2021广州车展:新款斯巴鲁森林人上市?拉风的平民跑车 斯巴鲁全新BRZ新车图解
- 2021广州车展:新款斯巴鲁森林人上市
- 拉风的平民跑车 斯巴鲁全新BRZ新车图解
- 很多人都说斯巴鲁不错,为何真正买它的人却很少
- 年轻人跑车首选:斯巴鲁全新BRZ发布
- 斯巴鲁跑车brz好么
易车讯? 11月19日,在2021广州车展上,新款斯巴鲁森林人正式上市,售价22.38-26.58万元。新车拥有经过优化升级的外观和内饰,看起来更具时尚感和新鲜感,动力将会继续搭载2.0L自吸和2.0L混动系统。另外,BRZ跑车将会在2022年春季上市,SOLTERRA纯电SUV将会在2022年夏季上市。
外观方面,新款斯巴鲁森林人的头灯造型有了很大的改变,比现款更加立体,同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰,相应的前杠造型,以及雾灯造型都有所区别。涂装部分,也会提供流光铜和原野深邃绿新配色。
新车内饰同样延续老款车型的设计风格,中控台依然没有换装大尺寸中控屏,并且没有配备全液晶仪表,科技氛围的营造有所不足。新车座椅采用黑/棕双色搭配,并支持电子调节。后排座椅还可以按比例放倒,空间灵活性表现不错。
动力系统方面,新车将会继续以现款的2.0L混动系统,以及2.0L自然吸气发动机作为主力,匹配CVT无极变速箱,四驱系统成为标配。
每一个充满激情的年轻人都梦想自己有一台跑车,无论副驾驶坐着是男/女对象还是兄弟/闺蜜,下车后的一瞬间让自己赚足了面子。但现实是残酷的,动辄大几十万、上百万的跑车对众多消费者来说都成了遥不可及的梦。但随着?斯巴鲁BRZ的焕新归来,则让我们的梦想有机会照进现实。它既没有离谱的价格、又没有多余的奢华外表,有的只是那纯粹的驾驶乐趣和对性能的无限追求,因此它也成为最受欢迎的平民跑车之一。
外观:称不上惊艳但绝对有气势
从外观来看,新车相比此前车型更有运动气息,同时修改后的大嘴式格栅以及前大灯也增强了视觉冲击,给人以凶狠的态势。另外,空气动力学套件的加入增加了行驶稳定性。
内饰:运动感依旧动力提升
相比于外观来说,新车在内饰上的变化令自身更具科技气息,7英寸液晶仪表以及8英寸液晶中控屏非常符合时下潮流。最重要的是,动力上的革新让众多汽车运动爱好者增加了驾驶激情和乐趣。
市场前景分析:新的竞争即将开始
总?结
斯巴鲁BRZ是一款个性极为鲜明的跑车,喜欢它的人会为之痴狂,而不喜欢它的人会有多种理由来拒绝它。由于目前受排放的影响,现款斯巴鲁BRZ不得不退出中国市场。如今全新一代BRZ正向我们缓缓走来,这对于喜欢它的国内消费者而言无疑是个巨大的惊喜。但需要注意的是,由于新车换装了2.4L自然吸气发动机,所以未来进入国内后排量税也势必会增加,而这也意味着该车售价有可能会突破30万大关,届时还会有多少人愿意为其买单,我们将拭目以待。
配置也更加齐全和先进。但是斯巴鲁在造车这件事上所坚持的东西却一直未曾改变过,那就是运动性能和全时四驱,它绝对不会为了追求销量而丢掉自己骨子里最珍贵的东西。最大的排量是2.5L自然吸气发动机,这对于当下涡轮增压盛行的时代,动力实在是不够看,此外,现款斯巴鲁采用的CVT变速箱,平顺有余激情不足。实在提不起人们的购买欲望。
斯巴鲁车是好车,性能没的说,同价位来说性价比无敌,水平对置发动机,全系标配全时四驱,主动防撞系统。但是因为是纯进口车,修起来麻烦,。但不可否认的是,斯巴鲁的外形设计虽然老派,但是它的外形设计完全是基于实用性的,显然这个看脸的时代,外观不够吸引,就不会让人有再详细了解的欲望。斯巴鲁在国内销量不佳,普遍认为是与其引入中国后调性不符有关,原本以运动为卖点的斯巴鲁开始强调安全与家庭,让人大失所望。
配备全时四驱系统,比目前市面上适时四驱良好多了,抓地力更强,脱困能力出色,实用性非常高;最后就是保持着全进口的身份,比较有档次感,这就是大家普遍觉得不错的地方。原因首先是车辆具备强大的性能,同时H型发动机的变形造型可以降低跑车的重心。但是斯巴鲁普普通通的轿车和SUV用这种机器就没有意义了,因为这些车既没有性能也没有操控。
代理商不争气,斯巴鲁汽车的中国区域代理商是河北的庞大集团,该集团最终没能全身而退,也耽搁了斯巴鲁在中国市场的拓展和推广。斯巴鲁是好车,但是和大众普遍审美方式以及对个别方面追求完美的人来说缺少一眼就相中的吸引性,所以很小众。
近日,车叔获取到全新一代?斯巴鲁BRZ的官图以及相关信息,作为年轻人最容易实现的跑车梦车型之一,新款BRZ都在哪些地方做出了提升呢?今天车叔就带大家一起看看。
外观方面,全新斯巴鲁BRZ采用最新的进气格栅造型,尺寸变得更大,而且进行了熏黑处理,为整车的运动气质增色不少。另外,新车前脸部分最大的变化就是大灯组,造型更加大气,内部采用“C”型日间行车灯,个性十足。
新车尾部的造型与老款截然不同,与老款圆形尾灯不同的是,全新BRZ的尾灯采用更为凌厉的造型设计,与前大灯组相呼应。同时,车尾下方采用双边共双出的排气,凸显运动属性。
内饰部分,科技感与机械美相融合,7英寸的仪表与8英寸的中控屏幕将整车内部的科技氛围提升不少,但整体设计还是比较保守,估计很多年轻车迷会忍不住吐槽。中控操作区搭配中控下方的实体按键,方便驾驶员操作。配置方面,新车支持Android?Auto、Apple?CarPlay、SiriusXM等功能,为用户提供更加丰富的体验。
动力方面,新车将搭载全新2.4L水平对置四缸自然吸气发动机,传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱,最大马力228匹,峰值扭矩240Nm。另外,车叔自斯巴鲁官方得知,全新的BRZ拥有比老款更低的重心,而且降挡速度更快,整体的操控性能得到质的提升。
BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果,属于丰田86(注意:北美版叫Scion FR-S,欧洲版为GT86,日本版叫86)的姊妹车,该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局,是款好车