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6万左右的新车(打算买车的看看,这三款车6万左右,月薪4K都养得起)

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6万左右的新车(打算买车的看看,这三款车6万左右,月薪4K都养得起)

  • 打算买车的看看,这三款车6万左右,月薪4K都养得起
  • 我要买车新车6万左右

每位消费者都会根据预算和需求进行挑车,像刚参加工作或在创业的年轻人来说,在选择代步车或工具车时,更多会考虑到该车的品质、耐用、入手门槛还有养车成本这几方面,其实耐用性和养车成本之间也存在一定联系,毕竟耐用在多数情况下可同于维修成本低。虽说国内车市各类车型都不少,但能同时满足以上要求的并不多,打算买车的朋友其自己费时费力的挑选,不如看看笔者今天带来的这三款车型,手握6万左右的预算就能入手,还有2款合资车,月薪四五千都养的起。

第一款:五菱征途

征途是一辆皮卡车,该车既拥有家用的舒适性,又拥有小货车的装载能力,能够满足创业者、自驾爱好者的出行需求。该车虽是今年3月份才上市的新车,但作为五菱首款皮卡车型的它,在国内市场拥有很高的知名度。作为皮卡界首创“纯平+3面开门”货厢属性的它,又拥有强劲的产品实力,结合该车5.88-6.28万元的定价,因此,五菱征途便顺理成章的获得众多国人的青睐,上市首月销量就超6千辆。

空间方面,得益于该车拥有5105/1640/1810mm的三围,还有3160mm的轴距,五菱征途拥有宽裕的实际乘坐空间,当183cm的男性坐在主驾驶位,通过调整合适的坐姿后,头部拥有超1拳的剩余空间;保持前排不动的情况下落座后排,后排头部拥有1拳的剩余空间,腿部的剩余空间仅为2指。若是一家人出行,落座后排的小朋友倒是能获得不错的乘坐体验,能支持长途行驶。除去宽裕的驾乘空间,该车还拥有2000mm进深和1520mm入口宽度的货厢,由于该货厢拥有纯平属性,入口宽度便是该车实际内部宽度,拥有这样尺寸的货厢,可以支持创业者的载货需求,还能轻松装载自驾爱好者的行囊。

动力方面,该车全系搭载1.5L汽油发动机,匹配5MT变速箱,拥有99马力的最大功率,还有7L的百公里综合油耗,折算一下,该车每公里油耗不足5毛钱。至于保养费用方面也无需担心,要知道五菱旗下各类车型常规保养一次的费用在200-300元,五菱征途自然也不会例外,因此养车并不是件难事。

第二款:现代瑞纳

考虑到很多刚参加工作的年轻人,他们没有雄厚的经济实力,在入手代步车的时候,在保证品质的基础上要考虑到性比价方面,而瑞纳是现代布局在小型轿车市场的老将,从进入国内市场到目前为止,已拥有10多年的历史沉淀,能在时间的考量下屹立不倒,这足以证明该车的品质方面。价格方面,在售款瑞纳拥有4.99-7.39万元的定价,这样的门槛对于身为合资车的它来说并不算高,且刚参加工作的年轻人也能入手。

动力方面,该车全系搭载1.4L发动机,分别匹配5MT和4AT变速箱,拥有95马力的最大功率,其中手动挡百公里综合油耗为5.2L,自动挡百公里综合油耗为5.5L,两者油耗相差并不大,换算后该车每公里均为3毛多的油耗。还有保养方面,该车正常情况是每5千公里一小保,常规小保费用每次不超300元,按照常规家用代步车行驶里程,一年两次小保养。

第三款:起亚奕跑

奕跑和瑞纳均是韩系车型,不同的是奕跑定位为小型SUV,用来满足SUV爱好者的出行需求。该车虽进入国内市场不如瑞纳悠久,但也比很多小型SUV车型资历老练,且该车在售款定价为6.98-8.38万元,门槛并不算高,即便是刚参加工作的年轻人也可以轻松入手。动力方面,该车全系搭载1.4L发动机,分别匹配6MT和CVT变速箱,拥有100马力的最大功率,还有5.7L的综合油耗,通过换算后便能发现该车每公里油耗在4毛左右。保养方面,该车与瑞纳一样均是每5千公里进行一次小保养,且常规保养定价在300元左右,若是以每年1万公里计算,一年的保养费用不超700元,而这对于月薪四五千的人来说,确实没有养车压力。

五菱征途、现代瑞纳、起亚奕跑这三款车型的耐用与实用性都不差,且入手门槛与养车成本都不高,月薪四五千的朋友都能做到无压力养车。而这三款车型中,瑞纳和奕跑适用于家用代步车,而征途则是多功能车型,既可以担任家用车角色,又能随时便能装货小能手,似乎该车的实用性更强。当然,最后究竟入手哪一款,还是要根据个人实际需求选择。那你们觉得这三款车型怎么样呢?

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