JEEP牧马人Rubicon半门版车型海外实拍
- JEEP牧马人Rubicon半门版车型海外实拍
- 6.4L V8动力，Jeep牧马人Rubicon 392
- Jeep牧马人Rubicon限量版到港，6月上市
- Jeep牧马人Rubicon 392概念车官图发布 搭载大排量V8发动机
- RUBCN rubicon是什么关系
- 吉普牧马人Rubicon 392揭秘：搭载470马力V8引擎
- 全新牧马人Rubicon丛林英雄限量版到港 专属配色涂装/特殊徽标
近日，我们从相关渠道获取一组?JEEP牧马人Rubicon半门版车型的海外实拍图。
从图中可以看出，该车依然采用JEEP经典的硬派越野车造型，前直瀑式中网，搭配两侧圆形的大灯，与下方突出的保险杠设计使该车显得非常硬朗。
车身侧面也是延续了JEEP牧马人比较方正的设计语言，但是在车身棱角处做了圆润化的处理，使该车看上去多了几分时尚感。
该车最大的特点就是车门上半部分采用了织物设计，车窗采用了有机玻璃材质，在拆卸之后可形成半扇车门的效果。据悉新车目前还在测试当中，预计很快就会在市场亮相。
日前，汽车品评获得一组?Jeep牧马人Rubicon?392官图。新车基于牧马人Rubicon打造，外观方面针对越野进行了升级。新车最大的特点是搭载一台经典的6.4L?HEMI?V8发动机，最大功率达到476马力，峰值扭矩637牛·米，将于2021年上市。
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外观方面，新车与普通版本牧马人Rubicon基本保持一致，牧马人经典的外观自然不用多说，经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组配合宽体轮眉，永远透露着一股强烈的越野气息。
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新车在发动机盖上增加了发动机进气口，因此有一个明显的隆起，使整车看起来更加有攻击性。得益于单独研发的Hydro-Guide进气系统，该设计可使得进入进气口的水通过发动机盖当中的设计管道排除，只保留空气进入发动机。让其拥有825mm的最大涉水深度。
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内饰方面，牧马人Rubicon?392并没有针对内饰进行大幅修改，但通过Rubicon?392徽章来彰显自己的独特身份。配备了8.4英寸中控触摸屏，搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统。
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越野装备方面，新车还搭载了Jeep?Performance?Parts两英寸举升套件、特制17英寸BEADLOCK防脱轮圈、33英寸越野轮胎、第三代Dana?44前后桥、TRU-LOK电控差速锁、Selec-Track双速分动箱等，其中Selec-Track四驱系统还提供4WD?Auto、4WD?High、?Neutral?以及?4WD?Low四种模式。
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动力方面，新车搭载的6.4L?V8发动机最大功率达到350kW（476PS），峰值扭矩637N·m，匹配8速手自一体变速箱。换装发动机后该车的0-96km/h加速只需4.5秒。2021款吉普牧马人Rubicon?392将于2021年春季在美国上市。目前售价未知。
近日，从相关渠道获悉，Jeep牧马人（Rubicon）Recon丛林英雄限量版到港。与此同时，新车将在6月份上市。
外观设计部分，Jeep牧马人Rubicon丛林英雄限量版车型基于牧马人Rubicon五门版打造而来，在外观设计方面依旧十分硬朗，新车采用了丛林绿颜色的车身配色，前格栅处采用熏黑处理，运动感十足。车身侧面部分，新车在前翼子版处采用了RECON徽标，以彰显其特别版车型的身份。在新车的尾部设计上，新车同样是配了RECON徽标、WRANGLER UNLIMITED丛林英雄限量版标识。
内饰设计部分，采用了红色安全带，以及带有Recon的座椅头枕，此外，车辆将配有越野旅行包，这也是特别版车型不同之处。
动力系统部分， 据海外消息称，特别版车型在北美地区为2.0T发动机，提供十周年版可拆包角前保险杠和33英寸MT轮胎。机械性能方面，分动箱在低速四驱模式下可将扭矩放大4倍。
日前，Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon?392概念车的官图，新车与现有牧马人车型的最大的不同在于动力系统，新车搭载动力更加强劲的6.4L?V8自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，预计新车的0-100公里/小时加速时间将小于5秒。
据悉，Jeep此次推出搭载更加强劲发动机的牧马人车型，主要为了应对即将上市的全新福特Bronco车型，能使牧马人保持竞争力。所以该概念车型有极大的可能性进行量产。新车在外观方面大体延续了现款牧马人车型的设计风格，细节部分，新车的发动机盖进行了凸起开口处理，以容纳大尺寸的V8发动机。此外新车的内饰采用了红色配色，以彰显新车的高性能属性。
动力方面，新车将搭载6.4L?V8自然吸气发动机，其最大输出功率为336千瓦，峰值扭矩为610牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备分动箱和强大的四驱系统。预计新车的0-100公里/小时加速时间将小于5秒，此外，新车还配备了Dana?44高强度车轴和前后差速锁，以及17英寸轮圈，使其越野性能依然十分强大。
RUBCN是RUBICON旗下的一款商品。
据官方资料显示，牧马人RUBICON作为克莱斯勒公司的经典车型，牧马人RUBICON的原形是在二次大战中应美国军方的要求设计出来的，由当时的班塔姆公司设计师卡尔·普罗伯斯特设计出来的。而RUBCN是它旗下的另一款商品。
它两继承了吉普原型车的轮廓基础，并重新加以设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强等优点。
为了抢福特Bronco的风头，吉普在今年夏天发布了由Hemi发动机驱动的牧马人Rubicon?392概念车。四个月后的今天，牧马人Rubicon?392量产版问世了，是40多年来首款由V8引擎驱动的牧马人，被誉为“迄今为止最强大的牧马人”。
全新吉普牧马人Rubicon?392搭载经过特别调校的6.4升V8发动机，额定功率为470马力，扭矩为470?lb-ft（637Nm）。匹配快速换挡的八速自动变速箱和全时Select-Track?4WD系统，使牧马人Rubicon?392从0加速到100公里每小时仅需4.5秒，跑完400米仅需13秒。
新车还配有一套重型宽履带Dana?44车轴，3.73的最终传动比，前后锁止差速器和变速器变矩锁止控制。
与普通的牧马人Rubicon相比，Rubicon?392的行驶高度（离地间隙）增加了50.8mm（2英寸），并装有带beadlock（轮圈锁或胎圈锁止器）功能的17英寸车轮和33英寸轮胎。因此，吉普声称Rubicon?392是有史以来最强大的牧马人，离地间隙为10.3英寸（26.2mm）。它还改善了接近角，通过角和离去角，分别为44.5、22.6和37.5度，可以涉水达32.5英寸（825.5mm），爬坡比为48：1。
吉普牧马人Rubicon?392具有独特的车身风格，包括引擎盖上的青铜色装饰，前后拖钩以及Fox?Shocks，Jeep和Trail?Rating徽章。共有9种外观颜色可供选择，包括黑色，亮白色，爆竹红色等。
吉普牧马人Rubicon?392采用黑色皮革内饰和独特的青铜色缝线。方向盘上安装了铝制换挡拨片。配备了8.4英寸中控触摸屏，搭载FCA的Uconnect信息娱乐系统。
2021款吉普牧马人Rubicon?392将于2021年春季在美国上市。目前售价未知。
日前，Jeep中国官方宣布，旗下的Jeep牧马人 Rubicon丛林英雄限量版到港，将于今年6月上市销售。限量版车型基于牧马人Rubicon五门版打造而来，喷涂专属的外观配色，并在车身多个外观细节进行调整、悬挂独特的徽标，以此来凸显其特别版车型的独特身份。
外观方面，限量版车型看起来依旧十分硬朗，新车采用了丛林绿颜色的车身配色，标志性的7孔格栅采用熏黑处理，大灯组保持圆形呆萌的设计，使新车看起来更加运动。
车身侧面，限量版车型在前翼子版处采用了RECON徽标，装备17英寸双色轮辋、33英寸泥地胎以及攀爬岩石时可保护侧裙的“岩轨”，其硬派越野风格十分突出。尾部方面，新车同样是配了RECON徽标、WRANGLER UNLIMITED丛林英雄限量版标识。
动力方面，我们预计限量版车型将继续搭载现款牧马人的动力总成，搭载一台2.0T发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，可满足国六排放标准。传动系统部分，预计新车将继续匹配8速自动变速箱。
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