09年1.8TSI速腾冠军版烧机油厉害，1000公里烧一升，想请大神指点迷津
- 09年1.8TSI速腾冠军版烧机油厉害，1000公里烧一升，想请大神指点迷津
- 大众速腾的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
- 速腾2010款1.8t手动冠军版加油和收油顿挫,熄火后再启动一切正常
- 大众速腾缺点多吗它有什么缺点
- 想买速腾1.8T自动档冠军版怎么样，有什么不好的地方吗请指教
冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
优点：底盘扎实，紧凑，隔音效果好，用料扎实。
缺点：提速时发动机噪音明显
外观：动感富有魅力，前大灯是氙气灯，很犀利；后尾灯很别致，均体现出科技感。
内饰：继承了大众的传统设计，中控台可以让驾驶过德系车的司机很快上手。各部件用料比较好，接缝均匀，中控面板大面积软性材料覆盖，做工在当时国内的同级车遥遥领先！
空间：后备箱空间还是挺大的，尤其是后排座椅放倒后，装修、搬家、买菜都不是问题，就是后排空间有点小，不过相对于紧凑型车来说也算可以接受了。
配置：性价比起那些优惠幅度很大的车来说不占优势，但是综合车子整体的做工和配置，这个价格还是不算高。
动力：1.6自动档不追求推背感和极速的话，对于像我这样只是上下班偶尔自驾游来说还是能接受的，超车时动力不足，挂S档的话受不了发动机的轰鸣声。
操控：操控绝对一流，转向点很精确，在行驶过程中过弯能力比较强，由于独立悬挂的原因，转向倾角非常小，车身也很安稳。
油耗：综合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市区路段，正常红绿灯不塞车在10左右。平时在市内使用较多，故油耗较高。
舒适：驾乘空间适中，车内视线良好，没有压抑感，日常驾驶车辆隔音不错，但随着车速的提高，小排量发动机高速特有的那种声嘶力竭，跟原厂锦湖轮胎的胎噪将会以渐强的方式进入你的耳朵。空调制冷效果能够满足日常需求，对动力油耗略有影响，但在可接受范围内。车内舒适配置同比属于中游水平，该有的有，不该有的您也别抱希望。
优点：5代车的做工，以及不惜成本造好车的理念
缺点：发动机烧机油
外观：外观来讲是我个人对这款车的一个诟病，我不喜欢这块车的外形，但能够理解，这样的造型也是对风阻系数的妥协，反正开车是坐在车内，外形的好坏并不是我最关心的！
内饰：内饰来讲比较满意，全黑内饰+铝合金衬托还是比较动感的再加上红线的点缀，中提感觉还是很不错的！
空间：前排空间优化很不错，后排空间一般，后备箱空间惊喜
动力：算是可以吧，至少超车什么的有信心，毕竟是1.8tsi的发动机么，一般的情况不会比别人差，除非你碰到那种大排量的
操控：说到操控就是这辆车的重点了，作为技术过剩的PQ35平台下线的产品确实很不错，在这个级别中前后独立悬挂的车不少，但是能做到速腾这样精准的确实不多，这也是我对冠军这款车非常满意的一点，唯一的缺憾就是在高速的时候方向盘没有明显的变沉。短小的车头在很多认得惊叫中拐弯抹角非常好用！
油耗：油耗也是这款车的亮点之一，我几乎常年开着空调，无论春夏秋冬，自动空调吗！平均不到九个油，在快速上经常可以跑出六个多的单程平均油耗，市区郊区几乎对半，我是天津速腾群的创始人，在和车友的交流中发现除了1.4T车型外，这款车的油耗是最低的！
舒适：舒适性对于我来说算是很好的，我倒是更希望这款车的悬挂能够再硬一些，虽然是冠军版，但是前后悬挂和其他版本的速腾是一样的，这点不能算是速腾的缺陷，只能算是冠军版的缺陷！期待新速腾GLI版本的上市！
速腾2010款1.8t手动冠军版。当速腾2010款1.8t手动冠军版变速箱油内加油和收油的时候有油泥，就会出现加油和收油顿挫的问题，熄火后震动使油泥脱落加油和收油恢复正常。
优点：外观不错，还有空间家用很宽裕，性价比也都还行
缺点：噪音，底盘隔音太差，同级别中也算差的，路上有点沙子都点打的底盘当当响。
外观：外观见仁见智，自己既然选择了，当初肯定是认可的，整个车身看起来有一种蓄势待发的姿态
内饰：车顶内饰板-有异响
空间：非常满意，除了横向空间受车型大小限制，其他方面简直就是越级的空间表现，
配置：配置不多，自动启动是个小麻烦，好想不要
动力：非常好的动力表现，发动和变速箱的搭配，非常协调，很棒
操控：操控这个词对于我这种开的车种少的人来说有点虚无，都说操控好是指哪打哪
油耗：有如此的动力表现，在同级别中油耗也算得上出类拔萃实在是逆天，我开车起步和超车都是三四千转以上，堵车和顺畅道路各一半，油耗是9.2L/100KM，相当不错！
舒适：超大的空间和舒适性不错的座椅带来了不错的乘坐感受，但是糟糕的底盘隔音和异响又让人崩溃
优点：满意的不只一点，外观时尚大气，内饰虽是塑料的，看着绝对高大上。省油，绝对省油，我是驾驶新手其他不太懂
缺点：走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观：绝对大气时尚，尾部看着那个大气啊，小型车设计的好大气，一点也不比紧凑车看着小气
内饰：硬塑料居多，不过做的跟真皮似的，不过看起来挺结实的，肯定比真皮耐用
空间：足够大，坐5个体型一般的人一点问题也没有，我1.75m的身高，坐进去头也没有顶着车顶，视野也还不错
配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力：发动机和变速箱的配合下，动力性能表现符合预期，相比同价位的变速箱车型动力来得更直接，深踩油门推背感也比较明显，
操控：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳
油耗：我新手上路，一公里4毛钱，估计以后还会降低的
舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的
这款车口碑很不错，而且大众的品质相当过硬，全车采用的全黑内饰，运动感超强，发动机为直列4缸1.8T，最大功率(kW)：118 最大扭矩(N·m)：250 (动力相当不错，这款1.8TSI发动机技术非常成熟及可靠)变速箱：5档手动/（如是买自动档的）6挡手自一体（相当厚道），轮胎225/45/R17；配置全黑真皮运动座椅、 前脸增加小包围等让人心动的配置。
相关tag:速腾冠军版有什么通病
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com