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为什么连奥迪TT都会烧机油

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为什么连奥迪TT都会烧机油

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综合维修经验及车型特点,烧机油的原因大致可归结为以下几点: 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,机油会因此进入燃烧室烧掉,而 “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧掉。 3、长期形成的油泥得不到清理,也会堵塞活塞环上的回油孔,导致机油无法正常回流,使机油留在燃烧室里燃烧了。 4、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室烧掉。 5、气门油封腐蚀老化,造成密封不严,机油会因此漏入燃烧室烧掉。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。 6、前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,一是会造成渗油或漏油,造成机油消耗增加;别说TT,宝马,奔驰烧机油都是正常现象,随着技术的不断提升,不拆可搞定

根据11年奥迪TTS用户反馈,其通病主要有以下几点:

  1. 油门反应过慢,非常影响驾驶体验;

  2. 悬架调校相对较硬,驾驶过程中抖动非常明显,路面有任何一点沟沟坎坎,车内都能感受到;

  3. 空间不理想,丝毫没有考虑到后排乘客的感受。

  4. 没有配备奥迪MMI系统;

  5. 后尾翼电动开关实际作用不大,操作起来并不便捷;

    请点击输入图片描述

总的来说,11年奥迪TTS的问题主要出在设计细节上,除油门反应问题几乎不影响正常驾驶,顾客们可以根据自身要求判断奥迪TTS的性价比。

09款10款奥迪TT烧机油。奥迪TT烧机油,烧机油就是机油通过活塞环窜入气缸燃烧室燃烧,机油窜入的同时废气也会窜入曲轴箱,进入曲轴箱后不但使曲轴箱压力增大还会污染机油,使机油变质、变稀,曲轴箱再通过曲轴箱强制通风将废气送到进气道,进入气缸燃烧往复循环就造成了烧机油现象。

奥迪车烧机油的原因

车辆最好使用全合成机油,并且机油粘度最好不要使用低于30的机油,最低要求也是使用5W40型号机油,粘度太小也会造成烧机油的发生。使用铸铁作为发动机缸体的制作材料,铸铁的发动机本身消耗的机油量大,如奥迪的1.8T和2.0T。积碳使得活塞环卡滞、弹性下降,当活塞环出现卡滞和弹性下降时,会使活塞的密封性下降,机油容易渗入到燃烧室内,出现了烧机油。

奥迪ttepc灯和发动机故障亮发动机抖动是什么问题 发动机抖动一般有几种情况,挂挡起步抖动,冷启动,三元催化温度不够,发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因,就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。解决办法:司有普清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

一、不预热启动导致发动机动力不足
1、很多车主都有一个共同的体会,那就是在严冬之下,经过一夜后再开动车辆,发现车辆就像“吃不饱”一样缺乏动力。此外,久而久之,还很容易造成车辆积碳增多。其实,这是由于冬季开车未经预热所导致的。
2、在冬天,发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。
3、除此之外,未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
4、正常的发动机预热暖车,不仅可以发挥发动机的正常动力,还能延长发动机寿命。其实,发动机在冷启动时的磨损量与其它工况下的磨损量大体相同。通常,发动机在冷启动时的磨损量,占整个磨损量的一半左右。这个时候预热可减少这种磨损。低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性,只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
二、发动机预热不是越久越好
同时,发动机预热并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70 80 为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳;电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。
三、发动机预热多久启动才好
水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再正常提速即可。
当前,虽然中山未出现冰冻天气,但频繁的雨水天气常常导致路面湿滑。因此,专家还特别建议,冬季行车上路时,一定要匀速行驶,切忌猛加油、狠减速,轻柔加油、缓慢减速是冬季行车的原则。在湿滑路面上行车时,尽可能保持直线行走,不要频繁换道,尽量在路中间沿车辙走。在湿滑路面上起步及中低速行驶时,最好选择高一挡的挡位,以免驱动力过大造成打滑。换挡还要勤,要像驾驶磨合期的车那样,注意挡位的选择和油离配合。
四、发动机预热的好处
发动机预热可以增长发动机的使用寿命
  一般来说,发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。
  此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明,冷机需要预热。
  发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说,发 动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。
  低温下,金属会呈现较小的弹性和抗磨性;只有在工作温度下,发动机才能达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。低温启动发动机后,随即起步走车。由于混合比不均匀,发动机输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。
  但热车的时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,只需看转速表正常就可以走车了。
  预热不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
五、发动机预热的注意事项
1, 无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。
因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧,防冻液温度上升,它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。而有些柴油发动机的预热装置对润滑油形成保护膜方面还是有着一定的局限性的。
2, 发动机预热时间并不是越长越好。
如果长时间热车,那么柴油发动机就会做无用功,这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
3, 冷机状态下尽量避免多次启动。
柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件及发动机的使用寿命。据权威研究证明,发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的,所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。
4, 在发动机预热的时候应检查发动机相关部件和运行情况是否正常。
在发动机预热的时候,应该查看仪表板上的指示灯是否正常,应该听一听发动机是否有异响,查看发动机冒烟是否正常。
5,看转速表判断怠速是否正常。
一般情况下,机手只需要看转速表是否正常即可判断机器预热是否完成。

奥迪tt刹车故障灯亮了有可能是刹车片磨损严重、刹车油液位过低,刹车系统漏油、假报警等情况。一旦在行驶中出现刹车系统故障灯亮起,车主千万不要慌张,把速度尽量放慢,尽快靠边停靠,然后对故障原因进行排查。
第一有可能是刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警,但是通过铁蹭铁的咝咝声来告诉你,需要更换刹车片了。
第二种可能是刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况只要及时补充制动液即可。
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奥迪是最好的汽车品牌之一。这款豪华车的卓越声誉源于其可靠性、安全性、卓越的设计以及用于制造它的优质材料。事实上,可以公平地说,奥迪的机械问题很少见。然而,与其他车型一样,无论多么豪华,它们都会经历一些磨损,这些磨损降低了它们的质量。

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如果您碰巧是奥迪车主,以下是您可能会遇到的一些常见问题:

电气元件问题

尽管质量一流,但奥迪的电气部件容易出现故障和问题。不工作的尾灯和灯是相当多的奥迪车主遇到的几个问题之一。所有这一切的一线希望是您可以轻松地将这些部件更换为原装部件。此外,奥迪为这些零件提供保修,确保您不必掏钱购买特定零件。?

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奥迪汽车的常见机油问题

奥迪发动机有时会漏油。每个车主都应该意识到这个问题,因为漏油会导致危险情况,例如损坏电子设备或引起火灾。由于漏油,您的爱车会以惊人的速度失油,尤其是在您长时间不注意的情况下。漏油越多,您必须承担的费用和损失就越高。因此,请始终检查您的奥迪是否存在此类问题并立即修复。?

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故障火花塞

这可能是奥迪最常见的问题。火花塞故障导致点火失败。您可以通过使用 OE 火花塞来避免这个问题。此外,请记住根据工厂规格调整您的发动机。幸运的是,有时候您不需要花钱来解决这问题。皮带

如果您定期保养您的奥迪,它的大部分部件都会运行顺畅。磨损通常是造成造成汽车皮带问题的主要原因。如果您未能解决此问题,那么您可能会面临代价高昂的问题。如果正时皮带在您驾驶时停止工作或撕裂,您的活塞可能会首当其冲受到损坏。请记住检查皮带是否正确安装,因为安装不当会导致更快的劣化。?

奇特的声音

如果您注意到您的奥迪有异常噪音,则车轴 CV 行李箱可能有问题。这意味着汽车的轴接头没有足够的润滑脂。更换整个车桥总成并不便宜。因此,如果您希望降低一些成本,明智的做法是在 CV 靴撕裂时立即更换它。它比重建或更换整个车桥总成便宜得多。?


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