上汽大通MAXUSD90Pro2021款2.0T最低价格是多少钱上汽大通MAXUSD90Pro报价
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相较于十几万的车，二三十万的车肯定在品质上更胜一筹。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全宇宙首款全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90。在看完了它的上市会之后，我竟然并没有因为其如此“反”的提法而感到胃部不适，相反还觉得可以再加几个定语上去，索性整成个网红款。可以说，D90是上汽大通乃至整个上汽集团试水C2B业务的第一枚子弹，也是上汽“数字化”棋局突围的关键。
在中大型车型上还是蛮正确的决策。现在上汽在做“新四化”尤其在网联化、智能化方面是国内车企的先行者。未来会有更多的用户使用大通的产品，相应的会有更多的人使用上汽的出行服务其中就有上汽大通D90，另两款分别是：长安CS95，传祺GS8。但是现在不是买单冲动的时候，都是新上市的新车型，不想做小白鼠。买个二手车先代步，过两年再看看具体反馈再做决定。
对比一下传祺GS82016款320T四驱豪华智联版与上汽大通D90，2017款2.0自动四驱天狼星，就会发现GS8性价比高，天狼星很多加配还需加钱，所以不会考虑D90，转而购买GS8！比近来的GS8、CS95也差，还有从选配、车辆参数公布不全面，厂家宣传不真实等方面来看，D90存在不确定性，买这没经市场求检验的车悬，如要买大尺寸就买G8吧，D90这价不值。
很特别。还有车很大，外观很霸气，和合资别放一起没有档次低的表现。手机远程启动很好用，夏天很凉爽，冬天很暖和。还有可以远程定位。其他的车的发动机，变速箱就没什么了解了。上汽大通D90搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为165kW（224PS），峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，此外，新车还提供四驱版车型可选。
国内自主品牌的硬派越野车市场，热度最高的当属哈弗H9。哈弗H9作为哈弗品牌的旗舰车型，其各方面都比较均衡，在20-25万级别的越野车市场属于相当能打的选手。
除了哈弗H9外，上汽也推出了两款同级别的带大梁越野车，一款是荣威RX8，另一款是大通MAXUS?D90，它们尺寸更大、动力规格与哈弗H9接近，但价格比起哈弗H9更实惠。其中，大通D90不久前还推出了改款车型，命名为D90?Pro。
大通D90?Pro针对老款D90在外观进行了一些修改，尤其是增加了黑化的越野套件，相当好看。整体造型很硬派，依然属于比较耐看的类型。
尺寸方面，D90?Pro的车长超过了5米，轴距达到了2950mm，比哈弗H9还要大一圈。尺寸优势较大。座椅布置上，提供5/6/7座可选，自由度很大。
老款D90全系均为一台2.0T汽油机，匹配6MT手动挡和6AT自动挡。而此次D90?Pro的动力系统提供了两款发动机，2.0T汽油和2.0T柴油，全系均匹配采埃孚8AT变速器，取消了手动挡。
装备2.0T柴油发动机再加上8AT后，D90?Pro的油耗大幅下降，两驱柴油版的工信部综合油耗为百公里7.2L，四驱为8.2L。油耗优势很明显。比起汽油版的综合油耗下降了最多2L。
全系提供2.0T汽油和柴油发动机，再匹配8AT后，这套动力总成也就跟哈弗H9平起平坐了。
大通D90?Pro的全系指导价为17.98-27.98万元。起步价比哈弗H9低了3万元。但哈弗H9全系均提供适时四驱，而D90?Pro还有两驱车型。
跟上汽大通旗下其它车型一样，D90?Pro也支持全系车型配置的自由化定制。D90?Pro最低配车型有6个气囊、前后雷达、倒车影像、液晶仪表、仿皮座椅、自动空调、感应雨刷。
基础配置还是比较高的。如果你只想买辆能越野的工具车，这款最低配车型也值得选购。如果你对舒适性配置有更高要求，可以自由选装自己需要的配置。
总的来看，大通D90?Pro的尺寸是一个优势，而且动力系统规格很高。考虑到17.98万元的基础价格，以及可以自由选装配置，而且上汽集团的发动机技术靠谱。D90?Pro是这个级别市场值得考虑的一款车型。
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