全新奔驰A级，会打消人们对A级车型不耐看的这一说法吗(全新奔驰CLA260实车到店 即将于成都车展上市)

全新奔驰A级，会打消人们对A级车型不耐看的这一说法吗 ♂

全新奔驰A级，会打消人们对A级车型不耐看的这一说法吗

• 全新奔驰A级，会打消人们对A级车型不耐看的这一说法吗
• 奔驰A级内饰可以选米色么
• 奔驰A级值得买吗
• 奔驰A200l时尚2022款有什么颜色内饰
• 奔驰a内饰材质和奔驰C内饰材质区别
• 奔驰A中控台能改成奔驰C吗
• 奔驰a和英仕派怎么样
• 奔驰a有白色内饰吗
• 奔驰A级：BBA最有诚意的轿跑，看内饰就无法抗拒
• 【车主点评:奔驰A200L 外观与内饰简直完美】

尽管奔驰A级车是本地化进程中的最新款，但在中国加长后，它直接显示出一个巨大的“杀手“。北京奔驰A级车：指导价216.99-2999万元。我这次得到的测试车是北京奔驰A级2019 A 200 L运动轿车，指导价为27.19万元。在中国生产了新一代梅赛德斯·奔驰A级后，它仍然保留了海外版本的设计。正面看起来像“小” CLS。锐利的线条勾勒出运动感，这与其自身的定位相符。大灯使用全LED光源，并且不能选择C级的几何多光束大灯。尽管内部灯组结构没有如此强烈的设计感，但总体视觉效果也相对不错。

新型国产奔驰A级车的格栅尺寸不小，而且天星状的格栅充满精致感。带有大型梅赛德斯·奔驰标志，为车辆增添了光环。全新国产奔驰A级车的车身尺寸为4622/1796 / 1454mm（长/宽/高），轴距为2789mm。长度和轴距比宝马1系，奥迪A3和其他汽车有优势。门把手包裹着银色镀铬装饰，以增强一点精致感，但是它没有配备无钥匙进入功能。

该试驾车型使用10辐铝合金车轮和205/55 R17尺寸的米其林PRIMACY 4轮胎。轮圈的形状和颜色都比较普通，虽然尺寸为17英寸，但在汽车上还是不算大。我个人认为，新国产梅赛德斯-奔驰A级轿车的尾部比前部更具吸引力，并且比例更加协调。值得一提的是，国产车型的尾灯采用了全新的设计，其内部的箭头形指示灯非常醒目，外观也更好。

为了营造运动感，梅赛德斯·奔驰A-Class 2019 A 200 L跑车在后围增加了一个扩散器，并设置了双面排气装饰，但真正的排气隐藏在车内。全新梅赛德斯-奔驰A级轿车的内饰绝对是值得称赞的地方之一，这在很大程度上是由于其内部设计语言与该家族的“大哥们”相符。这样的设计语言在这个级别上非常引人注目，但是实际的内部材料，工艺和氛围创建不是很豪华，并且与奥迪A3等竞争对手处于同一级别。新型国产奔驰A级轿车的方向盘变得更加精致，这主要是因为方向盘使用了技术上更灵敏的触摸式多功能按钮。至于车轮的尺寸和手感，没有什么可挑剔的。

奔驰A级内饰可以选米色。
奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。
从1997年起，奔驰A系列房车就成为城中热门话题，出产已达55,000部。但是，奔驰公司不会因此放松提升水准的步伐。您可能熟悉原本车长3.6米的A系列房车。现在，A系列房车伸长至3.77米，您就能享受更宽敞的车内空间。3.77米长的A系列房车有两种设计──Elegance和Avantgrade。您可随心意和需要选择您的A系列房车。汽车的提升不止于此。散热格栅和驾驶座装潢都有显着的改变，设计师不会错过每一个提升汽车表现的微细范畴。安全标准方面，A系列房车从一开始就定下正确的标准。为了精益求精，我们致力提升汽车的安全程度，诸如“三文治“原理，防锁煞车系统和电子循迹稳定程（ESP），您更可以选配额外的窗囊以加强侧面的保护。我们致力提高您的驾驶享受和乐趣，A190引擎发挥125匹马力。目前，奔驰A级为其所属系列下的最新车系。

值得。

动力方面，A级采用了1.3T发动机，这款发动机最大马力能爆发出163匹，扭矩也能达到250牛米，动力表现并不差。只是，由于奔驰把这台发动机的输出压榨得太厉害，这台1.3T发动机行驶起来没什么高级感，噪音比较明显。

总的来说，奔驰A级除了车标和内饰设计是豪华品牌该有的水准之外，其它地方都远不及普通品牌的同价位车型。

奔驰A级磨合注意事项

奔驰A级磨合期为3000公里。汽车零件在初始运行中需要磨合，前期会产生少许的磨损，注意越得当磨损越小。

不能高速行驶：地板油是能带来比较强的推背感，但是一时的快感是汽车在付出代价，发动机的运转负担是极大的。发动机转速建议维持在3000r/min内。

车内饰的颜色大部分是黑色的，车身颜色：木星红、粉笔白、夜黑色、宇宙黑、动感绿、极地银、莲花蓝、草原棕、山脉灰、地平线蓝、土星红。

区别如下
奔驰a级内饰采用新设计的双连屏幕中控设计，更加具有科技感，c级是采用悬浮屏的中控设计，下边是三个空调出风口，设计较为老气。

不能。奔驰A级内饰依旧遵循奔驰一贯的豪华设计语言，两块10.25英寸大屏、与全新CLS相同的空调出风口以及科技感十足的方向盘，大大地提升内饰的质，在这款中期改款的奔驰C内饰上，其搭载的仪表盘是一款尺寸相当大的全液晶仪表盘，提供了三种主题模式供消费者选择，在界面上可以看到不少车辆信息以及多媒体信息。

比较：
外观：奔驰a级运动版外观还是不错的，大大的奔驰标他还是能装逼一下得。前脸的中网也漂亮，还有车身线条也足够流畅，看起来非常养眼。光看前脸，很难看出什么奔驰车型。看来看去还是满分轮毂好看啊，接缝挺好的无不适感；英仕派外观没得说，时尚与潮流的化身，一看就非同寻常。喜欢车身的流线型掀背设计，年轻运动，虽然我已不再年青。羽翼式大灯，了解一下，全LED。轮毂一般，但是顶配轮毂好看。
内饰：奔驰A级车内，内饰豪华，耐看，不浮夸。横跨前台一体相连的大屏幕独显高端大气上档次，科技感十足。内饰的设计，用料，装配工艺都很不错，保持了奔驰应有的水准。精确度还是很高的，不过有些功能还无法实现，比如打开天窗玻璃。对于紧凑车型来说，a的空间的确实够了，比肩260标轴。爸妈身高和我差不多都是165左右，坐后排空间足够了。门板储物空间挺大的每个门板都能放一瓶水加一包抽纸的空间。后备箱容积很大，拉过几次货，过年的时候还拉了一车年货也都装下了几个大箱子完全没问题；英仕派内饰设计相对丰田凯美瑞和日产天籁算比较好的吧。当然音效一般，后排的中控对豪华感加分不少。手经常摸的地方都是真皮，高配的真皮真的舒服，整体内饰设计得好。内饰好，安全带处有异响。本田出了名的偷空间大师。后排空间够大，五一出去玩儿，后排坐俩人非常舒服，地上还放了一堆零食。整体很满意，储物盒也比较多，深度也满意。后备箱真的大，没有因为电动机而缩小空间。

奔驰A级内饰可以选白色。
奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。
从1997年起，奔驰A系列房车就成为城中热门话题，出产已达55,000部。但是，奔驰公司不会因此放松提升水准的步伐。您可能熟悉原本车长3.6米的A系列房车。现在，A系列房车伸长至3.77米，您就能享受更宽敞的车内空间。3.77米长的A系列房车有两种设计──Elegance和Avantgrade。您可随心意和需要选择您的A系列房车。汽车的提升不止于此。散热格栅和驾驶座装潢都有显着的改变，设计师不会错过每一个提升汽车表现的微细范畴。安全标准方面，A系列房车从一开始就定下正确的标准。为了精益求精，我们致力提升汽车的安全程度，诸如“三文治“原理，防锁煞车系统和电子循迹稳定程（ESP），您更可以选配额外的窗囊以加强侧面的保护。我们致力提高您的驾驶享受和乐趣，A190引擎发挥125匹马力。目前，奔驰A级为其所属系列下的最新车系。

对于豪华车，相信大多数年轻消费者都是特别喜欢的，只不过其高昂的售价并不是每一个消费者都能负担，但是近几年的豪华品牌着实给我们消费者带来了惊喜，很多车型都是越来越接地气，现在甚至仅十多万的售价就能买一款各方面都不错的豪华品牌车型。比如说今天咱们聊的这款“撩妹王”就已经跌到底线，这款车型起售价从21.18万一路跌进了15万确实非常诱人，这款车型就是全新的——奔驰A级。

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奔驰A级这款车型确实没有想象中的那么优秀，毕竟同价位来说这款车型无论是性能还是舒适度都不算突出，但这款车型拥有着秒杀思域的颜值以及奔驰的大标，还有就是越级的内饰，可以说是当之无愧的“撩妹王”，对有需求的消费者而言绝对是物超所值。

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今天咱就一起简单了解下这款车型，首先在外观设计上，这款车型才是经典的运动轿跑设计，说颜值秒杀思域一点不过分。其前脸部分采用了非常经典的运动轿跑造型，包括扁平化的满天星式中网格栅、带有拉风扰流板的侧通风孔等等，都是最招年轻消费者喜欢的设计。大灯的造型也是特别锋锐，不过这款车型低配采用了卤素光源，作为一款豪华车确实不太厚道，并且选装价格非常高。

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在侧面设计上，这款车型也是无可挑剔，比较大哥奔驰C级的运动氛围甚至要更加浓厚，只不过车身尺寸略显不足。整个车身采用了一个非常大的溜背幅度，配合锋锐的贯穿式腰线以及17/18英寸的扁平轮圈，营造出的动感氛围确实是当之无愧的“撩妹王”。车尾的造型同样拉风、包括性感的翘臀、高辨识度的熏黑尾灯、双出的大口径排气都是性能车的设计，让整车外观都趋于完美。

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接下来内饰部分，这款车型更是吊打一众同级车型，打开车门首先映入眼帘的就是中控配备的双联屏设计，哪怕是低配车型的双7英寸在这款尺寸不算太大的紧凑级车型当中也并不掉价，当然还是10.25英寸的更有科技感。然后三幅式镂空方向盘、个性的空调出风孔、高逼格的电子档杆，每一个细节部分都展现出了豪华的一面，整个内饰对于年轻消费者来说无可挑剔。

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作为紧凑级车型，这款车型空间同样出色，其整车尺寸是4622mm、1796mm、1454/1462mm，轴距达到2789mm，虽然车身长度一般，但是宽度跟轴距已经是接近中型车的范畴，所以实际空间体验非常宽裕。最后，动力上这款车型搭载的是两台不同调校的1.3T跟一台2.0T涡轮增压发动机，传动部分均为7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是136、163跟190马力；其实低功率版本足以胜任这款车型日常，只不过确实配不上豪华的定位，消费者还是根据自身需求去选择，毕竟价格主要差别就是动力方面。

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?总体来说，全新的奔驰A级确实是一款相当合格的运动轿跑，目前优惠后非常良心，毕竟也就是一台高配思域的价格能够入手这款大奔，显然是特别的香。

#选车理由 我压根就没有发言权好吗？老婆看到外观跟内饰就拔不动腿了，而且还选了红色，估计就是怕我会开这车吧，我都没来得及去看宝马1系跟奥迪A3。#最满意 最满意的是颜值跟档次，不管是外观颜值还是内饰都太帅，虽然是A级，但是奔驰就是奔驰。#最不满意 起步的时候感觉发动机有点不够用，1.3t换成1.5t就好了。#空间 轴距将近2米8了，所以完全不用担心后排空间，跟那些入门级的中型车没什么区别，腿部空间足够家用。#外观 4米6的车长，17寸的轮子，加上夸张的奔驰大标，简直就是女神专用车，很帅气的，我也很喜欢，偶尔会开下。#内饰 这车的内饰老婆一眼看到就决定买了，都没有去看别的车，我也是挺无语的，不过确实好看，分段式天窗很有感觉，车内光线很好。#动力 动力是1.3T的，我只能说够用，体验不到动力有余的那种感觉，所以感觉如果能换成1.5T的话，会更好一些。#操控 方向盘很轻，老婆开的时候用过自动停车，说挺好用的，我倒是没有用过，操控配置很多，车子很好开，基本上都是她在用这车。#舒适性 开车很愉悦，语音可以控制很多东西，比如说开天窗，开空调等等，加上自己开车的时候，看着漂亮的内饰美得很。#油耗 老婆开着车基本就在市区内转悠，综合油耗8.1，感觉还是很不错的，后面应该也会降一些。

全新奔驰CLA260实车到店 即将于成都车展上市 ♂

全新奔驰CLA260实车到店 即将于成都车展上市

• 全新奔驰CLA260实车到店 即将于成都车展上市
• 档次明显有提升，全新一代奔驰CLA家族上市售29.98~38.18万元
• 全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀

近日，我们获悉全新一代奔驰CLA260车型已抵达国内经销商。据了解，将会在即将开幕的成都车展上进行首发和上市。

外观方面，全新一代奔驰CLA与现款在售车型相比，更加具有运动气息。细节部分，大灯组设计的近乎三角形，更显得“犀利有神”，下方的大尺寸三段式进气口搭配上贯穿左右的保险杠，使新车的整体视觉效果更佳有气势。高配车型或将应用Multibeam矩阵式LED大灯，可以进行智能远近光切换、弯道辅助照明灯功能。

车身侧面，由于新车设计有溜背式造型，所以侧面线条流畅利落，车辆尾部的“小鸭尾”设计微微上翘；尾灯设计为全新的倒三角形样式，这一点倒是与新一代CLS神似。车身尺寸方面，新车在长度和宽度上有所加长，长宽高分别为4693*1830*1413mm，轴距为2699mm。

内饰方面，新车搭载了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，集成了全新的MBUX人机交互系统。而且新车配备了与全新CLS相似的空调出风口、多功能三幅式方向盘。

动力方面，新车依然搭载1.3T、2.0T发动机，传动系统部分，或将匹配6速手动或7速双离合变速箱。我们实拍到的CLA260车型将搭载一台2.0T发动机，最大功率155kW（211PS），配备4MATIC系统。

7月23日晚，成都车展前夕的奔驰之夜发布会上，全新一代进口奔驰GLA车型正式上市，新车比第一代车型档次上有着显著的提升，无论是外观内饰方面还是价格方面都是如此，同时CLA?Shooting?brake，也就是五门猎跑车型也首次引进国内。

在外观部分，无论是4门还是5门版本，前脸部分都采用了奔驰最新的家族设计语言，扁平的多边形的格栅内部有着超大的奔驰车标，左右两侧有展翼式镀铬条点缀，而大灯组则采用了更加优雅的异形结构，看起来就比全新A级三厢版的三角眼更有档次，而前保险杠部分则是时下流行的三段式进气道装饰，显示出运动的定位。

在车身侧面，新车则有着标志性的CLA家族线条，四门版本大幅度向下塌陷的车顶线条依旧有着很高的辨识度，而猎跑版独特的旅行车造型更是令人过目不忘，当然，作为轿跑车型的象征，无框车门也必不可少。

在车尾部分，尾灯采用了尺寸不小的扁平多边形造型，与大灯的异形结构形成对应，内部光源点亮之后也有着更加复杂的效果，确实比A级三厢版看起来更加高级。

在车身尺寸方面，全新CLA四门版三围达到4688/1830/1439mm，轴距为2729mm，而五门猎跑版在此基础之上高度增加了3mm，其他则保持不变，依旧保持了CLA系列相对长车身短轴距的特征，在空间乘坐方面肯定不如国产A级三厢加长版。

在内饰部分，新车则当然与全新A级基本一致，这也是上一代车型采用的相同做法，但双联大尺寸液晶屏、圆形空调出风口及精致的按键面板和MBUX系统等细节在豪华感保持着高水平，而几乎成为CLA车型标签的一体式座椅也非常的精致，显示出更高的档次。

在动力方面，无论是猎跑版还是四门版，都提供两款动力总成，即最大功率163马力的1.3T高功率发动机CLA?200车型与最大功率224马力的2.0T发动机的CLA?260车型，与之匹配的都是7速双离合变速箱，并在260车型有四驱系统标配。

由于国内已经有国产A级三厢长轴距版本，本次全新CLA在引进时为了拉开差距，选择了将价格明显提升，29.98万元的售价在老款车型已经可以买到CLA?220?4Matic版本，同时猎跑版本的全面引进也表明了奔驰相同的思路，即CLA专门为有个性需求的不差钱消费者准备，而追求性价比的消费者可以去购买国产A级三相版，未来能有怎样的表现，值得期待。

在成都车展前夕的奔驰之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级，但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下，却仅仅搭载了1.3T的发动机，这是要走GLB的老路呀。

（2020款奔驰CLA?200）

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尽管搭载1.3T的奔驰GLB被广大网友无限吐槽，但该卖的还是卖，销量并不难看。这样一想，1.3T的CLA也不奇怪了。指导价29.98万的新款CLA?200价格与老款的CLA?220?4MATIC一致，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。而老款搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。新车不仅动力下降，还少了四驱系统，难道真是靠卖外观就行了吗？

（2020款奔驰CLA?260）

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新款CLA如果想要2.0T版本，224马力的260版本指导价已经来到了37.88万元。这个价钱我能买到的车就太多了，高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。要不干脆一点，加几万搞一台3.0T?V6的奥迪S4它不香吗？

（2020款奔驰CLA?260猎跑版）

?当然，说这么多也没用，冲着奔驰大标以及外观内饰去的客户大有人在，那么让我们来看看新车到底怎么样？

新车外观其实与前不久国产的奔驰A级非常相像。当然作为轿跑车型，整车在很多细节上会更加运动。前中网将有繁星状和黑色蜂窝两种样式，大灯造型以及整个车头都继承了大哥CLS的理念，风格非常接近。

新车侧面，相比现款车型长度、高度和轴距都略有增加，新车长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距为2729mm。车尾的线条非常流畅和柔和，保持了奔驰一贯的优雅个性。

至于猎跑版，侧后45°应该是车型最性感的角度，圆润饱满的线条尽显豪华。只不过在国内估计懂欣赏它的人并不多。作为类似旅行车的版本，对于想要造型，又不想放弃实用性的客户来说，是个不错的选择。

内饰方面其实真没什么好说的，依然是这套双10.25英寸连屏的风格设计。尽管毫无惊喜，但在同级中还是拥有着越级的豪华感。只是不知道奔驰吃这套内饰的老本还能吃多久。

总之，对于心仪奔驰这个品牌，衷心于这个轿跑外观的消费者来说，全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整，相信该卖还是卖，没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗？

全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀 ♂

全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀

• 全新奔驰CLA上市，1.3T卖到29.98万，一如既往的膨胀
• 奔驰新款CLA上市，顶配涨价4000元，这款四驱车型带来哪些惊喜
• 全新奔驰CLA曝光，外观内饰均采用最新的家族式设计语言
• 新款奔驰CLA，高颜值，黄色涂装更显年轻
• 全新奔驰CLA，外观的风格非常有运动气势，真心帅气
• 奔驰CLA的真实油耗是多少

在成都车展前夕的奔驰之夜上，全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级，但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下，却仅仅搭载了1.3T的发动机，这是要走GLB的老路呀。

（2020款奔驰CLA?200）

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尽管搭载1.3T的奔驰GLB被广大网友无限吐槽，但该卖的还是卖，销量并不难看。这样一想，1.3T的CLA也不奇怪了。指导价29.98万的新款CLA?200价格与老款的CLA?220?4MATIC一致，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。而老款搭载的是2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。新车不仅动力下降，还少了四驱系统，难道真是靠卖外观就行了吗？

（2020款奔驰CLA?260）

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新款CLA如果想要2.0T版本，224马力的260版本指导价已经来到了37.88万元。这个价钱我能买到的车就太多了，高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。要不干脆一点，加几万搞一台3.0T?V6的奥迪S4它不香吗？

（2020款奔驰CLA?260猎跑版）

?当然，说这么多也没用，冲着奔驰大标以及外观内饰去的客户大有人在，那么让我们来看看新车到底怎么样？

新车外观其实与前不久国产的奔驰A级非常相像。当然作为轿跑车型，整车在很多细节上会更加运动。前中网将有繁星状和黑色蜂窝两种样式，大灯造型以及整个车头都继承了大哥CLS的理念，风格非常接近。

新车侧面，相比现款车型长度、高度和轴距都略有增加，新车长宽高分别为4692/1830/1422mm，轴距为2729mm。车尾的线条非常流畅和柔和，保持了奔驰一贯的优雅个性。

至于猎跑版，侧后45°应该是车型最性感的角度，圆润饱满的线条尽显豪华。只不过在国内估计懂欣赏它的人并不多。作为类似旅行车的版本，对于想要造型，又不想放弃实用性的客户来说，是个不错的选择。

内饰方面其实真没什么好说的，依然是这套双10.25英寸连屏的风格设计。尽管毫无惊喜，但在同级中还是拥有着越级的豪华感。只是不知道奔驰吃这套内饰的老本还能吃多久。

总之，对于心仪奔驰这个品牌，衷心于这个轿跑外观的消费者来说，全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整，相信该卖还是卖，没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗？

车前进气格栅一部分，最新款CLA都是采用了这类黑色的点阵式式中网，看起来不但十分健身运动也可以反映出全车的奢华感。两边的大灯基本上没如何变，全系均采用了LED光源，而标志性的几何多光束LED大灯仅有高配车型才能够选配。

车体侧边，显著的溜背式顶棚看起来非常舒服，也在一定程度上提升了全车的健身运动特性。亦在车身尺寸上，2021款梅赛德斯奔驰-奔驰CLA的车体尺寸分别为为4695（4692）mm/1830mm/1425（1422）mm，汽车轴距为2729mm。梅赛德斯奔驰-奔驰CLA还将标准配置AMG健身运动部件，促使全车的外形看起来更为健身运动。后尾的造型设计并没很大的变动，大部分与老款车系保持一致。

实际配备转变上，CLA 260 4MAITC系列产品增强了原装行车记录器和AR实景导航，而增加的CLA 200 4MATIC车系，配备对比CLA 200增强了副驾自动座椅、前排座椅加热、AR实景导航、隐私玻璃、夜幕部件、行车记录器及其远程控制发动机启动。奔驰新款CLA大家族外型、内饰设计与该款保持一致。驱动力层面，最新款CLA大家族再次配备1.3T、2.0T柴油发动机，输出功率各自为120kW、165kW，峰值扭矩各自为250N·m、350N·m。传动装置层面，新汽车配对7速干式离合器变速器，而增加的CLA 200 4MATIC车系改装8速干式离合器变速器。

新汽车还带来了胎压显示、倒车后视、巡航定速、驾驶模式切换、自动泊车入位、可变转向比、可打开全景天窗车、磁感应后备厢、前座手机无线充电、雨量感应式雨刮器、恒温空调等作用和配备。奔驰CLA带来了1.3T和2.0T涡轮增压器汽车发动机，传动系统上配对7挡干式离合器变速器和8挡干式离合器变速器。汽车发动机较大导出各自为163大马力和224大马力，最大扭矩转速各自为250牛·米和350牛·米。综合性看来，本次换代，新汽车关键是在配备层面作出了相应的调节，而增加的CLA 200 4MATIC车系还会继续配对适时四驱系统软件，合理的提升了顾客的可选择性。大家觉得新增加车系在驱动力里的主要表现能不能令人令人满意。

奔驰CLA作为奔驰旗下的一款紧凑级轿跑车型，其在市场受欢迎的程度也是不言而喻的。短小精悍的车身搭配动感十足的造型设计，以及轿跑车型独有的无边框车门属性，这些都是深深吸引着年轻消费者的主要元素。近日，我们也从相关渠道获取到了一组有关新款奔驰CLA的消息，全新的奔驰CLA采用了新的家族式设计语言，外观造型与其“大哥车型奔驰CLS”也更加相似。

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外观方面

从外观上来看，新车的运动属性丝毫没有减弱，还增强了一些凶悍的气势。车头配备了一块星辉式中网的设计，在保持运动风格的同时也提升了豪华质感，看上去也更有豪华品牌运动车型的气质了。前照大灯内部的灯组造型比较凶悍，配合低矮俯冲姿态的车身，给人的感觉就像是一头蛮牛一样的凶猛气息。

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车身侧面的线条较为流畅动感，新车的外观尺寸升级到了4688/1830/1439mm，轴距也加长了30mm，增加到了2729mm。因此，新车在外观方面给人的视觉效果也要比老款车型更加修长一点。另外，新款车型配备的熏黑多幅式轮毂的设计，也能增强整车的运动性能范，使其运动轿跑的属性更强一些。

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尾部的造型就比较简洁了，尾灯的设计与奔驰CLS如出一辙，配合双边共两出的排气造型设计，也能让整体的运动气息更强一点。

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内饰方面

内饰方面采用的是奔驰双联屏中控设计语言，豪华质感的突出还是非常强烈的。除此之外，车内还增加了一些橙色线条的装饰，不仅能增强车内的运动氛围，还能点缀一些较为温暖的设计元素。另外，圆筒形的空调出风口造型显得比较动感一些，和轿跑车型的运动气质也更相符一点。

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动力方面

动力方面该车型将会采用两种不同的动力系统，分别搭载小排量的1.3T涡轮增压发动机和大排量的2.0T涡轮增压发动机。前者最大的输出功率可以达到120kw，峰值扭矩为250N·m；而后者的最大输出功率则达到了140kw，最大扭矩为300N·m。变速箱方面预计会匹配7速双离合变速箱，并且部分车型还会提供四驱的动力系统。

新款奔驰CLA，实拍。外观采用黄色涂装非常时尚，前脸采用家族式的设计语言，进气格栅采用一条装饰条造型，中网采用星空式的设计，前大灯采用很有科技感的造型，日间行车灯设计时尚，下格栅采用黑色网状的设计，两侧的导流口设计动感。侧面依旧是很有运动感的造型，无边框车门设计时尚，腰线干练利落，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部微微上扬的鸭舌式扰流板很有运动感，LED尾灯点亮后效果出色，排气设计运动。内饰豪华大气的设计，真皮多功能方向盘手感细腻，一体式液晶屏设计时尚，按键阻尼适中，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。

全新?奔驰CLA，定位紧凑型轿车，实拍。外观的风格非常有运动气势，虽然车身尺寸比较紧凑，但是前脸的造型还是非常霸气，精致的头灯设计非常帅气，日间行车灯点亮后很有识别度，下格栅采用网状的设计提升了运动感。侧面的造型非常动感，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，轮毂的设计非常炫丽又亮眼。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格，细长的尾灯设计很有精致感。排气设计运动。内饰采用年轻又很有科技感的风格，中控面板的设计非常简洁，精致的方向盘造型非常运动，一体式液晶屏很有科技感，车内氛围营造得很有豪华感。

奔驰CLA工信部油耗

●奔驰CLA180两开车型工信部综合性油耗为6L/100km

●奔驰CLA200两开车型工信部综合性油耗为6.1L/100km

●奔驰CLA220四驱车型工信部综合性油耗为7.1L/100km

●奔驰CLA260四驱车型工信部综合性油耗为7.1L/100km

一般状况下，工信部油耗大家都无法在日常安全驾驶中做到，可是这并不意味着工信部油耗没有用。工信部油耗是在试验台架子上仿真模拟各种各样工作状况检测下来的，它在一定水平上表示了汽车在工艺层面的节油水平，在购车的过程中我们可以以工信部油耗做为比照参照。

奔驰CLA的真正油耗多少钱
依据买车人的出行状况，奔驰CLA200车系的油耗范畴是7.72~10.52L/100km，均值油耗为9.11L/100km；CLA220车系的油耗范畴是8.85~11.78L/100km，均值油耗为10.31L/100km；CLA260车系的油耗范畴是8.96~11.71L/100km，均值油耗为10.32L/100km。

奔驰CLA的油耗适不宜家庭用
假如单单从车系和油耗的方面而言，CLA的油耗在紧凑型轿车当中是较高的，假如要做为家用轿车显而易见目前市面上会出现更强的挑选。当然，这只是是立在油耗一个层面看来罢了，适不宜做为家用轿车还需要看综合性的性价比高怎样才可以下结论。

全新奔驰CLA到店，轿跑外观，内饰连屏+翻毛皮不足30万起，香吗 ♂

全新奔驰CLA到店，轿跑外观，内饰连屏+翻毛皮不足30万起，香吗 最近一段时间，车圈很是热闹，各路新车都在不断露脸。就在前不久，奔驰就在2019国际CES消费电子展上，正式发布了全新一代梅赛德斯奔驰CLA。基于MFA2平台打造的全新第二代车型，新CLA依旧定位四门轿跑紧凑车型。与奔驰前一阵子推出的三厢版A级相比，全新CLA并没有采用那对儿饱受争议的三角眼大灯，而是换装了经过全新设计的LED大灯组。值得一提的是，Edition1车型还使用橙色元素在前唇和轮圈上进行了点缀，配合肌肉感十足的引擎盖，营造出更强的战斗气息。由于是与A级同级，所以两者有多处非常相似的地方，从B柱开始，这台车的魅力就体现出来了，溜背的设计到车尾的过渡非常自然，无边框车门也是一大亮点，最最特别的地方还要数车尾的尾灯设计，蝶翼状的外形，点亮之后的视觉效果非常不错。在内饰设计中，这台车还是非常常规的设计，采用了上一代的奔驰设计语言。别看她外形非常的潮流运动，动力系统却还是非常常规的调校，纵使有2.0T的高功率版本，可走量车型依旧是1.6T的版本，所以基本上除了一个动感的外观，你并不会有太多惊艳的体验。动力部分，全新CLA搭载了M260系列2.0T发动机，最大功率224马力，350Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。官方给出的综合油耗为6.3-6.1升/100公里。不久后，还有手动挡车型和配备4MATIC四驱系统的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。