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为什么中国汽车网络营销做不好

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为什么中国汽车网络营销做不好

  • 为什么中国汽车网络营销做不好
  • 汽车行业网络营销要注意哪些问题
  • 大家说说汽车网络营销为啥效果不好呢


汽车网络营销=UEO(用户体验优化)+SEM(搜索引擎营销)+ SEO(搜索引擎优化)+ppc(点击付费广告)+ 公共关系软文营销(垂直媒体 门户媒体)+EDM(电子邮件营销)+ 公共营销(SNS,微博,B2B,论坛,广告联盟等)+ 数据营销等。
涵盖东西太多。现在汽车行业的人才很缺乏,且汽车行业在初级起步阶段。现在汽车行业中多的只是执行 没有框架搭建的。兵多将少。不布局就在打仗。所以。很迷茫。从众。导致发展的更慢。
汽车经销商的明天在哪里?市场趋向饱和,一旦僧多粥少,经销商的“公司品牌”影响权重将渐进生效,经销商的品牌又要怎么样建立?行业媒体做了好多年,积累到了什么?自己的客源鱼塘有没养起?等等。。。。
现在的汽车综合经销商还谈不上营销


网站形象展示——你不能整个垃圾站的形象,那样没人敢信你,至少要体现出汽车应有的价值与品味;
用户资料收集——不要铺天盖地地群发垃圾广告,尤其是博客论坛QQ广告,收集并分析潜在客户,进行一对一的营销,让人觉得你很专业,同时也懂得尊重潜在客户;
行业资料更新——网站上要有行业相关动态资料方面的技术性更新,有见解的文章,不要整一堆网上一搜一把,你又不是原创的文章放上去。
暂时就想到这么多,因为你的介绍实在太少,泛泛而谈,没有实质意义。


汽车做网络营销,关键是要定好盈利模式,如果你说买汽车像买衣服一样,直接在网上定购,付款,送货上门,毫无疑问基本是没有效果的。
大数据研究显示,一个消费者从开始着手买车到最后买到车,大概要花费六个月时间,所以,汽车销售的跟单期很长,但是随着经济发展与社会节奏的加快,这个时间也越来越短,现在买一辆车可能只需要三四个月,但是买主一定会对比各大品牌的性价、口碑等等,这个是一定的,而且,每个人买车的真正需求又不一样,有的可能是面子,有的只是代步,有的是家用,等等,这样一来,如果是统一的网销推广,效果自然会打折扣。
所以最好是从你的产品入手去分析,你的产品适合什么人群,能够解决客户什么需求,然后就通过网络营销塑造出这样的品牌价值。比如说最安全轻便我想到丰田,高性价比实用性强,我选择大众。 这样客户也是满意的,企业的品牌和口碑也能树立起来。不研究产品就去树品牌,妄想把客户一网打尽,这肯定是没效果的了,还可能有反效果。


相关tag:汽车网络营销存在的问题
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标签:汽车   网络   行业

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