hs9红旗报价及图片参数（新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起／配置升级）

hs9红旗报价及图片参数（新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级）

• 新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级
• 红旗全尺寸纯电豪华SUV上市，红旗E-HS9起售价50.98万
• 红旗E-HS9上市，NEDC续航500km，气场不输劳斯莱斯，50.98万起售
• 中国豪华旗舰大型SUV红旗E-HS9正式上市，售价50.98万元起
• 豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元
• 红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元
• 中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析
• 新车速递丨50.98-72.98万元，自主旗舰SUV红旗E-HS9正式上市

易车讯?我们从官方渠道获悉，新款红旗E-HS9现已上市，售价区间不变依旧为50.98-77.98万元。新车主要变化来自于配置部分的升级，包括提供动力电池无线充电选装等，选装价格为3.6万元。

据了解，本次上市的新款红旗E-HS9在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，例如旗悦版、旗享版可选装空气悬挂+CDC、副驾驶娱乐屏、高级辅助驾驶系统，旗悦版、旗享版、旗畅版提供AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装，全系车型均可选装动力电池无线充电，价格为3.6万元。

作为一款纯电全尺寸SUV，新款红旗E-HS9搭载前后双电机四驱系统，并提供两种动力可选，并分别配备84kWh、99kWh及120kWh电池组，NEDC续航里程根据配置的不同提供包括460km、510km、660km及690km以供消费者选择。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据，红旗E-HS9日均关注度4.18万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

红旗E-HS9定位全尺寸纯电动SUV，新车价格区间为50.98-72.98万。【免费获取底价】 提供84kWh和99kWh两种电池组，NEDC最大续航里程超过了460km和510km，还配有智能四驱系统和空气悬架以及拥有七种驾驶模式，最快百公里加速4秒。
红旗E-HS9的外观气场十足，身为红旗豪华旗舰纯电SUV，前脸采用直瀑式前格栅，分体式大灯，由中网向外延申的LED灯光配合居中的红旗光带，夜间点亮后豪华感仪式感十足。车侧的设计融合中式美学与现代科技为一体，隐藏式外门把手使整车造型更加流畅，设计细节中随处可见红旗特色，新车最大可以选配22寸轮毂。【免费获取底价】
红旗E-HS9的内饰无处不透露着奢华感，大面积选用了NAPPA皮，菱形缝线彰显高贵华丽，实木饰板配合金属装饰件也凸显了车内的豪华氛围。车内前排液晶仪表，液晶中控面板，副驾驶娱乐屏幕组成了前排一体式环绕大屏。中间还设计有独立的控制平台。尽享奢华之余，科技感也是毫不逊色。【免费获取底价】
可以说红旗E-HS9在目前国产车看来，一切配置都是顶级的。红旗同时也是国内首款搭载99 kWh电池容量的电动车，保证了这台2.6吨的红旗E-HS9还能有500KM的续航。
本地红旗E-HS9特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」
特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

12月4日，?红旗E-HS9上市，新车共推出4款车型，售价50.98万-72.98万，根据续航里程不同，分为400km版本和500km版本。作为红旗品牌旗下的旗舰级纯电动产品，新车展现出了强大的气场和浓浓的豪华感。

外观方面，如果是见过红旗H9的消费者，那么E-HS9的造型并不能带来很惊艳的视觉感受。家族式的大尺寸直瀑式进气格栅搭配两侧犀利的分体式大灯，再加上双色车身设计，其散发出来的是一种庄重、威严的气息，气场不输劳斯莱斯。

侧面，贯穿式腰线搭配双色车身设计，让E-HS9看起来十分修长，C柱位置的电量显示器、隐藏式门把手以及大尺寸的低风阻轮毂带来了很强的科技感和时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，尺寸与奔驰GLS相近，支持4、6、7座布局。

车尾的气场同样很足，贯穿式尾灯内部采用了点阵式布局，看上去很精致，下方还有一个别出心裁的贯穿式排气装饰，有效增加了车尾的横向视觉宽度，在扩散器造型的衬托下，还散发出一丝运动气息。

内饰方面，黑/紫的内饰配色搭配大面积皮质包裹，细节处用镀铬饰条或菱型缝线进行点缀，呈现出相当不错的质感以及豪华气息。另外，除了液晶仪表和中控大屏外，副驾驶前方也设置了一块液晶屏幕，三块屏幕呈贯穿式设计，搭配下方触控式的空调控制区域，四块屏幕带来极强的视觉冲击力和科技气息。

科技配置方面，红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车等功能。舒适性配置方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还支持电子保险箱功能。

动力方面，红旗E-HS9全系采用前后双电机，提供两种不同动力可选。其中，低功率版电机总功率320kW，总扭矩600牛·米，零百加速成绩6.5s，NEDC续航里程为400km；而高功率版电机总功率405kW，总扭矩750牛·米，零百加速成绩5s，续航里程为500km。

12月4日红旗旗下大型电动SUV——?红旗E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9是基于红旗全新的FME平台开发的。这是一个主打高端的旗舰平台，采用大量轻量化的铝合金零部件，并拥有前双叉臂后多连杆悬挂、空气弹簧、CDC可变阻尼减震器等高端配置。

红旗E-HS9还采用了全新的FEEA?2.0电子电气架构。传统汽车采用分布式电子电气架构，有数十个乃至上百个ECU负责控制车辆的各项功能，而在红旗的FEEA?2.0架构中，大量ECU被精简为新能源整车控制器、L3/L4自动驾驶控制器、中央网关控制器这三大域控制器。新的架构有拥有更强的计算能力，并且可支持全车OTA升级。

外观上红旗E-HS9与红旗H9采用相同的家族式设计语言，但又有些许不同。红旗E-HS9的车身尺寸为5209mm×2010mm×1731mm，轴距则是3110mm。该车前脸采用了直瀑式的中网造型与分体式的LED大灯相结合，看起来十分大气。车头中间还有红旗标志性设计的红色LED灯带进行点缀，点亮后极具辨识度。

车身侧面，红旗E-HS9采用了隐藏式门把手，解锁车辆门把手会自动弹出，上锁后会自动收回，行驶时还有利于降低风阻。另外，两个充电口的盖板都是电动开闭的。C柱上大面积的镀铬上的十条LED灯带可以显示充电时电量，看得出设计师十分贴心。

车尾方面，该车尾灯采用了具有科技感的贯穿式设计，并配备了高位刹车灯。另外，后包围的排气银色装饰条与小型的扩散器，提升了整车的运动感。

内饰方面可谓是豪华科技集为一身，打开车门就是横贯中控台的三联大屏，加上中控台下方的触控面板，呈现为3+1的T字形布局与。三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，三九点方向还带有打孔处理，两边还带有滚轮以及触控按键，造型十分精致。不得不说E-HS9的内饰设计得十分惊艳，而在科技之外的部分，真皮、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素也未缺席，只为把豪华感做到了极致。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

写在最后：

红旗E-HS9可以说是一款能让您在享受车辆豪华与舒适内饰以及不错的行驶品质的同时，它更能成为您在生活中一部分。想想花50.98-72.98万买辆国产车，十年前你肯定想都不敢想，但现在随着国产自主品牌的产品力越来越强，消费者们对国产车以往的态度正在逐渐改变。相信新车上市之后，凭借不错的产品力，能为红旗今年的销量带来一个新突破。

注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

【免费获取底价】 一汽红旗全新纯电车型——红旗E-HS9正式上市，价格较高。值得买的一般推荐一汽红旗，尤其是国产红旗HS5，这个品牌的优点有外观气派，内饰优雅，车内空间宽敞，油耗量极低。
国产红旗HS5这款车的外观很气派，运用了大量的镀铬装饰。车头的红色饰灯和车侧面的红色装饰都显得很运动。原厂的大尺寸轮毂也好看。整体的外观很合我口味。内饰的用料也很好，科技感做的也不错。而且售后的保障也很到位，四年十万公里的三大件售后服务让人很安心。又是个自主的民族品牌，真的是国人的骄傲。近几年的红旗真的做的越来越好了，从外观到动力都有很大的提升。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。为你带来更优质的驾车体验。【免费获取底价】

12月4日，?红旗E-HS9正式上市，该车定位于全尺寸大型纯电SUV，最高续航将达到510公里，共推出4款车型，售价50.98万至72.98万元。

2020年北京车展上，红旗E-HS9的亮相吸引了诸多关注。此番，该车在“千呼万唤”中正式上市。

?

作为全新家族旗舰车型，E-HS9融入了很多全新家族设计语言，在保留品牌庄严气质的同时，加入了更为创新、激进的设计元素。

?

其中，车头正面采用瀑式中网造型，两侧的大灯采用分体式设计，上方LED日间行车灯与前格栅两侧的飞翼式造型相融合，而下方两侧的灯组则与前包围融合，提升新车的整体感。

车头中间的红色LED光带是对红旗标志性飘旗设计的致敬，点亮后极具辨识度。

?

新车尺寸达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。车身侧面采用双色车身搭配，营造出悬浮式设计造型，门把手采用隐藏式处理。

此外，C柱位置搭配了电量显示器，颇为新颖；而轮毂方面顶配车型使用22寸轮毂，其他车型均为21寸。车尾大尺寸的结构在视觉上颇具厚重感，从车顶延伸出一个小型扰流板，并搭配高位刹车灯。尾灯采用贯穿式设计，辨识度很强。

新车内饰科技感强，采用贯穿中控台的三联大屏+中央触摸板，共四屏显示。车内使用大量皮质包裹，三幅式多功能方向盘集成触控功能，并采用电子换挡。在明显的科技感之余，保持了大气庄重的风格。

配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统，座椅支持18向电动调节，第二排座椅可支持通风、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

?

动力方面，新车在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力选择。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为350N·m，对应的续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率为245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

?

在动力电池的选型上，E-HS9搭载宁德时代811高能量密度电芯、590模组，高功率版的电池包容量为99kWh。此外，E-HS9搭载内置高通C-V2X（蜂窝车联网）芯片组的移远通信模组，成为首款搭载这一芯片组的量产车型。

红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——?红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。

共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。

红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。

车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。

内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。

中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。

在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。

电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。

除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。

除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。

后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。

第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。

全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。

在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。

后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。

全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。

中低配车型轮胎规格为265/45?R21，顶配为275/40?R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。

采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。

?红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。

?E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。

?入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。

红旗E-HS9是一汽红旗推出的定位为纯电动大型SUV，搭载四驱双电机并有460公里和510公里两种续航模式可选，，红旗E-HS9将于12月4日晚正式上市，售价区间为50.98-72.98万元。纵览现如今的汽车市场，可以说50万元的E-HS9有着超越150万元的气势感和空间感，这也正是他最大的杀手锏。

红旗E-HS9车头部分非常宽厚，几乎与地面垂直的直瀑式进气格栅营造了非常强的气势感，车头中间的红色LED光带也是红旗车型的标志性的飘旗设计，辨识度很高。非常狭长的LED日间行车灯给人不怒自威的感觉，真正的前大灯放置在了日行灯下部的位置，整个前脸气势度我给打100分。

来到侧面，3110mm的轴距带来了无与伦比的气势感，C柱镀铬的装饰和比较倾斜的D柱都增加了整车豪华的氛围。四个门把手为隐藏式设计，也是豪华车惯用的方式。车身颜色可以选择更有腔调的双色车身，新车长宽高分别为5209*2010*1731mm，碾压同级别竞品车型。

车轮部分配备了22英寸旋风式轮毂，外加表面镀铬的处理很显豪华，275/40/R22的米其林PS4?SUV轮胎也很下本儿。

尾部的造型更显优雅，贯穿式的尾灯也不简单，两侧内部点阵式的光点很有未来感。车顶延伸出来了小尾翼，并且配有高位刹车灯。虽然是纯电动车型，但红旗E-HS9在下方还是做了类似于排气口的装饰。

红旗E-HS9内饰采用了传统的对称式布局，中央横贯式三块液晶屏与T字区的一块大屏让车内充满了科技感。随手可触及之处均为皮质包裹，并且酒红色与白色的颜色搭配更加有质感。

内饰其余细节也十分考究，尤其是紫水晶档把，很显贵气，搭配实木饰板，绝对超出了该价位应有的水准。

后排的体验也是整车最为精华的所在，首先从乘坐空间方面，接近一臂的腿部空间可以满足任何使用要求。前后排座椅都非常宽大舒适，随处可见的菱形格纹路诠释着红旗对于追求豪华的态度。中央扶手前方单独的屏幕可以调整后排座椅的角度和通风加热，并且地板上厚厚的地毯踩上去就让人不由自主的从心底生出些许尊贵感。

主副驾驶座位后也整合了一块尺寸不小的液晶屏，内置的影音交互系统提供了丰富的听歌、看剧等时下流行的APP。

动力系统方面，红旗E-HS9在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力系统可选，低功率版的前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350Nm。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg。高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，后置电机最大功率245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，红旗E-HS9还将提供7种驾驶模式选择，且整车支持无线充电功能，充电效率达到90%以上，无线充电8.4小时即可完成充电。

纵观大型电动SUV市场，首先从车身尺寸和外观的气势感上，红旗E-HS9就几乎做到了同级最佳，其次第二排的空间和豪华度也领先同级。460-510公里的续航成绩能够满足使用，50.98-72.98万元的指导价可以说还是非常具有性价比的。您是会选择稳妥但产品力平平的BBA品牌还是红旗的越级SUV红旗E-HS9呢？