m35钢盔内衬（二战日本战士在佩戴钢盔后，为何头部中弹死亡的概率大大增加）
- 二战日本战士在佩戴钢盔后，为何头部中弹死亡的概率大大增加
- 狙击步枪98k在现实中威力到底有多大，头盔能抗住此威力吗
- 为啥二战德国坦克兵不戴头盔
这又是个地摊文的杜撰了
有些时候真想吐他们一脸狗屎，日本侵华时期主要使用的是90式钢盔（神武纪元2590年），这盔在大量被我们在抗战中缴获，一直用到八十年代。甚至我们的80式钢盔都一定程度借鉴了90式钢盔，嘲讽别人等于嘲讽自己。
然后来看看有些地摊作者恶心到了什么程度
首先我就不知道这红星是什么鬼，日军90式是没有涂色的。即便早期有涂色也是黄色五角星，说日军涂红色显眼？怕不是说80式钢盔...我也很难想象在数百米外能这么发现这么个五角星...
还有说90式反光率高的，真当日本人傻啊，要作战需求的话也会上头盔罩和伪装网的好吗
另外钢盔虽然不能直接抵挡步枪弹，但是战场上更多的都是爆炸破片。一战早期，德国法国还没配发钢盔的时候，80%的死亡都是因为头部被爆炸破片所致。
所以说，大家都理性去思考一下不难发现，地摊文真的很蠢。
要知道头盔最初的设计并不是直接用来防子弹的，而是防弹片的，也就是炮弹或者破片手榴弹爆炸时的弹片，有时候也有一定的几率能防住流弹。
毛瑟
M1924型步枪，也被称为98式步枪，沿用了毛瑟1898式步枪的设计，只是枪管缩短。而后将几种步枪进行武器改装统称为98k步枪，m1924在中国叫做“中正式步枪”
而我们熟知的98K其实本身并不是狙击步枪，只是游戏名称叫狙击步枪而已。不过现实中由于98k步枪使用的是全威力步枪弹，它已经达到了狙击步枪的伤害程度，而且加以改造的确能达到狙击枪的要求。
毛瑟7.92mm×57全威力步枪尖头弹
98k制式步枪的有效射程为400米最大射程800米，在现实中不加装倍镜使用栓动式步枪人命中200米外的敌人都应算神枪手。所以在200米以内被爆头，无论你戴是什么钢盔都能直接洞穿。而300米以外想要被命中的话那得论人品了。如果加装瞄准镜400米内被爆头的几率还是很高。的。
不知道这把毛瑟能打多远 ⊙ω⊙
讲真，别说二战时的德国坦克兵不戴头盔，就是同期的英美苏、甚至当今21世纪的坦克车组人员，他们头上的那个厚实的大帽子，也并非“头盔”，而叫做“坦克帽”，基本用途是防止坦克兵在装甲剧烈颠簸时碰伤头部，并连接无线电通讯工具，属于作战数据链的一部分。一般来说，坦克帽内都嵌着一体耳机及话机，把帽子后面的连接线插入坦克通讯插孔，即可完成通讯指挥连接。
当今的坦克帽主要是软质内衬和外部防弹罩的结合，透气性好，一旦坦克兵走出装甲在外部活动，还可以更有效的保护头部免遭流弹或者炸弹碎石的伤害。
（现代俄军的坦克帽）
二战美军坦克帽
那么，为什么二战德国坦克兵不戴坦克帽呢？
首先，这与德制装甲的设计思路有关。
跟美英苏把耳机做到了帽子里不同（早期的苏联坦克，都没配无线电设备，通讯基本靠吼或者旗语），德军的坦克，内部的耳机是独立的，造型类似于咱们大学四六级考试的那种大耳麦。
所以，大家经常能看到类似的照片，德军坦克兵带着大檐帽或者船型软帽，然后扣上个耳机，搭配着笔挺的制服、高冷的表情，好似上战场是来走秀场一般。
其实，早前的时候，德军也曾经配发过一种半球形宽松的软帽，类似一顶加大号的贝雷帽，德军装备手册里，它的正式称呼是防护帽（Schutzmutze）。
这款帽子的主要功能就是防震，它由羊毛外罩与软质橡胶防护盔两部分构成。内衬是一个半球形的橡胶软盔，外形像瓜皮帽，外罩由一整片精纺毛呢裁剪整形而成，用松紧带固定在橡胶软盔边缘的凹槽上，便于拆卸清洗。
没成想，这款坦克帽从派发那刻起就遭遇了德军装甲兵的抵触。
一方面是因为“丑拒”，——那层软呢外罩过于松垮，德军士兵直接嘲讽其为，“戴着这种帽子活像头上套着个面粉袋”。
此外，装甲内部本身空间就非常有限，戴着这顶宽松没有“造型”的德式坦克帽在车里行动时，常常会挂住一些开关和手柄，不利落还特别容易引起事故。
加之，由于橡胶撑起的边缘太宽，以至于无法稳妥的佩戴制式耳机，让车长只能被动的把耳机挂在后脑勺上，路况不好时还得腾出一只手扶着它，否则就会被震落。要知道，坦克运行时，发动机巨大的轰鸣夹杂着炮火声，让装甲兵的作战环境非常嘈杂，一旦耳机戴不稳，密封性受影响，将严重通讯效果，弄不好会耽误大事儿。
由于使用体验感太差，这种蹩脚又磕碜的德式坦克帽，在1940年夏，法国战役之后就基本上销声匿迹了。
自此，船型作训帽+耳机也就成了当年德军装甲兵的制式形象。
那么，说到这儿，大家肯定会问了，不是前面讲了，坦克内部颠簸的厉害吗？难道德国装甲兵为了“耍帅”，人人都练就了一身“德意志铁头功”？
虽然此时的德国人较盟军相比，在审美方面要明显讲究的多，但还真不至于玩命去图“好看”。
主要还是人家的防撞思路不同——德国坦克内部尖角和突出部位全部都裹了橡胶（资源极度匮乏的战争后期开始用皮革加海绵），座椅都是皮质的，跟苏联装甲比，内部空间也相对宽敞，舒适度要好得多，乘员在坦克内部的一般磕磕碰碰，都不是问题。
而像苏军的T-34，内部舱内全是钢铁，有的还带着毛刺，座椅也是铁板一块，不戴坦克帽，一旦开动，坐里面简直能要了人命。
此外，德国坦克履带多采用交错式负重轮设计，底盘越野性能好。
大家都知道，装甲负重轮越多，则支撑点越多，驶起来也就越平稳。交错式负重轮设计可以让装甲在保持大直径负重轮的情况下，通过交错布置，增加了支撑点的数量，进而在拥有优良地形适应性的前提下又获得了不错的舒适性。所以，二战德军的坦克行驶相对平稳，颠的不算特别厉害。
（德军豹式坦克的交错式负重轮）
左苏联，右德国
不过，发展到现在，虽然坦克内部采用了更为优秀的悬挂系统和悬挂座椅，但速度却至少高了一倍，在火控系统的辅助下，更多的采用行进间射击，冲起来猛如虎。因而，坦克帽仍然属于必需品，即便在闷热的中东战场，也得老老实实的戴齐全，否则真容易磕个头破血流。
再加上，坦克帽密闭效果好，戴上后任凭装甲发动机轰鸣，每个成员依然能非常清晰的听到各项通讯指令。这方面，也是单纯的通讯耳机所不能比的。
这不，当今的联邦德国军队，也不“耍酷”了，都老老实实的戴着坦克帽。唯一继承下来的，表面上看，好像就是那个铁十字的logo了。
