上海大众捷达图片（上海大众和一汽大众的区别）

上海大众捷达图片（上海大众和一汽大众的区别）

• 上海大众和一汽大众的区别
• 大众捷达是合资车吗发动机是进口的
• 捷达怎么样
• 同样是经典家用车，大众桑塔纳和捷达VA3，谁更值得买呢

上汽大众更好一点，上汽大众听取消费者的医院，而一汽大众不会。

一般“上汽大众”所制造的车辆会依据消费者的需求量做好调节，代表车系如大众朗逸、大众帕萨特、途观和途昂等。而“一汽大众”则遵循原生态的德国设计，代表车系包含高尔夫球、速腾、迈腾和宝来等。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

大众的主要车型

运动型小车

甲壳虫——2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本，即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机。

小型家用车型

大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

EOS跑车

大众捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。新款捷达于2010年3月19日在成都上市。全新捷达已于2013年3月9日在深圳上市。

大众CC

一款标准的轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

大众捷达是合资车，是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，

大众捷达的发动机不是进口的。因为捷达的引擎类型是EA211系列发动机，EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。

扩展资料：

全新EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一，要知道在前不久大众集团正式推出了全新的MQB模块化平台，该平台的推出让大众集团拥有了一种高效的生产方式，通过模块化的应用，能大幅降低设计制造成本，以及加入全新科技后实现新车溢价的营利模式。

而这对于消费者来说并不重要，不过在该平台的全新EA211汽油发动机却能给消费者带来最大的受益，同时该引擎系统也是MQB平台中的核心技术之一。

百度百科-大众捷达

百度百科-ea211发动机

不错。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

提车注意事项：

1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。

2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。

3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。

4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。

5、 检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

6、 检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整。

8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤。

朗逸VA3是原先一汽大众捷达车新创办的知名品牌，其本质便是以前的捷达车，仅仅换了个汽车标志，捷达车与上海大众捷达也同为一款车，微小的差距罢了，喜欢这几个车得话，实际上都一样，并没有本质区别，能够喜欢哪一个买哪个，只需同配备价钱更性价比高的买便是了！

一汽大众与上海大众就如一汽丰田与广汽丰田一样，南北大众，南北方丰田汽车，VA3与捷达如同卡罗拉与雷凌，本质上是一款车，外型略有不同，名称不一样罢了，品质和品质管理都是一样的，VA3连配备都保存了原先朗逸的，朗逸在中国的销售量十分极大，与最开始入华的捷达，其实就是普桑一样，深受广大市民喜欢。最先由外收看，由于2款车系隶属的品牌汽车已经不一样，因此进气格栅造型设计或是有较大差异的。大众桑塔纳依然使用了家族式的设计理念，使用了大规模的条幅式电镀进气格栅，两边的车灯造型设计也很纤长，加上条幅式的下格珊等设计方案，全部进气格栅的辨识度非常高，看上去都是非常稳重、空气。

朗逸VA3使用了全新升级的设计语言，使用了大规模的点阵式式电镀进气格栅，两边的车灯造型设计也较为出众，加上灵动的侧进风口、条幅式的下格珊等设计方案，全部进气格栅看上去或是很精致、健身运动，便是辨识度并不是尤其高。2款车的车体造型设计基本一致，全是使用了较为简单的设计理念，精选的双身材曲线围绕全部车体，尾端有一点小鸭翼的造型设计，归属于较为好看的这种。毫不犹豫浮夸的说，如果把车前那一部分遮挡住，2款车的车体造型设计基本上一模一样，除开朗逸VA3的轮圈造型设计更酷炫一点，其他也没有很大的差别。

在车身尺寸和空间表现层面，2款车的主要表现都是半斤八两。大众桑塔纳全车长4475mm、宽1706mm、高1469mm，汽车轴距为2603mm，归属于较为新手入门的家用汽车，只有说能够达到日常应用，可是后排座的区域并不是尤其宽阔。朗逸VA3全车长4501mm、宽1704mm、高1469mm，汽车轴距为2604mm，也是属于较为新手入门的家用汽车，算不上很宽阔，只有说日常应用凑合充足。2款车系的驾驶舱设计方案比较简单，有一些吐司面包车内装饰的即视感，质量用材平淡无奇，运用了很多的硬塑料材料，层次感一般，配备层面只配置了一些基本配备，可以达到日常家庭使用，欠缺一些主要配备和网络配备，可是2款车系的竞争能力非常好，在同等级主要表现算是能够。