启辰汽车质量怎么样（启辰汽车质量靠谱吗） ♂
启辰汽车质量怎么样（启辰汽车质量靠谱吗）- 启辰汽车质量靠谱吗
- 启辰跟日产质量一样吗,
启辰这个车很不错的，性价比高、外形时尚、空间大、油耗低、质量稳定。由于是脱胎于日系车，启辰最大的特点就是省油，百公里油耗一般在6升左右。 所以我觉得质量还是可以的。
启辰跟日产质量不一样，区别如下：
1、启辰：是中国品牌，东风汽车公司制造，技术是中国的。
2、日产：是日本品牌，日本产业公司制造，技术是日本的。
3、汽车技术上日本的要比国产的质量高一些，启辰是东风汽车有限分公司，而日产是日本的一家汽车制造商，进口日产是日本控股，中国日产是与东风汽车公司同等控股。
4、在一些零件上也是有区别的，国产的一些零件寿命相较于日产要少一些，但是相对价格也会低一些，适合预算少的家庭购买。
启辰R50
启辰现在还有两箱车吗 ♂
启辰现在还有两箱车吗
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- 东风启辰623车型是什么车啊
- 启辰现在都有啥车型
- 启辰现在有几款车型
- 启辰出了哪些车型怎么样
- 东风启辰汽车多少钱一辆
- 2020款东风启辰星进店实拍！有现车，售10.96万元起
- 云车展：启辰星正式上市，售价10.96万-14.96万元，配1.5T发动机
并不在售两箱车了。启辰两厢车是SUV，包括启辰R50和启辰R50x，启辰品牌与2010年在北京成立，从2012年开始，启辰在一年半时间先后推出D50、R50、R50X三款高品质车型。
启辰623车型汽车用的是日产的HR16的车。启辰汽车用的是日产的HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力/5600rpm，最大扭矩154牛米/4000rpm。二.启辰品牌于2010年9月8日在京成立。承匠心匠品与你同行的品牌愿景，启辰品牌以洞察中国消费者需求，打造高品质国民车作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。三.启辰的LOGO以蓝色作为底色。蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。启明星：是东风启辰的起源。东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业。它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。星标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不懈追求更好的消费者提供星级的产品与服务。
R30、R50、R50X、
D50
、
T70
、T70X、
T90
、M50V、还有
晨风
，一共有9款产品。最新的是T90大屏版，有一块12.3英寸的智能互联大屏，整车样子也比较时尚动感，适合年轻人群，算得上
启辰
的颜值担当。
R30、R50、R50X、D50、T70、T70X、T90、还有晨风，一共上市了8款。
r30 t30 r50 t70 车型，质量可以吧，没有大品牌的好，希望我的回答能够帮到你
2019款启辰d60报价6.98--9.98万：1、从外观来说，D60较以往车型来看颜值确实提高不少。鹰眼式的大灯配合多块有规律的镀铬饰条，启辰把这种设计称为“风雕美学”。从消费者的眼光去点评全新D60的前脸，用“宽”和“扁”两个字来形容最贴合不过，风格类似轿跑的形态；2、恰巧东风启辰是新兴品牌，这种年轻运动的风格正是给年轻人留下不错的第一印象。侧身腰线上扬，比较有冲击力，尾部造型，辨识度比较高；3、从内饰上看，其新车采用了黑色与白色拼色的内饰设计，整体布局稍显平庸，采用了大面积的软质搪塑材料，手感也不错。中控台采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口则在屏幕的上方，仪表板采用不对称设计，彰显着运动气息，并加入了镀铬饰条进行点缀。配置方面，其配备有一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航以及倒车影像等。
?自主品牌近两年进步是非常快的，所推出的车型也都得到了肯定，随着市场汽车的不断增多，在领域的划分上也逐渐的细化起来，像紧凑型SUV的发展就进入了一个全新的阶段，不少厂商都纷纷推出了全新的车型来竞争市场，今天要说的就是在今年4月份上市的?启辰星，该车的售价为10.96--14.96万元，据了解，目前淮安地区是有现车的。
?2020款东风启辰星外观的设计是非常大气的，进气格栅在设计上比较宽大，饰条进行交错的设计增加一定的时尚气息，汽车LOGO底部加入了的“三角形”增加一定的犀利感，大灯内部线条的勾勒具有较强的犀利感，进气口的网状式设计是比较简单，底部镶嵌的护板更加大方。
?笔直的腰线是非常饱满的，车窗C/D柱进行了黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的视觉冲击，是非常有年轻气息的，镶嵌的银色饰条与车门底部的饰条相呼应，具有较强的层次性，悬浮式尾翼上侧“三角形”与前脸的设计起到了呼应的作用，底部贯穿式大灯的线条勾勒的比较清晰，排气筒的包裹比较厚实。
?内饰的设计是相当大方的，T字形的中控台是比较简单的，超大显示屏的存在具有较强的档次，贯穿式空调出风口底部镶嵌的饰条更加修长，换挡杆在设计上是非常厚实的，车门内侧的线条设计是比较精致的，棱形状的设计与多功能的座椅相搭配，是更加和谐的。
?2020款启辰星的尺寸为4691/1905/1694（1706）mm，轴距为2756mm，动力搭载了1.5T发动机和1.5T+48V轻混系统，可爆出190马力，传动系统匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。像并线辅助、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、GPS导航系统和导航路况信息显示等都有配备。
?推荐车型：启辰星2020款?260T?自动48V轻混增压?星享版
?
东风启辰星亮相2020春季云车展，启辰星是基于新VSA智能模块架构的东风启辰的全新紧凑型SUV。预售将于4月7日开始。4月23日，小编从东风启辰官方了解到，启辰星正式启动，共推出5款车型。官方指导价为10.96万-14.96万元。新车采用“混合元素美学”设计理念，配备1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
启辰星的总体设计思想源于“百元美学”的概念，并融合了启辰星的V型概念车的设计元素。新车的前格栅采用星钻设计，并与两侧的前大灯集成在一起，具有强烈的视觉冲击力。
启辰星的车身尺寸长，宽，高为4691?*?1905?*?1706毫米，轴距达到2756毫米。启辰星侧的整体设计风格没有使用轿跑车设计，与目前的启辰T90设计形成了鲜明的对比。在车身侧面，使用了悬挂式车顶，并添加了镀铬装饰。尾部使用了流行的直通设计尾灯组。细长的形状非常醒目，并给汽车后部带来一些视觉冲击。向下延伸至尾灯两侧的尾灯设计展现出一种设计感。
启辰星采用的Zone?Body复合车身是按照中高端汽车的标准制造的。客舱高强度钢占94％，客舱的所有关键部件均使用1.2GPa或以上的钢材，占客舱骨架的37％。此外，独特的多通道区域人体撞击缓冲结构设计可有效吸收撞击力并有效减少人体变形。
启辰星使用环抱式座舱设计，中控设计偏向主驾驶侧。它配备了三辐式平底多功能方向盘，15.6英寸的垂直中央控制LCD屏幕和12.3英寸的全LCD仪表。座椅使用菱形网格线迹。新车还配备了AR现实世界智能导航和W-HUD智能飞行员平视显示系统。
启辰星搭载的智能辅助驾驶系统具有全速ACC智能自适应巡航，FAP自动停车辅助系统，FEB预碰撞智能制动辅助等功能。它可以实时监控道路碰撞并发出警告，以提供高级智能辅助驾驶。
此外，启辰星还具有高附加值的配置，例如VIP超大空间，大号副驾驶座椅，后座平坦地板和护颈航空头枕。新车还具有多种配置，例如大号六个安全气囊和后视儿童后视镜，可确保每次启动时都省心。
启辰星配备了新的1.5T涡轮增压发动机，在相同水平下可达到140千瓦的最大功率，而7DCT变速箱则提供了更好的驾驶体验。配套的48V轻型混合动力系统可实现加速和加速，能量回收，滑行停止和怠速重启等功能，每100公里的最低油耗为6.1升。
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启辰的车，有哪些优势和劣势 ♂
启辰的车，有哪些优势和劣势
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启辰品牌推广不行，质量不比日产差，源于日产，高出日产，价格便宜，质量稳定，家用十年没什么故障，优势：省油、耐用，空间够用，配置高，而且比较安心，品质好，劣势：皮薄、噪音大，中控丑，仿制日产太多，许多简配还在延续，门、车身钢板太薄，远没有其他国产车厚！质量是国产最好的，比欧美同类车质量要好，比韩国车好，国产质量最好最放心是启辰！
在同价位的车中，启辰D50表现算是好的，
在操控性能、省油、车内空间上都非常好，唯一的缺点就是内饰全塑料的，味道比较大，要很长时间才能消除味道。
当然能用了，我就是买的启辰D50，买的是14款炫动版，
这车优缺点都很明显，但是比较适合我的需求，空间大，我可以拉货；省油，我可以省钱；发动机好，不容易坏；减震和内饰差，自己克服了。总共的来说，买车就是要根据自己的需求情况来选择车辆，如果要面子什么的，那就直接上奔驰和宝马。
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启辰真的是日产三大件吗（启辰T70这款车怎么样三大件是日产的吗） ♂
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启辰T70这款车来自老款日产逍客平台，三大件都是和老款日产逍客一样，是日产授权使用的，不过该车型整体做工一般，保有量少，车子保值性方面不是很有优势。
东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR16 1.6L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONIC?CVT无级变速器。至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，很容易透露出启辰与日产劲客深厚的血缘关系。
启辰T60整体造型较为硬朗，前脸采用了时下流行的六边形大嘴格栅，内部辅以双幅横向镀铬饰条，两侧大灯组也巧妙的与前格栅连为一体，配合较为夸张的下进气口，使得整个前脸看起来憨态可掬。
车身侧面造型硬朗，线条走势平直，从前翼子板出射向车尾的腰线贯穿前后两门把手并有明显的上扬趋势，进而让新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。而轮龚部位的线条凸起则进一步凸显了整车的力量感。
车尾设计较为个性，全新的分体式尾灯组称7字形，看起来较为犀利，大面积的银色下护板营造出不错的野性。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
启辰大v三大件是日产的。
启辰大V是东风日产首款 “年轻潮力量”SUV，基于启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验。
同时，东风日产启辰启用最懂新一代消费者需求的年轻造车团队—V力造物者，打造最适合年轻人的启辰大V，主要面向的人群是年轻品味前行者。
2021年9月27日，启辰大V正式上市，新车共推出四个版本，售价区间为9.98万元——12.88万元。
外观：
启辰大V采用疾风设计，打造出极具个性、动感前卫的外观，满足“看脸”需求同级领先的1.7㎡超广角光感天幕，提升了整体美感，而且能让用户告别头部空间的压抑感。
同级领先的1917mm车宽，造就比肩豪华运动SUV的宽高比1.18，超宽体动感车身，吸引年轻消费者眼球。极具辨识度的多维晶体LED大灯，与前格栅交融契合，在拉大视觉宽度的同时，能够呈现出多层次的高档质感。
摘要您好
东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR16 1.6L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONIC CVT无级变速器。至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，
咨询记录 · 回答于2021-10-12
启动大v的三大件是日产的吗
您好
东风启辰依旧来自日产经典的三大件技术做基础，搭载来自日产的全新HR16 1.6L自然吸气发动机，自动挡变速箱则是日产全新XTRONIC CVT无级变速器。至于底盘方面，侧面稍微溜背的造型，
尊敬的用户您好： 东风日产启辰D50的前身就是我们熟悉的日产颐达，其动力系统为代号为HR16DE发动机搭配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。 东风日产启辰D50的底盘悬挂同样延续了老颐达的风范，前麦弗逊后扭转梁的结构，减震行程长且软，对于震动的过滤足够彻底，座椅舒适性上佳，整体的隔音也做得不错。 希望我的回答您能采纳
摘要亲您好！启辰d60三大件和2018轩逸一样的，启辰D60与日产轩逸来自于同一个平台，这让它们在车身尺寸上比较接近，此车长宽高分别是4756/1803/1487mm，轴距是2700mm。
启辰D60定位为“高品质智联轿车”，它是东风启辰旗下一款全新的紧凑型轿车，其采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸造型低矮扁平，前格栅由横向排列的块状镀铬装饰构成，两侧粗壮的镀铬饰条则与修长的前大灯组融为一体，大灯组内部还配有LED日间行车灯。
内饰的整体采用不对称样式设计，中控台控制区域整体被划归至驾驶员侧，倾向于为驾驶员服务。内饰用料方面，启辰D60基本符合同级别车型水准，大部分面板由搪塑工艺覆盖。配置方面，无钥匙进入系统、定速巡航、胎压监测装置、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动驻车、上坡辅助、日间行车灯、电动天窗
动力方面，启辰D60依旧搭载了来自日产的HR16自然吸气发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为126Ps，峰值扭矩为154Nm。另外，新车也同样采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！！！
咨询记录 · 回答于2021-10-18
启辰三大件和哪款日系一样
亲，您好，在的呢，我正在为您查询相关信息，稍等片刻，马上回复您???
亲您好！启辰d60三大件和2018轩逸一样的，启辰D60与日产轩逸来自于同一个平台，这让它们在车身尺寸上比较接近，此车长宽高分别是4756/1803/1487mm，轴距是2700mm。
启辰D60定位为“高品质智联轿车”，它是东风启辰旗下一款全新的紧凑型轿车，其采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸造型低矮扁平，前格栅由横向排列的块状镀铬装饰构成，两侧粗壮的镀铬饰条则与修长的前大灯组融为一体，大灯组内部还配有LED日间行车灯。
内饰的整体采用不对称样式设计，中控台控制区域整体被划归至驾驶员侧，倾向于为驾驶员服务。内饰用料方面，启辰D60基本符合同级别车型水准，大部分面板由搪塑工艺覆盖。配置方面，无钥匙进入系统、定速巡航、胎压监测装置、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、自动驻车、上坡辅助、日间行车灯、电动天窗
动力方面，启辰D60依旧搭载了来自日产的HR16自然吸气发动机，并与5速手动和CVT无级变速器相匹配。其中这款发动机的最大功率为126Ps，峰值扭矩为154Nm。另外，新车也同样采用了前麦弗逊式和后扭力梁式的非独立悬挂系统。希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快！！！
启辰越野车图片及报价（启辰T70油耗高吗真实车主是这样说的） ♂
启辰越野车图片及报价（启辰T70油耗高吗真实车主是这样说的）- 启辰T70油耗高吗真实车主是这样说的
- 广汽三菱欧蓝德静态对比东风启辰T90，跨界到底香不香！
- 启辰T90，我的小九，我的小家，感谢有你
- 启辰大v是不是四驱车型
启辰T70 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：8.98-12.78万 元 ，综合评分4.5
基于一个成熟平台打造而来的 启辰 T70在底盘质感方面有着不错的表现，主打家庭路线的它在减震与车内隔音方面都做得相当到位，2.0L自然吸气发动机 CVT的经典组合动力与经济性中尽可能地找到平衡，若是能够标配车身稳定系统的话那可谓非常厚道了。
启辰T70实际油耗如何？
车主一：油耗可以承受，若一段时间只在市区开，油耗得在7.9左右，连续跑高速油耗甚至可以降到7个以下，现在基本稳定在7.6左右。
车主二：是我最满意的，对一个工薪阶层来说，养一个车车油耗是最主要的，一个越野车外加2.0的排量，每公里才5角钱，还是很满意的
车主三：7升，平均5毛钱
车主四：油耗还是很低的，加了600块钱了，跑了一千多公里，还是5挡跑的...纠结！
车主五：油耗不用说了！省油！我现在是磨合期，数据不稳定，到时候过了磨合期再过来评论一下！现在磨合期不上3000，过了磨合期再试试
车主六：油耗我一般加150的油基本上要跑到400KM左右，算下来差不多5毛多一公里吧，还是非常不错的，以前刚提车的时候胎压是3.0，现在换成2.4，油耗更低了不少。
车主七：挺好的，挺省油的！
车主八：一开始磨合期的时候油耗很高的，现在准备过磨合期了，油耗慢慢下来了！最近这几天到7.9了，过了3000公里，我觉得可以到7.8！油耗我还是很满意的！
车主九：油耗一般控制在7.7这样，挺省油的，其实只要是我不猛踩猛刹，我也不喜欢这个，因为会晕车的，感觉内脏真的很不舒服！
车主十：因为车是刚提回来没多久，听说磨合期内的油耗都不准。看 里程 表上显示基本都是在8个多油以上，油耗方面在这都就不再多做评论了。
@2019随着SUV在国内市场的受欢迎程度持续升温，传统SUV车型竞争进入白热化，竞争压力的加剧很多车企另辟蹊径推出了跨界越野车型，从最先吃螃蟹的本田歌诗图到高端车系宝马X6，再到国产品牌东风启辰T90，启辰T90应该算是国产车企第一家推出跨界SUV的车企了。
那么对于跨界SUV在国内的上市有没有受到市场热捧呢？先来看看最早进入市场的本田歌诗图，2010年歌诗图北京车展首次亮相当时因为外形的独特设计吸引了不少目光，但是后续表现有些凄凉，因为太过于个性而且售价不菲，经历几年时间的沉浮，在2016年停产了。宝马X6倒是还不错，有着豪车身份的加持在国内收到了高端消费者们的追捧。
今天重点来说说我们的主角——启辰T90，作为国内车企最先推出的一款跨界suv，（严格严格意义上来说启辰这个品牌是东风日产的合资品牌）上市初期广告铺天盖地，吸引了不少年轻车主，定价合理配置丰富当时销量也还算不错达到了四位数，不过在时间的洗礼下逐渐遇冷，直到现在的月销个位数，是什么原因导致销量下滑呢？传统SUV和跨界SUV到底谁更实用，今天我们拿广汽三菱欧蓝德和启辰T90做个静态对比。
很多朋友会说欧蓝德和启辰T90没有可比性，他们不是一个级别。但是在我看来他们还是有一些关联的，比如他们都和雷诺日产三菱联盟有着一定的联系。启辰T90虽然披着国产品牌的皮囊，内心却是一台实实在在的日系车，2.0版本发动机就是日产车型用得最多的mr20自然吸气发动机。这款发动机在奇骏、逍客、天籁上都有搭载，再有定价作为一款国产车几乎接近合资水平了。而欧蓝德作为三菱旗下的顶梁柱车型，三菱和日产很多方面都有合作，之间有着千丝万缕的联系。
外观方面：
对于suv我还是喜欢像欧蓝德这样规规矩矩的外观，作为越野车就得有越野车的样子，要阳刚要有范，这样出入各种场合都不会让人觉得格格不入。
跨界SUV启辰T90，外观真的很大气时尚，运动。很多年轻车主都喜欢个性，不过这也注定了启辰T90的遇冷，因为它的使用群体只在单一的年轻车主，在日常用车场景中有些场合似乎它出现不太合适，特别是商务用途。
再来看车身方面，欧蓝德修长大气显得十分的沉稳，透露着一定的商务气息。
启辰T90外观运动时尚，车身长度达到了4.8米，很是大气。开出去约会参加聚会那是相当的抢眼。
欧蓝德车尾简练
启辰T90车尾个性独特
空间实用性：
作为一台越野车，空间一定是非常宽裕的，欧蓝德和T90乘坐空间表现都很好，至于后备箱空间更是欧蓝德的一大优势，后备箱尺寸规整装载行李非常方便。而T90因为车身的溜背设计在后备箱尺寸方面要大打折扣，因为溜背的原因要牺牲一部分后备箱空间，尺寸稍微大一点的物品高度上会显得局促。
不过对于车型的选择各有各的需求，作为一台家用车欧蓝德无疑更加适合。
时光流逝，不知不觉小九（我的爱车启辰T90，小九是它的爱称）进我家门也已经有三年的时间了，平时我们倆出双入对，在别人看来俨然是一对“情侣”，哈哈，上下班、自驾游、回老家、约会，它陪我到过很多地方，我带它到处乱逛，彼此间的默契也?好了。小九非常懂事，知道我平时也挺忙，从来不给我找麻烦，哪怕是一个故障都没发生过，让我省心不少，这点值得表扬??！?其实和小九的相识也是一种缘分，我们都彼此珍惜。作为一台跨界SUV，它高大的外形让我特别有安全感，犀利的车灯就像老鹰的一双眼睛，时刻注视着周围的行车环境，确保行车安全。
介绍下我的爱车启辰T90，就是这么高大上，有没有拍大片的感觉？
我最信赖的是日产三大件，发动机技术成熟，2.0L的发动机最大功率达到106KW/5200rpm。
尤科豪马的轮胎
高底盘加上悬挂系统可以给予车身最大限度的支撑，越野性能还是不错的。
LED大灯做了熏黑处理看起来更具有运动感，可惜远光灯是卤素灯，全系标配雾灯值得拥有。
因为T90的后备厢采用了后掀背的设计，所以后备厢开口非常大，再多行李也不怕，但是由于后保险杆离地面较高，平时如果搬运大件东西的时候就显得有些不便。
开起来操控感十足，座椅得赞一下，开长途三个小时感觉不到累，这应该得益于座椅的舒适度。
尾部黑白相间看起来更显眼，排气管被设计成隐藏式，到处都突显用心。
4793/1865/1571mm的车身一看就是高大上，修长的车身线条流畅。
到处都留有小九和我的身影，互相陪伴，相互支持和鼓励，愿我们走得更远。
出个远门或者开车来场说走就走的旅行，再多的行李也不怕，如果把后排座椅放倒后在上面睡觉也完全没有压力哦。
还可以下载专用app，在手机上操作，非常方便。
12.3英寸大屏幕操作起来很顺畅，而且感观上也很舒服。还有最新的智能互联系统，其中智联管家可以通过手机app实时了解车辆状态以及进行远程控制。
智能互联系统除了导航、wifi连接、听音乐外还加入了新功能，如爱车管家、酷我音乐、考拉电台以及墨迹天气等，方便出行，开车不再寂寞。
倒车影像很全面，，中间为3D模拟全景模式，并且还可以调节查看单方向的路况，为我的出行保驾护航。
爱车就要对它好，没出问题按时保养是关键，正所谓“爱，是要双方彼此付出的”。
洗一洗，冲一冲，干净又发放松，整辆车看起来都精神抖擞。
才跑了一万多公里，这都是我爱惜小九的缘故，
这就是我的小九，也是我的小家。
标签：日产 设计 东风 油耗