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8.58万起的大四座 五菱凯捷正式上市

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8.58万起的大四座 五菱凯捷正式上市

  • 8.58万起的大四座 五菱凯捷正式上市
  • 上汽通用五菱凯捷正式上市 售8.58-11.68万元

11月1日,上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷(参数|询价)正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元。同时,还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为一款紧凑型六座MPV,五菱凯捷推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色,消费者可根据自己的喜好进行选购。

凯捷外观上跟过去以往五菱车的风格都不同,最显著的地方就是五菱凯捷悬挂了银标LOGO。采用“翼动美学”设计,前卫设计语言+继承优势设计思路,造就了这款五菱银标首款车型。它不仅风格突破自我,看上去足够精致,整体形象也一改此前红标车的工具属性,做出了前所未有的高级感。

五菱凯捷外观方面:采用了“翼动美学”的设计语言,前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅,增强视觉冲击力。同时,中网上嵌有醒目的全球银标LOGO,提升整车档次感。此外,新车采用分体式大灯设计,上方日间行车灯造型犀利,下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富,气势十足。

凯捷车身尺寸方面:长宽高分别为4875*1880*1700mm,轴距?2800mm。新车整体设计较为流畅,双腰线的设计带来更强的运动感。配合车门下部的形面变化和悬浮车顶,着重调整比例,让整车看上去更显修长。后排乘坐上采用了2+2+2三排6座的座椅布局。值得一提的是,在座椅布局和设计上,新车在第二排与第三排座椅方面很下功夫,6座版车型的第二排座椅有独立安全带设计,还有72°开角的腿托来进一步提升乘坐舒适性。

凯捷内饰方面:采用了深浅双色的内饰看上去更有高级感,7英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控屏幕,增加内饰的科技感。多媒体系统支持手机互联,高配车型还带有360度全景影像。采用两幅的多功能方向盘,搭配电子挡把,在细节上提升质感。

凯捷动力方面:搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来还将可能有混动版车型发布。悬架方面,该车采用了前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架。

综合总结:“人民需要什么,五菱就造什么”,这并不光是一句口号,也预示者品牌全新的发展思路。五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型,让你看到了它的改变,不管是造型、配置还是人性化方面都诚意十足。作为一台MPV,它的细节把握更符合市场的需要,座椅的组合变化可以很好的满足不同使用场景,舒适性、实用性得到最大限度的保障,预测它会是紧凑型MPV细分市场中的实力新丁。

2020年11月1日,上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——?五菱凯捷在海南万宁正式上市,新车共推出四款车型,上市价格区间为8.58-11.68万元。同时,还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至1.8万元、日供低至5元等购车礼。作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品,五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

五菱凯捷采用了名为“翼动美学”的新家族式设计语言,大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉。细节方面,六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰,让前脸看上去格外大气,两侧采用了当下流行的分体式大灯组并全部为LED光源,其中上方为日行灯及转向灯,下方为矩阵式设计的前大灯组。

车身侧面,五菱凯捷采用双腰线设计,侧面线条笔直流畅贯穿前后车身,拉伸了整车的视觉长度。新车采用隐藏B/C/D柱的巧妙设计,凸显悬浮式车顶的设计特色。此外,新车还搭载了双五幅式轮圈,造型别致且动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm。

虽然五菱凯捷定位为紧凑型MPV,不过一条前抑后扬的主腰线营造出向前俯冲的动感节奏,配合双色五辐式轮圈及悬浮式车顶,营造出不俗的运动感。此外,五菱凯捷并未采用较为商务的侧滑门设计,而是使用了较为传统的侧拉门。车尾部分,车顶末端配有一个小型扰流板,风格独特。两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。尾部中间配有银色镀铬装饰条,整体造型简洁规整,线条流畅。尾灯组的造型扁平且细长,夜晚点亮后,拥有不俗的显示效果。

内饰部分,新车中控台造型高端大气,亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷的内饰风格以简洁温馨为主,内饰的设计灵感源自盛行北欧国家的建筑结构主义,简洁的线条让美感与实用性达到完美平衡。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。

除此之外,10.25英寸全液晶仪表盘?10.25英寸悬浮式中控屏所组成的内饰双屏,进一步提升了车内的科技化氛围,特别是10.25英寸悬浮式中控屏分辨率达到1920x720像素,显示效果清晰。软件UI设计简洁,操作逻辑非常符合国人使用习惯。

在座椅布局和设计上,五菱凯捷首创“4?X”大四座魔术空间设计,五菱凯捷采用了?2?2?2?三排?6?座的灵动座椅布局,第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,三排座椅可独立完全收纳至与地板平齐,中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达?560mm,并可配合左右滑动演绎出多种座椅组合形式,根据用户使用场景随心切换。

行李厢在6座满载状态下仍有不错的空间表现,收纳第三排座椅的位置被官方称之为“负一层”空间,在第三排座椅打开后此处空间被释放,全家出行也能轻松放下放下一个婴儿车或者可以同时放下24英寸和20英寸行李箱。

配置方面,新车搭载了ADAS驾驶辅助系统,其中包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等丰富配置。此外,五菱凯捷还配有博世ESP?9.3系统及6个安全气囊和侧气帘,保证驾乘人员的人身安全。

五菱凯捷联合国际知名供应商按五星标准打造,车身高强度钢比例超?63%,配备?ADAS?驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、全速域自适应巡航等功能,并搭载?6?个环抱式安全气囊?贯穿式侧气帘,全方位呵护每一位乘员。?

动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

总结:在国内的MPV市场上,相较于目前的主流MPV车型,小一号的六座MPV车型正开始受到更多年轻消费者的青睐,此外,五菱凯捷还拥有独特的外观/内饰设计,加上丰富的主被动安全配置,拥有尺寸优势的五菱凯捷似乎与比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际车型相比有不小的优势。满足老百姓的需求一直是五菱品牌努力的方向。五菱凯捷开创的“大四座家用车”全新品类,也源于深谙用户需求的品牌基因——只为满足中国家庭用户的全场景高品质出行,让最适合中国家庭的家用车标杆产品走进千家万户。新车外观/内饰设计独具一格,并具备丰富的安全配置,动力方面,也拥有1.5T涡轮增压发动机,满足不同消费者的多重诉求,五菱凯捷的到来正式宣告了品牌向上之路迎来了新的篇章。


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