一汽丰田威尔陆图片（威尔陆与塞纳的区别是什么）

一汽丰田威尔陆图片（威尔陆与塞纳的区别是什么）

• 威尔陆与塞纳的区别是什么
• 一汽丰田全新Sienna将提前量产 或定名威尔陆
• 一汽丰田全新MPV或将于9月上市 或定名皇冠威尔陆
• 威尔陆与塞纳的区别
• 一汽丰田塞纳或命名为“威尔纳” 2022年正式发布
• 丰田陆巡2020款价格及图片

区别如下：

1、品牌方面不同：

丰田塞纳属于一汽丰田品牌威然属于上汽大众品牌。

2、尺寸方面不同：

丰田塞纳长宽高分别是5085mm、1983mm、1811mm，轴距是3030mm。

威然的长宽高分别是5346mm、1976mm、1781mm，轴距是3180mm，不管是车长还是轴距，都全面超越了丰田塞纳，这样的车身尺寸很好的保证了车内空间的宽松性。

3、发动机方面不同：

丰田塞纳采用3.5升V6自然吸气发动机和八速自动变速箱，Vairan由一个2.0T涡轮增压发动机提供动力，该发动机具有220马力和350纳米扭矩的大功率发动机，低功率发动机最大186马力，扭矩320Nm，潍兰采用双离合变速箱。

4、不同的定位：

塞纳倾向于入门级合资家族SUV，而威朗定位于高端商务车，特别是高端商务MPV的定位使得它能够访问一些特定的商务场合，使用会比塞纳更广泛。

不同的室内装饰：

丰田Cena内饰是标准的，强大的高级配置和材质搭配，大众汽车令人印象深刻的第二排舒适是领先于其竞争对手的水平。

配备威兰座椅的航空头枕柔软舒适，机翼也有支撑调整，为头部提供最充分的支撑，三速强度和模式按摩功能充分尊重骑行者的自主选择，提供适合不同骑行者的按摩体验。

整车玻璃非常注重隔音效果，后排专门配备遮阳窗帘，营造不受外界干扰的商务氛围。因此，它也被外界视为一个移动会议室，选择大众惠然就等于一石二鸟。

易车讯 我们从相关渠道获悉，伴随着广汽丰田赛那的提前上市（原计划2022年上半年上市，目前网传今年10月27日公布售价，2022年1月到店销售），作为其姐妹车型的一汽丰田全新Sienna将提前量产。新车内部代号018D，中文名或定名“威尔陆”，原本一汽丰田全新Sienna计划于2022年9月12日量产并于12月公布售价，不过随着赛那的提前上市打破了原本的传播节奏，一汽丰田全新Sienna也将提早问世以抢占MPV市场。

事实上，部分一汽丰田4S店已开始接受一汽丰田全新Sienna的预订，并表示其中文名为“威尔陆”。作为双车战略车型，一汽丰田全新Sienna同样在海外版全新Sienna车型基础上打造而来，相比于广汽丰田赛那，包括造型、内饰细节之处都将有所区分，有消息指其造型将与海外版全新Sienna XSE车型保持一致。

动力系统部分，新车将与广汽丰田赛那共享动力总成，包括搭载2.5L混合动力系统，包含2.5L发动机与电动机组成，系统最大功率183kW，传动匹配E-CVT变速箱。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田全新MPV或将于9月上市，新车定位赛那姊妹车型，并将纳入皇冠系列，或定名皇冠威尔陆。

作为广汽丰田赛那的姐妹车型，此前曝光的信息显示一汽丰田版赛那将定名皇冠威尔陆，并纳入皇冠体系进行销售。目前新车处于试装阶段，此前曝光的视频显示皇冠威尔陆与广汽丰田赛那相同，将推出福祉版车型。

塞纳就是美版的普瑞维亚，类似帕萨特跟迈腾的关系，主攻家用实用型
威尔陆作为双车战略车型，一汽丰田全新Sienna同样在海外版全新Sienna车型基础上打造而来，相比于广汽丰田赛那，包括造型、内饰细节之处都将有所区分，有消息指其造型将与海外版全新Sienna XSE车型保持一致。

熊睿锋 国产新车快讯 2021-04-25 22:16 日前，我们从相关渠道了解到，一汽丰田已注册多个“威尔”系名称，包括“威尔耀”、“威尔陆”、“威尔纳”。参考一汽丰田未来车型，预计该命名很大可能将运用在即将国产的一汽丰田Sienna（塞纳）之上。
据悉，新车的命名是延续了一汽丰田引进的“威尔法”的命名规则，从而打造出威尔MPV系列车型；而“威尔耀”、“威尔陆”、“威尔纳”三个名称中，“威尔纳”的可能性最高，其与Sienna（塞纳）发音颇为相似。
新一代国产塞纳信息回顾
新车为第四代车型，基于TNGA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。此外，除了一汽丰田引入外，广汽丰田也将同步国产引进。
据透露消息显示，一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。
外观上，全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理（普通版为多条横杠设计），营造出十足的运动感；两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现（谁还说MPV不能运动的！）。
侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。细节上，新车巧妙的将档把下进行镂空设计，预留出可观的储物空间（根据我不科学测量，预计放下4瓶1.5L可乐不是问题），此外在中控台下方还装配了无线充电格。
车内部分方面，全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。
舒适性配置上，新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜以及UUD抬头显示系统。而科技配置上，全车提供7个USB端口、车载WIFI、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统、车机支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互联。

而在安全方面，全新塞纳全系标配第二代 Toyota Safety Sense，该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外，全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制（TRAC）的增强型车辆稳定性控制（VSC）、电子制动力分配（EBD）、制动辅助（BA）、防抱死制动系统（ABS）以及智能停车技术（ SST）。
动力上，全新塞纳混动版将搭载与全 新汉兰达 相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。
（图/文/摄： 熊睿锋） @2019

丰田陆巡2020款参数：1、这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。虽然发动机是从使用吉普bj的b型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的f型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上；2、陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4挡变速箱的“fj56v”发展，从而提升了越野能力；3、作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机、空调及转向助力等设备，从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。