中级车推荐
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金牛座吧 ，30万预算可以买到很好的配置。首先这款车是款中级车了，比如说奔驰E级标轴版也就跟金牛座差不多大，但是像是金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、 等等，意味着20万出头就可以享受到，这一点BBA完全做不到。
买低配的，就雅阁2.0MT 睿翼2.0MT的吧，手动省油，而且保养要比自动挡便宜些。 凯美瑞2.0的都是4挡手动的，油耗不低。新君威更别说了，6挡手自一体，油耗你看它的重量就知道了，凯美瑞、雅阁、天籁都是1480kg左右（天籁轻点）新君威有1550kg城市里跑油耗大1-2个很正常。天籁最轻，无极变速，油耗应该是最低的。但是无极变速箱保养起来花费估计也会让你大吃一惊的。所以，如果是买低配2.0的，我建议你买手动挡的，省油、保养便宜点，这里有手动挡的只有雅阁和睿翼。而雅阁出来这么多年了第八代了，经过市场多年的检验，空间大。外形大气，市场保有量又大，建议买雅阁！
如果买高配，肯定是凯美瑞2.4啦。油耗不大，空间不小，重量不轻，5挡手自一体，丰田的品质不错。
新君威，车身重，稳啊，跑高速估计爽，但是城市里跑油肯定要大些，再一个，空间小了，轴距才2737。凯美瑞2773.雅阁2803.睿翼2737.天籁28xx忘了。
天籁高配也不错，油耗小，空间大，后排坐起来很爽的，不过本人对最轻的车还是有点感冒。
尽管近十年来SUV在国内汽车市场有着火爆表现，但从销量上看，轿车还是受到了更多消费者的喜爱。在10万元出头的这个价位，要想买合资轿车，往往只有A级轿车可选择，值得购买的合资B级轿车售价通常在20万元左右，这样的价位是多数消费者承受不起的。难道自主品牌中就没有值得购买的B级家轿吗？答案是否定的，今天就给大家推荐几款品质出众的自主B级家轿。
长安锐程CC
售价区间：9.49——12.89万元
推荐指数：★★★★★
现购买2020款长安锐程CC全系有着1.4万元的现金优惠，惠后入手价仅需8.09万元，即使是顶配车型也只要11.49万元便可入手，对于B级车来讲算得上是相当实惠了。
在外观设计上，长安锐程CC采用了最新的家族化设计语言，家族经典的蝶翼式进气格栅加以镀铬装饰，与前格栅相连的是锐利的LED大灯组，拉伸了车头的横向视觉效果。双腰线设计的车身以及双边共两出的排气孔布局，为整车营造出了一个动感的视觉效果，这也是当下消费者所追求的。
作为一款B级家轿，在空间表现上定不会让人失望，长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。这样的空间尺寸与现在畅销的丰田凯美瑞相差无几，完全够用。
配置上，长安锐程CC全系标配了胎压显示、车身稳定控制、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、GPS导航等丰富配置；在高配车型中更是配备了360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、LED大灯等配置，有着超高的性价比。
动力上，长安锐程CC全系搭载了一台1.5T发动机，最大马力为156Ps，最大扭矩为225N·m，配6MT和爱信6AT变速箱。除此之外，长安锐程CC在底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂的组合，经过长安出色的底盘调校，使得整车的乘坐舒适性有了很大提升。
点评：长安锐程CC作为一款B级家轿，不管是在售价上还是空间表现以及配置上，都有着超高的性价比。难得的是，在售价如此优惠的情况下，长安锐程CC还全系采用四轮独悬，非常使得入手。
吉利博瑞
售价区间：13.68——17.98万元
推荐指数：★★★★★
2020款吉利博瑞根据车型的不同有着不同程度的优惠活动，最高可获得2万元的终端优惠，共有7款车型可选择。值得一提的是，吉利博瑞中高配车型均配备了48V轻混系统，有着出色的燃油经济性。
吉利博瑞不仅在外观设计上有着动感、时尚的造型，在空间表现上更是可圈可点。整车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。近5m的车身以及2870mm的长轴距，使得吉利博瑞的空间相比同级别其它车型更具优势，即使是本田雅阁在博瑞面前也显得苗条了不少。
配置上，吉利博瑞全系标配了胎压显示、倒车影像、驾驶模式切换、远程启动、GPS导航、语音识别控制、车联网、LED大灯等实用配置；在顶配车型中更是支持车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、自动泊车入位等功能。值得一提的是，博瑞高配车型还配备了哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响，为车内营造出了殿堂级影音娱乐环境。
动力上，吉利博瑞有1.5T+48V轻混以及1.8T两种选择。1.5T+48V轻混车型最大马力为180Ps，最大扭矩为265N·m，配7DCT变速箱，每百公里油耗仅需5.8L。1.8T车型最大马力为184Ps，最大扭矩为300N·m，配6AT变速箱。
点评：总体上看，吉利博瑞有三大优势：一是在空间方面，有着领先同级别大多数车型的空间尺寸；二是有着丰富的配置，性价比高；三是在动力方面，1.5T+48V轻混系统，不仅动力够用，且有着A级轿车般的燃油经济性。10万元出头的价格买这么一辆B级家轿着实划算。
传祺GA6
售价区间：10.88——16.88万元
推荐指数：★★★★★
传祺GA6整个前脸设计采用了名为凌云翼3.0的全新家族式设计语言，有着很强的层次感，加上镀铬饰条的装饰，显得精致不少。侧面腰线硬朗有力，有着很强的肌肉感，尾部采用了现在流行的贯穿式尾灯设计，点亮后有着出色的辨识度。
在空间方面，传祺GA6的长宽高分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，标准的B级轿车尺寸。
进入车内可以发现科技感满满，车内采用了当下流行的双联屏设计，这样的设计不仅提升了车内的科技感，用户操作起来也更方便。在智能化配置上，搭载了腾讯车联智慧系统，拥有强大的语音识别控制功能；此外，L2级自动驾驶辅助也是不在话下，拥有自动泊车、主动刹车、前碰撞预警、车道保持辅助、盲区检测等功能。
动力上，传祺GA6全系搭载了一台1.5T发动机，该发动机拥有169Ps的最大马力，最大扭矩为265N·m。传动方面，全系匹配爱信6AT变速箱。
点评：传祺GA6的亮点在于有着领先同级别车型的智能化配置，丰富的智能化配置不仅能够带来一个舒适有趣的驾驶体验，更能时刻保障日常行车安全，出行在外安全最重要。
写在最后：
以上三款自主B级轿车不仅在外观设计上丝毫不输给合资轿车，在配置上也更为丰富，像吉利博瑞这样的B级轿车在空间上更是完爆同级别主流合资车。对于买不起B级合资轿车的朋友来说，选择自主品牌还是非常合适的。
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目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、?凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。
天籁
天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均6.5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。
雅阁
全新一代的雅阁有着极高额性价比，不仅指导价不高，并且还有1-2万元的终端优惠，新款车型1.5T发动机动力表现不错，燃油经济性同样可圈可点，保值率也是雅阁的强项，十年前20多万的雅阁，现在还能卖8万，保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音，这款车的风噪和底盘隔音较差，同时上市初期质量问题频发。
凯美瑞
在换了TNGA架构的凯美瑞后，凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别，底盘调校出一种欧系车的感觉，同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高，各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高，另外2.0自吸搭配的CVT变速箱，整体提速较慢，2.5版本搭配爱信8AT变速箱，整体匹配做的一般，有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本，市场口碑普遍较好。
迈腾
作为B级车的标杆，迈腾不论是空间、动力、底盘调校，都表现不错，其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少，商务气息也是比较浓重，整体气场强大，同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。
帕萨特
曾经的B级车之王，政府官员指定用车，整体表现与迈腾没什么区别，都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验，A柱断裂，气囊接不住脸，让消费者难以接受，虽然及时进行了改款，但还是难以其改变安全性差的印象。
君威
君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高，空间表现不如其他几款车，保值率也较低。
总结：更多考虑家用，日系的三款车都比较适合；如果是刚创业的年轻人，需要一辆偏商务的车，推荐大众的两款；刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩，又想大一些的空间来家用，君威是一个不错的选择。在你心中，谁才是现在的B级车之王呢？
性价比最高的中级车，先从这个角度看吧，中级车要说性价比最高的话，我觉得还是蒙迪欧吧，我反正是没揣测透福特的定价策略，硬生生比同级车的价格低了一个档次，但是性能却是杠杠的。唉，不打广告了，说点实际的吧，性价比最高的中级车，你想看安全性能，是吧。蒙迪欧的安全，说几个专业词组出来唬唬人吧：激光焊接高强度吸能式车身、A柱间防撞加强钢梁、B柱防撞加强梁以及4门高刚性斜列防撞钢梁可靠的组件。这些组件确保了车身架构的完整和安全保障，让蒙迪欧致胜拥有无与伦比的安全性能，构筑了致胜作为安全高级车的基础。同时，无论是双安全气囊，还是ABS、EBD等等，都给致胜补充了更多的主动安全性。性价比最高的中级车，还得是安全车，我觉得蒙迪欧比较符合你的要求了。
全新一代别克君越是上汽通用别克旗下旗舰轿车，全新车型采用了全新的命名方式，同时价格与老款相同。全新一代别克君越包括艾维亚旗舰车型在内共推出4款车型，配备2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速器，售价区间为22.98万~28.98万元。
652T精英型
推荐指数：三星
指导价：22.98万元
车型点评：652T精英型是全新一代君越的入门车型，配备2.0T+9挡手自一体变速器。安全和舒适配置有安吉星全时在线助理、感应式LED大灯、外后视镜电动加热/调节、全景天窗、18英寸轮辋、驾驶席电动调节、电动遮阳帘、换挡拨片、多功能方向盘、6气囊、ESC、胎压监测、坡起辅助、电子驻车制动、倒车雷达、ANC主动降噪科技、定速巡航、无钥匙进入、一键式启动、发动机远程启动、前排车窗一键式升降、双区自动空调、后排出风口、空气质量控制系统、随速音量调节系统等。
652T豪华型
推荐指数：五星
指导价：23.98万元
车型点评：?652T豪华型的指导价比精英型多出了1万元，配置方面多出了盲区预警、并线辅助、泊车预警系统、倒车影像、自动防炫目内后视镜、真皮内饰、环绕氛围灯、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠/自动防炫目、导航系统等。从用车感受上来看，这一配置的君越能够基本满足所有消费者的日常需求。外加亲民的售价，可以说这个级别的君越是性价比最高的一个选择。
652T尊贵型
推荐指数：四星
指导价：26.98万元
车型点评：652T尊贵型是君越车系的高配版，指导价比豪华型多出了3万元。配置方面增加了CDC全时主动液力减震系统、前排座椅12向电动调节带电动腰托、后视镜和驾驶席位置记忆功能、老板键、前排座椅通风、前排座椅按摩、驾驶座安全震动提示、自动泊车、自适应巡航、车道保持系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、碰撞缓解系统、智能远近光控制、四门一键式车窗、负离子空气净化系统、HUD、Bose音响、感应式雨刷、驾驶员便捷出入功能等。
虽然3万元的价格增量是一个比较大的跨度，但是652T尊贵型也给予了足够丰富的配置。从增加的这些配置中可以明显看出车辆具备了更高的主动安全保障，同时也进一步提升了车辆的舒适性、便利性，很多功能都具备了更高的自动化和智能化。只不过售价上的提升还是让其在性价比层面没有那么好的表现。
Avenir?旗舰型
推荐指数：五星
指导价：28.98万元
车型点评：Avenir是别克的高端子品牌，Avenir的产品独立于别克各款产品系列之外。Avenir旗舰型和君越其他款式车型采用相同的动力总成、悬架和车身结构，但是在内饰材质、配置设置方面更加注重豪华和更高的档次。与652T尊贵型相比，Avenir?旗舰型的指导价多了2万元。Avenir?旗舰型与其他车型不同之处首先体现在外观和内饰的细节设计上，Avenir?旗舰型采用了独有的外观颜色和细节设计，比如专属轮辋样式、专属进气格栅，内饰部分也有Avenir版独有的迎宾踏板、内饰和座椅样式。配置方面增加了膝部气囊、360°全景影像、第二排座椅电动调节、后排座椅通风/加热/按摩功能、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板等。
Avenir?旗舰型的不同还体现在其独有的尊崇服务。每位别克艾维亚车主都配有私人车辆管家，随时待命，提供“以客为尊”的别克关怀定制化服务。每一位别克艾维亚车主自购车日起5年内，均可享有艾维亚?VIP尊崇礼遇服务。服务内容包括：免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等。作为一个独立的高端品牌Avenir?旗舰型在力求全面的安全和舒适配置之外，更强调后排乘客的舒适体验，这样的设计也很符合君越的商务定位。尤其对有商务要求的消费者来说Avenir?旗舰型才是最符合要求的。
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