东风风光ix7（【车主点评：感受来自动力的快感 东风风光IX7】）

东风风光ix7（【车主点评:感受来自动力的快感 东风风光IX7】）

• 【车主点评:感受来自动力的快感 东风风光IX7】
• 东风风光ix7是全时四驱的吗
• 【车主点评:迎向风和自由 动力强劲的东风风光IX7】

#选车理由 自己当时在买车的时候，对动力这块还是非常讲究的，觉得一般前期或者后期的测试并不能满足我的要求，但是合资车四驱版本价格又太高，只好在自主品牌里面选择一下，觉得东风风光IX7这辆车子价格挺实惠的，所以就入手了。#最满意 说实话，东风ix7这辆车子外观确实长得比较一般，但是并不影响他内部的实力，平时自己就喜欢开着这辆车到处溜达，有时候爬山的情况下和朋友们一起出去，我自己都是开在第1辆来为他们开头，那种拉风的感觉让我很舒服。#最不满意 觉得这辆车就是体积看上去稍微有些臃肿吧，转向的时候不怎么好顺手。#空间 车上能坐下三四个人，而且后备箱也能放下，满满当当的东西，每次出去和回来都不用为容积而担忧。#外观 我觉得这辆车的样子看上去稍微有一些一般化了，太过于经典，少了一丝活力。#内饰 内饰觉得一般般吧，毕竟二十几万的车子和bba差距太大了。#动力 有时候在雨天开车的时候，觉得这辆车提速还是挺快挺稳的，这可能就是四驱车的好处吧。#操控 车子的动力虽然非常不错，但是用着却并不是非常容易上手，自己当初琢磨了好久。#舒适性 坐在车上真的是舒服极了，就喜欢坐在后排，躺在柔软的座椅上，舒舒服服的架起腿来。#油耗 觉得这辆车真的是太费油了，11个多点的油耗简直都快赶上越野车了。

朋友你好风光ix7还是东风风光系列SUV车型中，第一款配备四驱系统的车型。其采用的是来自博格华纳的适时四驱系统，中央为多片离合器，前后为开放式的差速器，这也是目前同级别中比较常见的四驱形式。是适时四驱哈望采纳 谢谢

#选车理由 东风的这辆车子，是我人生中的第2款车，店家里面用的是一款比较省油的小飞度，因为当时自己的人生也刚起步，刚成家之后买了房，没有多余的钱去追求生活的舒适度，这么多年过来，总感觉有些亏欠家人，所以在事业逐渐稳定之后打算提升一下家人的生活质量#最满意 换了这辆四驱版的风光IX7之后，最明显的感觉就是动力提升了很多，在复杂路面的时候有更好的通过性，自身稳重而大方，给人一种扎实厚重的操作手感，在经过了一段时间的使用之后，整体的感觉还是挺满意的，所以我自己抽出来了一个月的时间，带着家人来了一趟远行，自驾游去了很多省份，想必这一趟路安全行驶下来就是这辆车是最大的肯定。#最不满意 觉得这辆车的油耗稍微有点高，平时在市区里开一开，随便走一走就有十一二个点，像我们自驾游的时候，有时候需要翻山越岭，那个油耗就更大了。#空间 觉得这辆车的后备箱空间比较大吧，尤其是我们在远行的时候，放下了很多自己需要的生活用品。#外观 外观设计的中规中矩，无论是什么人看到都不会讨厌的那种类型。#内饰 觉得内饰的质感还是非常不错的，尤其是中控挡板那一块大量使用了镜面的材质，看上去闪闪发亮。#动力 四驱版的车子，我从来没有怀疑过动力这一块，无论是在坑洼泥泞，还是翻山越岭，都能如常所愿得开过去。#操控 四驱在雨天的时候，轮胎的抓地力会比较强，在转向的时候也有更好的牵引性。#舒适性 坐在上面速度还是不错的，尤其是通透的视野加上柔软舒适的座椅良好的空调制冷，整个旅途会很愉快。#油耗 如果平时自己一个人放空车开，多多少少觉得这辆车的油耗会有点高。