东风日产的总部在哪？日产尼桑和丰田哪个更好

东风日产的总部在哪？日产尼桑和丰田哪个更好

• 东风日产的总部在哪
• 日产尼桑和丰田哪个更好
• 2022款日产轩逸悦享版有几个音响
• 加长帅客长度及价格
• 日产骐达的性能怎么样开过的给说一下,我想买他
• 稀有的6缸自吸性能车日产370Z Nismo，赛道上不输GT-R的猛兽
• 捷豹F-Type和日产370Z哪个好
• 日产骐达发动机质量怎么样它的小毛病多吗
• 东风启辰星，媲美宾利的“头等舱”，让你副驾的她做一回女王
• 逍客最新款是2018款么

东风日产生产基地分别是：广州基地、襄阳基地、大连基地、郑州基地。东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂。

在生产制造领域。

东风日产制造品质、生产效率和管控已比肩国际先进水平，四地五厂连续多年荣获雷诺日产三菱联盟冠军排名。

其中，东风日产整车工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现8年6冠，东风日产发动机工厂在雷诺日产三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现5连冠。

1、丰田车。它有有三大件方面让人满意，丰田卡罗拉称为家轿之王，全球的销量业绩位居前列。丰田在技术保守，用户体验相对弱些，丰田在粉丝的心目，丰田在技术上相对保守，在三大零部件，要求很高。

因此“开不坏的丰田”可能并不是一句口号，而是实力或许确实如此。所以若是想选择一辆质量好的家庭轿车，丰田汽车或会让你很满意。

2、日产尼桑。它的特长在内饰上，很多车主赞誉其为“移动沙发”，而且驾驶的体验感很强。日产汽车天籁和轩逸，特别是轩逸很具有代表性。

在同级别中销量是比较不错的的。而且日产的性能和质量经过了时间考验，还是有保障的，再加上舒适性，驾驶体验感好的特点，可能这就是一些年轻人选择和喜欢的理由。

2022款日产轩逸悦享版有4个音响。2022轩逸悦享版只有4个6.5英寸的喇叭，只有四个门板上有4个全频的中低音喇叭，只有智尊版是特例，有6个喇叭，除了4个门板上的4个6.5英寸的喇叭之外，仪表台靠近前挡位置两边角落还有两只电容分频的小高音。

2022款日产轩逸悦享版的功能

车身电子稳定系统有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。中控屏显示影像，同时装配雷达会有报警提示音。内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内，堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。

高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题，当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

您好，从整体性价比来说荣光更好一些，物美价廉，但是帅客的配置高一些，显得也更高端一些，具体看您购车的用途了。。如果 帮到您 请给分 谢谢! 价格范围： 6.988.48万 这里有连接 建议看看 郑州日产帅客车门内侧拉手采用镀铬设计，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精...。14款帅客是1.5L舒适款在细节方面的改动比较多。 整车系统改善：1，改善了起步加速性能，0—40KM/h缩短0.5秒；2，加长了遥控距离，从以往的10米延伸到50米；3，采用集成式智能电器控制技术，系统更稳定、可靠。 增加了ABS和EBD，能有效的提高行车...。加长是一个相对概念，是在某一款量产车的基础上加长轴距而来，没有统一标准，如宝马520Li就是宝马520i的加长型，但轴距只加长了几十公分；还有一种长度十分夸张的加长车如林肯，卡迪拉克，奔驰等豪华品牌的VIP，这类夸张的车型往往都是限量发售...。车加长就好了，短了没地方放行李，油耗很剩与目前主流的车型相似，帅客也采用了“U”型前脸，前机器盖顶端的镀铬条算是为它增加了些许质感。三幅条的前进气格栅更显简洁，下进气口采用网状造型覆盖。郑州日产帅客的手刹握柄上采用了塑胶材料，厚实...。把裤子下面的被缝上的裤脚拆开，能增加一点。如果要加很长的话，即便是找到相同的布匹，也会有痕迹的，影响美观。。帅客外型相比五菱宏光来说，稍微有些方方正正，显得似乎有些呆板，但因为车身比五菱宏光大的缘故（宏光长度是4305mm，帅客是4420mm，足足长了10多公分），显得还是非常修长的，而且宽度和高度上面，帅客比宏观显得高大威猛，空间上自然不用多说...。你自己排的顺序就是从长到短排的，帅客比宏光高些，其他都差不多。。在汽车家族中，加长车是另类一族，它的概念源自于19世纪后期的美国，意为豪华马车。加长车似乎天生就是高贵的象征，总是与上流社会、财富精英紧密联系，在欧美电影里，VIP们的出场总是伴随着一辆神秘感十足的加长车；颁奖典礼开始前，艳四四射的...。知道如何的揉面吗？ 多揉揉 多搓搓 朝着理想的方向 顺时针 1 2 3 4 2 2 3 4 换个姿势再来一次 逆时针～ 加油啊 长了呀～

性能足够家用，1.6升80KW的功率在同级别车型中属于中上水平，而且实际驾驶中证明动力性能相当不错，低转速能产生较强的扭力.颐达/骐达的空间相当阔绰，在同级车中难逢对手，轴距已经接近中级车的水平.楼主如果十分注重车辆的行驶性能与品质的话建议考虑德系的POLO，速腾，以及标致307.

Hello！大家好，我是FUNG，一位不懂车的汽车爱好者。《FUNG谈车》主要分享自己觉得特别的各种各样的车型，新车、二手车、情怀车..........如果想了解、讨论更多汽车知识，可以微博关注@TengShauFung有兴趣的车友加入圈子与FUNG一起交流！《FUNG谈车》壁纸送上这一期《FUNG谈车》就先到这里啦同样想买车的朋友也可以私信我，FUNG会尽量推荐最适合你的车型下一期见啦！

F-TYPE是捷豹近50年来首款双门双座的跑车，尺寸紧凑，拥有全铝车身，是自1954年的XK120以来最小巧的捷豹！F-TYPE的设计以驾车者为中心，车身下沉，能给你更好的视角，感受到人车合一的效果哦，底盘和车身采用了航空铝制材料打造，最轻的一款整车...我很好奇怎么会这样对比？ 一个是四座轿跑，一个是纯跑车，这基本没对比的必要性嘛 要炫富，个性，泡MM，完全是自己一个人用，就跑车 想有一定的个性，想炫富，但是又需要兼顾家用就轿跑 就驾驶乐趣而言，当然是跑车，但想要点舒适和使用性就轿跑吧品牌档次差不多，但是保时捷烂大街了，就凭这一点我就不会选保时捷。捷豹是007的专属座驾。维护保养这方面就不谈了，首先可以看一下两款车的设计，他们都保留着家族式的一些线条和特征，个人认为cayman的车身设计在整体上不如f舒展。为了保持家族特征，cayman的灯具也不如f来的时尚。但是从二手保值率和出手的容易度来说，cayman比f要好...保时捷911赛道表现好，捷豹公路表现好，我建议还是911你好， F-TYPE 使用3.0L V6 机械增压 340 马力发动机强化了动力性能。5.3 秒即可实现 0-100 公里/小时加速；最高时速 260 公里/小时。 F-TYPE S 使用 3.0L V6 机械增压 380 马力发动机的较大扭矩强化了动力性能。4.9 秒即可实现 0-100 公里/小时...

优点：1、1.6T直喷发动机＋CVT变速器2、带透镜的头灯3、esp

缺点：最不满意的就是骐达的板车悬挂，开高速不够稳，让人心慌

外观：外观很满意，就是和普通骐达区别有点小，不是熟悉别的人看不出来。没有GTS标示，扣一分。

内饰：?内饰也是地道的日系风格，做工细致、人性化布置、储物格等很好，但日系对材料方面适用一贯节约，该硬的地方硬，该软的地方软，呵呵；内饰的配色厂家也根据市场的需要，逐步更新的黑色内饰的外色搭配的多款选择，今年还推出咖啡色的内饰－酷咖版，这个要赞一下。?

空间：前后排空间巨大，后备箱基本够用

配置：这车哪有性价比？办下来快18万了，很小众的车，不是爱家不会买。

动力：在2011年有这样强悍的涡轮增压发动机已经很牛了，虽然很多人觉得CVT会滞后，但试驾驾驶极其顺畅

操控：需要提升，需要更换悬挂部件，最简单的上绞牙，上刹车，底盘加强

油耗：油耗太高了，这还是那个的问题，动力被浪费了，油耗可不就高了？所以我最不满意的不是油耗，而是变速箱。

舒适：?这个是日系车的特点，座椅宽大、软硬适中，靠背支撑舒服，同等价位的，骐达应该很占优势。高配版的座椅，中间绒布，两边是皮质，冒是近几年紧凑型车流行趋势，但个人认为很舒适，可还是喜欢老款全皮打孔的座椅，毕竟打理起来方便。其次，驾驶感不是很舒适，与大马力小钢炮不符，调校偏向家用的避震，可对路况的过滤性非常不好，走坑洼路可以用恐怖来形容了。??

优点：省心省事，没碰见什么问题。

缺点：车漆太薄了，经常一个石子就蹦上去就是一个坑，而且内饰异响严重，没办法塑料件太多了。

外观：外观还可以接受车灯设计：原车灯太暗了，卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了

内饰：内饰还是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控：就是老款的没有水温针，这个有点不厚道了，手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间：通常一个人坐，坐五个人不会很挤乘坐空间：身高170，53KG，人比较瘦，所以不管前排还是后排空间都很舒适，平常自己，有时候载人，空间很满意储物空间：手套箱空间很大，前排侧面的也不错，后排侧面的就不怎么滴，矿泉水放不了，只能是小物件，后背箱空间还是可以的，后排座椅可以往前诺，空间会很大全家出游时：一家三口出去玩空间还是不错的，老妈在后排躺着睡放行李：行李箱大一点的只能放一个，小的可以放两个

配置：无钥匙进去和启动，自动大灯感应雨刮，这些在当时候同级别的来说很不错了，高大上

动力：1.6的小车，没什么动力可言，本来买回来就是给我妈代步，买菜，上班用的，主要是经济实用就好了。

操控：操控不错，方向清晰，路感比较强，减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市区和高速能跑个六百多公里，都是高速能跑七百公里左右

舒适：悬架太软了，过减速带跳动得不是很明显

东风启辰，原本是属于东风日产公司旗下的，在2010年9月份脱离东风日产之后，经过多年的发展，现在俨然是能后和东风日产“平起平坐”的品牌。启辰自成立以来就打着“品质生活，趣动由我”的口号，致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌。今天小编为大家带来的就是东风启辰星，是一款紧凑型SUV但是内部空间却不必任何大型SUV小的车型。外观颜值东风启辰星的定位是A+级SUV，你第一眼看会从视觉上感觉真款车非常的大，这其实与这款车的巧妙设计有着很大的关系。启辰星的车身长宽高分别为4691mm/1905mm/1706mm轴距2756mm，在同级别的紧凑型SUV中车子的宽度可以说是最大的了。侧面简单的线条似乎是寥寥几笔胡乱勾勒，但是却丝毫不影响它的霸气外露，另外加上19英寸的轮圈，是不是会有一种大型车的既视感？小编相信这款车绝对非常的符合目前市场的需求，超大的空间完美的颜值，这两个方面完全符合国内市场年轻消费者的审美观。内饰设计看完了霸气美观的车身，如果你还不够喜欢的话，那么我相信启辰星的内饰一定会让你感到惊艳。豪华的氛围，巧妙的空间布局，处处彰显着启辰星的高档感，似乎这并不是一款自主设计的汽车品牌内饰，大家都知道目前的一些自主品牌的内饰设计要么就是非常的简陋，要么就是材质用料不够细腻，而启辰星的内饰完全不存在这两点。头等舱的设计理念，在它身上完美的展现出来了，坐在之内无疑会有一种在飞机“头等舱”的舒适感，车内的各个区域设计也都规矩简洁，看起来非常大气。三辐式的平底方向盘用较软的皮质包裹着，握感不错，全液晶的仪表盘足足有12.3英寸之大，看起来科技感十足，15.6英寸的中控竖屏的出现会让你发现所有的中控按钮都被它整合了，每一个功能按键都有条不紊的排列着，等待着驾驶者的触摸，让整个驾驶舱看起来非常有条理，且不失豪华感。最让人意想不到的就是启辰星副驾驶位的独立可升降腿托，以往能够配上腿托的新能源车型价格就在30万元以上，没想到启辰星居然也配备了。毫不夸张的可以说东风启辰真的很会抓住年轻消费者的心，让你副驾的她成为你的“女王”。动力操控启辰星搭载了48V微混系统，这款动力系统是东风启辰旗下的首款微混车型系统。在家时的过程中无论是加减速，还是上下坡它的表现都是可圈可点的，不会出现一般的混动车应用过猛的情况。点评：大家可以看得出来，这次的内饰介绍了很多，我是真的很喜欢这款车内饰，感觉启程星的内饰细节处理都快赶得上宝马宾利了，尤其是副驾驶额腿托，这种暖心的设计往往是最能打动消费者的。英气逼人的外观，豪华的内饰，动力强劲且稳定我是在不知道该怎么说它的缺点了，是在是要说的话，就是这个中网以及车标设计我不是很喜欢。

是的。东风日产逍客2018款即将上市，逍客的这次改款属于中期改款，在外形内饰设计上的变化较少，整车变得更加犀利激进，车顶配备银色的车顶行李架，车窗边框采用银色镀铬装饰，据官方的介绍，车辆的隔音性能有所提升，采用较厚的后窗玻璃。侧面线条其车头前格栅的V字形设计更为夸张。+这与新款的奇骏更为相似，此外，新车的车头下部配有更为丰富的造型设计，车头的整体视觉效果比较具有攻击性。轮辋尺寸方面，配备17英寸、18英寸和19英寸新的铝合金轮毂样式设计，视觉效果不错。LED尾灯新车车尾换装了全新造型的分体式尾灯，灯组内采用LED光源，视觉效果极具辨识度。此外，新车的后保险杠也有所调整，设计相对于车头而言更为简洁。新车的内饰设计与老款车型变化较大，变化最明显的是更换了具有运动风格的三幅方向盘。中控台区域配有一个尺寸更大的中控屏，同时按键布局相比老款车型也更为简洁。分布对称，2018款逍客还配备新版本的信息娱乐系统界面，新增7扬声器音响设备。方向盘按键此次改款的日产逍客最大的亮点，在于搭载了第一代自动驾驶系统，可使逍客在高速公路单行道自动行驶。据悉，日产计划在2018年推出具有多车道控制功能的自动驾驶系统，这将使车辆能够自主评估路况。而更智能化的自动驾驶系统将于2020年推出，可使车辆自行穿越路况复杂的十字路口，无需驾驶员干预。发动机动力方面，新车将沿用现款车型的动力总成，搭载1.2T和2.0L发动机，最大功率为86kW和110kW，最大扭矩为190Nm和200Nm，匹配6速手动或CVT变速箱。这套动力系统在老款车型上运用多年，成熟度比较高。纹路座椅后备厢空间规整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成全平的空间，空间扩展能力不错。后排座椅较以前版本设计的更宽，可以很好的支撑腿部。乘坐感觉更舒适，另外，后排座椅设计的纹路有更好的视觉效果和更好的通风效果。据悉，新车的指导价或为13.98-18.98万元。这个预算的不妨多关注，多比较。