丰田凯美瑞TRD，黑武士，运动大气
- 丰田凯美瑞TRD，黑武士，运动大气
- “黑武士”凯美瑞亮相，难道黑化版CR-V和宝马X4就不香吗
- 黑武士凯美瑞之照，附真实用车感受浅谈
- 黑武士凯美瑞用车半年总结，颜值爆表但内心更狂热！
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- 限量版“黑武士”凯美瑞发售，2.5L+8AT，或成运动中级轿车标杆
丰田凯美瑞TRD，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，狭长的大灯非常有神韵，前保险杠设计复杂。侧面修长大气，腰线上扬很有层次感，熏黑的轮毂造型动感，红色卡钳很运动。尾部时尚年轻，尾翼造型很运动，尾灯时尚细腻，排气设计运动。内饰家族式的设计，中控台设计很有层次感，做工精细，空间宽敞，按键布局简洁。
在汽车圈里面总有那么一些追求新车颜值外观高的车主，因此也就有一些汽车厂商学会了投其所好，在造车时推出某一款车的官方改款车型来吸引消费者们的眼球。其中一个“套路”就是以改变车体颜色作为新车型换新上市的“高价换款”车型，比如为了庆祝原版?凯美瑞在日本诞生40周年，丰田就反而在国内市场中推出了凯美瑞的黑色版。?
而这款40周年的“黑武士”版丰田凯美瑞与现款车型最大的区别就是一个全新的黑暗外观结合运动功能和更高档的内饰。特别值得一提的是凯美瑞的黑色版车型以顶级WS级为基础，还采用黑色18英寸铝合金轮毂，在整体外观方面除了酷黑的整体配色，还有内部提供的标准红色或黑色真皮内饰，包括座椅、仪表板、中央扶手和门板在内均采用真皮包裹，此外还可以对前排乘客进行动力调节并提供座椅加热，可以算是十分良心的配置了。
其实说起在国内市场上占有率很高的车型，你可能马上就想起了日系车中最为国内消费者所熟知的本田、丰田、日产三大日系品牌车型，而说起家用车型的话又不得不提到本田的思域、丰田的卡罗拉和雷凌、日产的轩逸等常年霸占国内家轿榜首的“神仙”车型，但其实对于国人对车内空间的高要求来说，B级车也是家用车型的一个备选项，而凯美瑞和雅阁就是这个级别中备受消费者关注的车型了。因此，凯美瑞能在今天推出外观变化那么大的“黑武士”款车型，从而吸引了大部分消费者的关注也就毫不意外了。?
但其实，要是只是单独拿出黑色改款这个相似点来说的话，还有很多其他品牌的车型也曾经推出过全黑外观的车型，比如“黑化版”的本田CR-V和宝马X4就是两款喜欢黑色车型的车主们绕不开的车型。首先来看看不久前才刚刚上市的2021款CR-V新增了Black?Edition（黑爵士版），不仅将前脸部分的各种配饰都改为了黑色元素而且还在在后视镜、19寸轮毂、车尾灯等处均做了“黑化”处理，完全增加了新车的外观辨识度。
而说起宝马X4的黑化版本则又有着另一番风味，因为它的普通版车型作为宝马旗下的一款轿跑SUV，虽然在知名度方面不太能比得上它的“大哥”宝马X6，但在颜值、内饰和动力方面都完全不输给同级的其他车型。外观上不止在前脸部分，还在中网、包围部分、后视镜、排气管等地方进行了熏黑处理，同时换装了20寸M轮毂与蓝色M高性能卡钳，炫酷十足。
而在动力方面，这款黑爵士的版本的CR-V依旧提供两种动力版本，分别是1.5T涡轮增压发动机与2.0L?i-MMD锐·混动两种动力版本，相信它也能在一定程度上满足不同车主的需求。而宝马X4则搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，此外根据同车型，发动机还区分高低功率版本，在豪华SUV领域中也表现突出。
所以，无论是“黑武士”版凯美瑞还是黑化版的本田CR-V以及宝马X4，它们虽然并不属于同类型车，但在B级车以及轿跑SUV领域都留下独特的一抹风采，这样的黑化设计又会是你的菜吗？
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2020，一场灾难般的疫情陪伴我们走进了春节，形势有多严峻，大街小巷就有多空旷，在家闷了近10天，下午实在忍不住打着车随便遛一遛，路过一入住率不高的小区，路边的门面都还没装修，停下来拍了些照片，取景的问题在于反光实在太多太杂，不想处理也不会处理，反正也就是手机随便拍的，真实的Dark?Sportivo,附上真实的用车体验。?太懒了，拍照也不想遮了
我这台18款2.5总里程超过15000了，主要是高速和国道开的多，小城市的城区也不堵红绿灯也不算太多，油耗算不清楚，反正300块钱左右能开个550公里。高速开得比较猛一点，喜欢开定速巡航，高速跑完的表显油耗大约是五点几，这里正好给大家介绍一个熄火看行程信息的方法，就是那个里程，时间，油耗显示图，如果直接挂到P档熄火的话，这个图显示的时间不会很长。如果先挂到N档挂手刹，松开刹车，按一下电源，这时会显示行程信息图，而且会一直显示，直到你挂P档熄火为止，需要注意的是推到N档拉起手刹后，不能踩刹车开任何车门，直接按电源键，否则都不会显示。我也因此习惯了先挂N档再到P档的停车方式。包括等红绿灯时，一般我都会推到N档，虽然可能没有必要，但个人感觉N档最起码空调噪音会小很多，不管有没有开A/C。讲到这里这车的第一个毛病出来了，噪音，尤其是胎噪真的太大了，当然这和运动版车胎也有关系，不过感觉对此广汽也没有加强隔音降噪。发动机噪音也不太好，这个如果大家有机会坐一坐副驾驶会感觉明显一点，毕竟开车的时候没有办法真正完全去体会这些。发动机噪音也反映了这台车的动力水平，讲真这个2.5排量的发动机动力真的平淡无奇，踩到底都不会有推背感。去年有一次跟一台老款的奔驰S320l一起走一段路，我能明显到在红绿灯或者转直角弯后这台车想跟上前车的那种稍稍吃力的感觉，其实速度并不快，是别人提速太快太从容，而自己发动机些许无力的嘶吼着伴随着偶尔变速箱的顿挫让我对自己这台车的动力水平的短板有了切身的体验，不是说涨别人的志气灭自己的威风，看着那台S级矫健的姿态和平稳的节奏，我明白了什么叫差距，当然，价格差距也在那里?除了动力和驾乘体验，还有一个真正值得吐槽的就是运动版超级奇葩的减配，18款2.5减了全景天窗和副驾驶电动调节，这些不吐槽我也无所谓，但是为什么连胎压监测都没有，甚至胎压预警都没有，有段时间车没怎么开，再用起来感觉方向盘特别重，当时不知道也没注意，后来了解到可能是胎压不够，到汽修店一量尼玛四个胎都是1.9，这个问题我估计会有不少新手会遇到，只能说以后时常注意。其实我自己再淘宝买过一个360的外置的胎压监测仪，不过这东西也是个坑人的货，一开始还是好的，后来有次在高速上突然嘟嘟嘟的报警吓死人，停车检查又没问题，后来有一次四个胎同时报警，显示的二点几，抽风一样，那次之后就坏了。这种对安全至关重要的配置为什么会减配实在想不明白，装一个原厂的也要不了多少钱，厂家成本肯定更低。没办法只能自己装一个了。至于车机系统就不说了，有那么多车友投诉那么多次都没用，实在是无力吐槽了。?其实这些吐槽的地方怎么说呢，只能说买丰田车就是这样，可能更多的钱花在看不到的地方了吧，安全性这一块自己希望永远也得不到验证。落地25个，得到了外观、平淡和省心。说实话如果是19年的12月而不是18年的12月的话，可能508L的顶配和领克03+会让我让我多一些其他的考虑。不可惜没如果，希望八凯锋尚会是一直无悔的选择！
最后附一张dream?car靓照，祝各位车友新年大吉，万事如意
自从买了八代凯美瑞，我就给它起名叫做黑武士，内黑外黑的款式，颜值真的在B级车无出其右，外形哪个角度观赏都是艺术品，但真正接触久了，它的内心更是让人赏心悦目。?说到内心，必须说说看不见的三大件?发动机：拥有全球鳌里夺尊的40％热效率发动机，在民用量产车里面，纯汽油驱动车型，目前还没有1台车能超过它的热效率，2.5G自然吸气发动机，采用混合喷射技术，能爆发209马力的最大功率，250牛米的最大扭矩，开起来十分顺滑，而且很有后劲，高速每小时120公里的时速下再加速超车，也有信心，但百公里平均油耗才不到8L，这完全不跟排量相对应啊，跑高速最省油时候，最低有过5.8L的记录，爽的同时还不费油。?变速箱：值得一提的是，黑武士的变速箱是来自丰田集团控股子公司爱信精机的产品，采用8AT设计，传动效率在拥有高效的动力和超低的油耗，8AT实在功不可没，它与发动机的匹配非常默契，低速起步迅猛，中途加速有力，高速经济省油，全速域开起来都很顺。?底盘：八代凯美瑞来自TNGA架构，这是丰田最新最高端的平台，让凯美瑞拥有前麦弗逊、后双叉臂式四轮独立悬架，1.6吨的车重让它开起来很有高级的味道，平时开着它，经过坑洼路段和减速带，就是砰砰两声，没有多余的晃动和强烈的颠簸感，高速遇到大的起伏路段，贴地性能好，非常稳。
低趴运动范，是TNGA架构赋予的。
这样的颜值，能不爆表吗？
TSS中的重要硬件毫米波雷达，集成在车头的丰田车标内。
并列三层的LED日间行车灯，配鹰眼LED立体是大灯组，既有丰田家族传承风格，也有自己的辨识度。
超大的进气格栅
近5米的车长，配18寸大脚，很霸气。
铝合金材质的轮毂，多条幅设计，仔细看是5瓣，普利司通的轮胎，静音非常好。
银色的门框和把手，与给车身形成了明显的色差，够豪华。
尾部双出排气
倒车雷达与车身一体，显得尾部很完整。
尾灯也是灵魂所在，夜晚点亮，辨识度极高。
座椅非常舒适，腰靠顶的也蛮到位，主驾驶还支持10方向电动调节，不输同级其他对手。
档杆摸着舒服，开车我也喜欢摸着它，杯架也可以放大小不同的瓶子！
老板键安装在女王座的旁边，可随意掌控右边2个座椅前后的空间。
后排空调出风口比较普通，但是家用也好，商务也罢，都离不开它，要不是有这个功能，上次领导也不能让我来接客户啊，要不然多给公司丢面子啊。
后排座椅更是软硬适中，上次客户说我的车很舒服，静音也很好，说的我也心里美滋滋的。?除了三大件，其实看不到的东西还有很多，比如TSS智行安全系统，能让我开着黑武士更安心，高速续航也更省心，10个安全气囊遍布车身各个角落，也是同级配备气囊最多的车型。虽然凯美瑞已经不是新车，但在同级仍然颜值爆表，但同时它内心的狂热，也更加的张扬！
国家有难，匹夫有责。在今年疫情期间国家为了全国老百姓的生命健康着想，号令大家全民在家待命，终于在国家带领下度过这个难关，真的是感谢祖国。难关过后就是百业复兴时候，我那大学准备毕业的表弟最近要回学校搞搞毕业资料，所以今天我只好载他回学校。 一接到表弟，我的小凯就深深地吸引了表弟的眼球，表弟说好漂亮的一台黑武士凯美瑞，那种黑色显得凯美瑞很高贵大方，怪不得说豪车黑色才显得豪华。修长的车身轴距更加体现凯美瑞的霸气侧漏，简直就是霸道总裁的标配。在车上我表弟说等他毕业后有了自己的事业，一定也要像表哥那样选择凯美瑞。 来到表弟的大学，给我的感觉就是这里是培养国家栋梁的地方，鸟语书香是味道也让我回忆以前大学时代刻苦读书的情景，一路开过来，大学的附近道路有好多道路慢行还有减速标志，不过这个也难不倒凯美瑞的行驶，自动跟车功能还有自适应巡航可以让黑武士小凯在道路拥挤的地方保持舒适的驾驶，预碰撞功能显得黑武士小凯即使是一个厉害的江湖中人，对学校的师生们也有温柔体贴的一面。 学院的减速带真不是一般的多，这就是考验汽车避震效果的时候了，凯美瑞一向都是以舒适为买车热点，所以经过一段减速带的时候，给人的感觉就是平顺舒适，这也是TNGA结构下的车型给消费者一个舒适的感觉。 前排座位方面，司机座位原厂自带十节电动调节，2节气动腰托，副驾带有两节的电动调节和老板健，这个配置也是豪华B级车该有的，特别是2节气动腰托，在长途高速或者经常拥堵的道路上，也可以让司机不会感到腰酸背痛。在副驾的表弟说以前坐同学家的车经过减速带那种抖动在我的凯美瑞里体现不到，表哥的车过减速带时候特别的舒适，还问我是不是改了避震器，我就是笑了一下。 内饰方面，我的小凯是全黑的内饰，这样才里外全黑，像武士那样把黑色风格贯穿到底，不过据闻现在凯美瑞还有棕色内饰可以选择，棕色内饰更加显得豪华高贵，这样才会更加吸引喜欢豪华高贵的消费者选择凯美瑞，不过我还是没有后悔，黑色的内饰也是很不错的。 前排内饰方面，仪表盘中间一个液晶的显示屏幕，显示车辆信息，中控大屏幕，倒车影像也是从这个屏幕显示出来。不过我和表弟还是一致认同档把中控是凯美瑞最完美的地方，这种气质真的不能语言说出来，只能内心体会。这个档把中控台不高不矮，为设计师点赞！ 在门口停车位等表弟搞好手续，突然有一种怀恋以前读书时候的情景
黑武士小凯拜见，登登登登
尾灯实际真的挺漂亮大气，如果换上贯穿灯，晚上就更加漂亮
轮毂方面就是采用铝合金材质的，显得黑武士小凯的步伐优雅不失礼
无匙进入设置为黑武士小凯在走江湖时候没有累赘
后视镜有电动折叠功能，让小凯不容易在和别人（其他车辆或者在窄道的意思）战斗中损伤自己。
前排内饰方面，电动座椅，还有电动调节按钮的独特设计，漂亮
中控大屏幕，还可以显示倒车影像
仪表盘的液晶屏幕，设计得挺贴心，在行驶时候也可以清晰看到行车信息
多功能方向盘，把安全系统按钮都集中一起，方便操作
和表弟最欣赏还是档把中控台设计，大方高贵
人称老板健，听老一辈经常讲
后排出风口，炎热的夏天也不怕
后排位置，真的就是舒适的标配
全景大天窗，无敌风景的享受
来感受一下疫情下的学校，真的太安静了
黑武士小凯也想和学院合拍一张，安排~
车矩阵车评：在中型轿车领域，以大众迈腾、帕萨特；丰田凯美瑞、亚洲龙；本田雅阁、马自达阿特兹等为代表车型，受到国内消费者的追捧，购车范围基本圈定在上述车型内，竞争尤为激烈，而各家对于拳头产品的更新换代更是不惜重金，年款车型更新极快，消费者也适应了厂商这种更新节奏，年初购车年末即成老款，从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选择，就在全新迈腾上市之际，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士”限量版车型，全球仅售5000辆，可谓吊足消费者胃口。
名为“黑武士”，可想而知凯美瑞在外观内饰的细节处做了精细化调整，前脸犹如海外锐志原型，类似锐志X造型的进气格栅，熏黑的细节处理事宜镀铬的饰条，色彩反差强烈，营造出更为运动的风格，全车喷涂黑色金属漆+熏黑的多幅轮毂，显得更为时尚运动，车身腰线流畅，完美保持凯美瑞修长的身姿，尾部熏黑的丰田LOGO+凸起尾灯，彰显层次感，双边单出的方形排气布局饰以镀铬装饰，整体散发出强烈的运动感。
车内配色更为运动，橙色+黑色首次搭配，大面积的软质材质和包裹性极强的环抱式座椅设计，7英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示，造型新颖别致的内饰布局，三幅式多功能方向盘，9英寸中控液晶触控屏，全面支持手机互联映射及语音识别，主动刹车+车道偏离预警+胎压显示均有配备，车内PM2.5过滤装置及车载净化负离子发生器均有加持。
2.5L+8AT，丰田成熟的动力组合，爆发出最大功率154Kw,最大扭矩250N.m，满足国六排放标准，悬挂为前麦弗逊独悬+后E型多连杆独悬。
有着不错口碑的丰田凯美瑞，历来为市场主流热销车型的有力竞争者，此次另辟蹊径，推出以个性化的运动特色版本，并加入锐志车型的元素设计，使得对于稳重大气而著称的凯美瑞在形象上挑战自我，此次以限量版形式发售或为新的款型做前期的试验？一试市场反应。总之，“黑武士版”凯美瑞的确令人眼前一亮，没想到以主打家用商务为主的中级轿车竟然浑身充满了运动风，让许多年轻人流口水的节奏，既然是限量版，要想拥有那就抓紧吧！欢迎留言讨论。
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