上汽集团荣威RX8四驱系统解析荣威RX8四驱好不好
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荣威RX8是上汽的新车，上汽集团官方正式发布了旗下上汽荣威RX8的官方车图，新车定位于中大型豪华SUV。
荣威RX8这套TOD四驱系统无法手动切换两驱和四驱，其本质上是一套适时四驱，根据不同的驾驶模式以及工况自动分配扭矩，在岩石模式下会自动切换至低速四驱。根据资料显示，RX8的四驱可实现两驱和四驱的锁止，并且向前轴传递最大扭矩可达到875牛米，另外，后桥还配有自动机械限滑差速锁止功能，当左右前轮速差超过120转/分钟，差速器就会自动的锁止，帮助车辆的脱困。
10万左右.
2019年6月27日，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5超越系列全新上市，共推出8款车型，官方指导价9.98-15.98万元。荣威RX5超越系列不仅满足真国六排放标准，还将新增两款高品价比车型及银叶金车身配色，并全系标配律动Pro展翼格栅；
配置方面，新车承袭荣威律动设计语言，全系标配全新一代律动Pro展翼格栅；长达2700mm的轴距和开启面积达0.86m_的同级最大全景天窗 ；
动力方面，新车搭载上汽世界级“蓝芯”动力，不仅完全满足最严苛的真国六排放标准，更兼顾高效动力与燃油经济性，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，工信部百公里综合油耗低至6.5L。
新车还配备18寸精车铝合金轮毂、德国大陆高品质刹车卡钳；
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