为什么马自达6属于B级车，而不是紧凑级的车？05款马自达6进口的那个怎么样

为什么马自达6属于B级车，而不是紧凑级的车？05款马自达6进口的那个怎么样

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因为马自达6的车型尺寸为4670*1780*1435（mm），轴距为2675毫米，排气量为1995或2261（ml），驱动方式为前轮驱动，悬挂类型为双横臂式独立悬挂。

马自达6的气门配置为DOHC双顶凸轮轴；供油方式为多点喷射；缸径与行程为87.5 × 94.0（mm） ；传动形式为5档手自一体；进气方式为自然进气；无超速传动；前置发动机；压缩比为10.6：1；车型尺寸车门数量为4个。

马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。

扩展资料：

车型特点：

1、B级车（中型车）或称作Large Family Car，车型的轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。

2、紧凑型车（A级车），是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车。

参考资料来源：百度百科-B级车

参考资料来源：百度百科-马自达6

马自达6口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.4分高于同级6.48%优点：隔音效果好28空间充裕23路感好21底盘好21推背感强19缺点：噪音问题63油箱问题54轮胎问题33舒适性差26噪音过大26

1、车身尺寸不同

马自达3：车型尺寸长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm。

马自达6：车型尺寸长度4670mm、宽度1780mm、高度1435mm。

2、悬挂类型不同

马自达3：

前悬挂：麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂：多连杆式后悬架系统。

马自达6：前悬挂：高置双横臂式独立悬架，减振器和螺旋弹簧采用同轴布置；后悬挂：E型多连杆悬架。

3、发动机不同

马自达3：国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。

马自达6：

马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。

最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。

4、亮点不同

马自达3：

驾驶员侧车窗一触式升降及防夹。一触式升降及防夹电动车窗时刻为驾驶者着想，为驾驶者提供贴心安全的舒适享受。大尺寸前后刹车盘。尺寸加大的前后刹车盘使刹车性能更有效、有力、流畅、敏捷。

斥水后视镜。经氟化物处理，雨水落在后视镜上即凝聚成水珠随风滑落，在雨天时保持视野清晰。精心设计的CD音响系统为乘客和驾驶者提供舒适精彩的听觉享受，在同级车中舒适性表现出色。

马自达6：

外形俊秀、时尚；发动机性能优异，加速顺畅；操纵性能优异；提速快，加速有力；安全配置比较齐全。

参考资料来源：百度百科-马自达3

参考资料来源：百度百科-马自达6

马自达六的保险丝在在引擎舱的右上角黑色盒子里。马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商，2020年度《财富》世界五百强排名第400位。公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto Akira）。?2019至2020财年马自达销量约142万台，均由Mazda单一品牌贡献，最大市场为北美市场，年销量约40万台。2019年马自达在华销量约23万台，全部由合资企业长安马自达和一汽马自达贡献。车型：截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。

国内 18.98万(RMB) 性能参数 长/宽/高(mm) 4670/1780/1435 发动机型式 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油全铝合金发动机 变速器型式 6速手动变速器 排量(毫升) 1999 最大功率(KW) 108/6500 最大扭矩(N.m) 183/4000 油耗(L/100km) 5.9(90公里等速油耗) 轴距(mm) 2675 标准配置 更多》》 双层电动天窗 带遮阳区的绿色风窗玻璃 宝石斜面一体式卤素前照灯及雾灯 宝石斜面整体组合式后灯 窗式天线 铝轮辋 前后挡泥板 高级织布座椅 高级真皮方向盘 高级黑色桃木内饰 真皮换档手柄 真皮手制动杆 车外温度显示器 防眩目内后视镜 灯光亮度可控仪表盘 硬币盒 杂物盒 带盖前杯架 前座可折叠式双层盒式中央扶手 后座可折叠式带2个杯架式中央扶手 司机侧眼镜盒 前后烟灰盒 后部两个衣帽挂钩 3个车门把手 。2.0 6MT标准型 17.98万 15.29万-17.98万 07月02日 ↑2.00万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6MT | 图片 配置 参数 对比 2.0 自动豪华型 18.98万 16.15万-18.98万 07月02日 ↑2.00万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.0 自动超豪华 19.98万 17.00万-19.98万 07月02日 ↑2.00万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.3 自动旗舰型 21.98万 18.80万-21.98万 07月02日 0.00万 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.0 AT 轿跑 20.98万 17.98万-20.98万 07月02日 ↑2.00万 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.3 AT 轿跑 23.98万 20.50万-23.98万 07月02日 ↑2.00万 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.3 多功能轿车 24.68万 18.28万-23.88万 07月02日 ↑4.10万 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5AT

2011款 2.0 6挡手动型 17.08万 13.68万-17.08万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：146 变速箱：6挡手动 2011款 2.0 自动时尚型 17.98万 14.38万-17.98万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2011款 2.0 自动豪华型 18.98万 15.18万-18.98万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：146 变速箱：5挡手自一体 2011款 2.0 自动超豪华型 19.98万 15.98万-19.98万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：146 变速箱：5挡手自一体

车矩阵车评：还记得特立独行的马自达6吗？经典的记忆传承至今挥之不去，有着“弯道王”之称的马自达6自停产以来，多少粉丝为之挽叹，取而代之的马自达阿特兹虽以魂动设计+创驰蓝天技术名扬车界，但人们对于经典的马6仍然念念不忘。而今，有重磅消息说马自达6将要“复活”，全新的设计风格和重要的技术加持，保留的仅仅是马自达6这个名字而已。

新一代马自达6将继续主打运动风格，采用广受赞誉的Kodo魂动设计语言，基于后轮驱动平台（采用纵置引擎后轮驱动布局）打造，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，同时采用skyactivo?-?x技术的全新直列六缸汽油发动机和skyactivo?-?d技术的直列六缸柴油发动机，新一代马自达6在动力上定位比阿特兹要高。

?以Vision?Coupe概念车为原型的新一代马自达6，家族式的中网内部呈熏黑网状，两侧细长的大灯组极具辨识度，炯炯有神的大灯，引擎盖上隆起的筋线充满力量感和肌肉感，前俯后翘的身姿蓄势待发，车侧腰线流畅修长延伸至尾部，视觉效果极佳，轿跑风格的溜背造型+大尺寸的运动轮毂，运动范十足，尾部简洁大气，尾灯与前大灯相呼应，双边共四出的排气布局充满运动感；车内布局简洁整齐，大面积的软质材质包裹，三幅式多功能方向盘，全新造型的液晶仪表盘及中控液晶触控屏，全面支持时下车联网及车载手机互联映射及语音识别，实体按键相对较少，全新的档把设计有点复古风格。

定位拔高的新一代马自达6，或将以宝马新3系/奔驰C级为假想敌，售价或在20万起，有着马自达魂动设计+创驰蓝天技术+L6纵置后驱发动机为主要卖点，上市即“火”或不是问题，马自达新一代产品线将在2020年至2025年之间推出，而作为首款车型的新一代马自达6或很快就会来到我们身边。欢迎留言讨论。

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首先，马6没有1.8排量的，老款的最少也是2.0排量的，我们浙江经销商最低2.0的报价有店已经在14万多点了~15万左右~2.0低配~新款的都是2.5排量了~

作为一个90后，对于很多人事物或许都有自己的坚持，不管怎么样买东西自己喜欢才是最好的，比如华为手机，索尼耳机，对于车子我一直都不是很纠结，就是喜欢马自达或者奥迪，本人自己也从事跟车子相关工作，开过很多种车型，或许是缘分，跌跌撞撞遇到了这台15年马6，心里的马自达梦一下子就亮了。喜欢的奥迪款式暂时买不起，那么不如买个开心的马六[嘻嘻][嘻嘻]。其实过程挺搞笑的，原车主一直反反复复谈好价格不卖了，然后要加价心里是真喜欢全程4S保养4W公里，想着加就加了吧，收了我定金过了一天宁愿赔我定金又不卖了，气的我啊当场就拉黑了，你说人做事哪有这么没诚信的。大概又过了一两天，那兄弟主动加我，说要卖了，当天又检测了一下没问题，两个十几年机修师傅两个二手车车商帮忙一起看的当时刚好都在店里喝茶，于是愉快的手拉手去过户，心里的石头总算是放下了。 车子到手就准备小小改动一下，合自己心意就好了，剩下的就以后慢慢来吧，玩车穷越玩越穷[偷笑][偷笑]。这不是自己的第一台车但是自己心里喜欢车型的第一台，所以不管怎么样还是写个文章纪念一下吧。还有就是在写帖子的时候车子已经送去整备了，图片不多，等好了一起发作业。最自然的样子，当下社会素颜也是一种美，忘了说了原车前杠换过，顶了一下，没关系就算没换我也要换[嘻嘻]车子这漆面刮刮蹭蹭，哎，还是要爱惜点。原车座椅织布的，强迫症不能忍，就算是原车螺丝都没动都要拆下来换了。然后中控导航也换一下吧，原车的有点不灵敏了。前两天到货了，慢慢弄吧，资金有限来个外观就好[嘻嘻]大家凑合看。因为刚好有事没时间编辑，各位看起来不连贯就轻喷，小弟第一次贴见谅[可爱]。前后杠，上漆。其实内饰是先改的，也就不编辑了，现在车子还在烤漆房。内饰不能忍，拆~！至于成品过俩天给大家送上，年底了还是先好好工作攒点钱回家过个年[抓狂][抓狂]前脸，还差个灯[嘻嘻]屁股是最满意的地方，尾翼还没干就，迫不及待跟大家分享了。内饰，上了个导航贴了点碳纤色的壳。大吉大利今天吃鸡好啦，暂时就动这么多东西啦，车都没洗热乎的作业。 在这里提前祝大家新春快乐。[嘻嘻]

马自达阿特兹和马自达6阿特兹的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、马自达阿特兹：长×宽×高(mm)4870×1840×1445。

2、马自达6阿特兹：长×宽×高(mm)4670×1780×1435。

二、发动机不同

1、马自达阿特兹：116kW(2.0L自然吸气)发动机。

2、马自达6阿特兹：108kW(2.0L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、马自达阿特兹：最大扭矩(Nm/rpm)202/4000。

2、马自达6阿特兹：最大扭矩(Nm/rpm)183/4000。

参考资料来源：百度百科——阿特兹

参考资料来源：百度百科——马自达6