新车买来味道还是有点大,可能是因为自己比较挑剔的缘故吧,毕竟金属和皮质都会有一些味道,过一段时间就好了。
#空间 内部的空间非常不错,平时也就自己一个人在开,偶尔约上朋友去逛街,后排坐上三个人也没问题。
#外观 觉得缤越这款车子相对于ICO来讲,在个性上面更加张扬一点,符合我的风格。
#内饰 一个亮丽的外观要配上一个沉稳的内饰,这样看上去体验才会更加丰富一些,黑色的内饰在视觉上面会感觉他更有质感。
#动力 车子动力非常不错,虽然在中高段的速度不是很快,但是在起步的时候,提速的感觉非常明显。
#操控 平时自己开车也就代代步偶尔逛街购物,这辆车的操控和动力完全是足够自己使用的,试驾的时候就觉得这辆车子的方向盘轻盈灵活。
#舒适性 坐在车子里面其实是足够安静的,就是觉得后排的悬架工作的不是很好,再过缓冲带的时候容易发出轰隆的声音。
#油耗 当时选择缤越质量这是最主要的原因,可能还是因为油耗这一块吧,觉得后期还贷的时候压力会小一些。
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