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【车主点评:宝马525Li】

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【车主点评:宝马525Li】

  • 【车主点评:宝马525Li】
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  • 【车主点评:操控性极强的宝马525Li】

#选车理由 啊30多岁了该买个像样一点的车了,逛了好几家感觉还是宝马5系深得我心,内饰外观都很满意
#最满意 外观霸气,操控便捷,内饰高级,动力十足,非常喜欢
#最不满意 什么都好,就是价格太贵了,哈哈哈
#空间 车身修长,后排空间很大,加长型的轴距,一米八的大个儿坐在后面也很舒服
#外观 外观特别帅气,两个猪鼻子是宝马的特色,高端大气,开着很有派头,家人都很喜欢
#内饰 内饰配置丰富,真皮方向盘,中控大屏幕全部都有,内饰总体看着很高档
#动力 动力提升很快,轻踩油门,都有推背感,起步很迅速,非常好开
#操控 转向灵敏,刹车很紧,方向盘很轻,开起来很舒适,一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好,音响和隔音配合的恰到好处,后排舒适,整车都不错
#油耗 现在开下来基本在9个油左右,总体来说还是很实惠的,家用不错

宝马525Li是经典座驾。

主要数据

525Li外部尺寸为5106mm x 1868mm x 1500m,最新款的轴距是3105。

动力方面采用2.0T的涡轮增压发动机,马力252匹,最大扭矩350,最大功率185千瓦,最高车速达到250千米每小时,搭配的8挡手自一体变速箱。

在动力方面525Li还是很不错的,一般购买525Li的车主应该都是满足于这个动力的,百公里加速6.9秒,油耗6.7左右,也算是动力和燃油经济性都不错的车了。

外观与内饰

525Li是应该大多宝马车主都非常熟悉的一款车型,所有的宝马车主多少都还是心里非常认可5系的,因为毕竟5系是宝马最成功的车型之一。

我相信网友们其实对它很熟悉了,525Li的定位是B+或者C级轿车,不过受大环境影响这几年价格降低了将近三成,不过价格依然还是中端价格,最值得说的是它仍然是宝马最畅销车型之一。

525Li的设计依然延续了以往版本的商务感和时尚感,前脸家族式的中网和大灯线条相连接,下面预留了车牌位置,和新的宝马3系前脸风格一样偏向运动了,但相比3系525Li跟商务更精英和成熟一些。

525Li内饰和老款风格也很一致,沿袭了大气商务的设计,在中控部分进行了些许更改,换挡手感比之前更流畅了,车内灯全都是透视眼led,座椅除低配版都是全真皮座椅,主副驾驶都有电动调节,这点设计还是很贴心的。

内饰颜色有三种,黑、灰、米白和红,颜色中规中矩,很适合525Li的定位,中控屏幕尺寸很大,9英寸的触屏,支持全部操作,人车互动很棒。

但是顶部是没有全景车窗,但基本上符合国人对B+或C级车的要求,采光和视野都很好。

车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服,也不会太软。

宝马经典

宝马525Li是宝马整个车族里最豪华的中大型轿车了,从1972年525Li诞生以来累计销量已经超过了900万辆,近50年内完全领先同级别车型销量。

仅仅在中国2003年国产的525Li都收到广泛车友的认可,销量一年比一年高,第六代525Li更是销量80万,是同级别的领跑者。

就算是二手的宝马525Li在二级市场里也是销量非常高的,毕竟525Li在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车,而525Li新车也是50万左右的均价,所以花20万买个二手525Li是非常划算也是非常高性价比,更是非常能撑面子的。

宝马525Li是大型轿车,他不仅是商务豪车,而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀,525Li得益于短轴的优势,操纵感简直是爆棚,相比老版本来说新款525Li的转向反应更快,车身更灵活,驾驶体验感也跟偏运动,所以从操纵感方面来说宝马525Li也是非常不错的。

价格方面宝马525Li售价42.89的价格对于B+和C级车来说就非常不错了,特别是50万不到就能买下一辆525Li是非常能被车友们所接受的。

07款 525li
2.5L L6自然吸气发动机 218马力 比较给力的 现在都是带T发动机主流的市场下 自然吸气的发动机还是不错的

07款宝马523li车型的品牌知名度和操控性方面比较好,缺点是该车子车龄比较老,维修保养成本比较高。

我就是525Li的车主,今年1月提的车,日常在市内跑,休假往外地跑,春节的时候来了一次从北到南跨五省的自驾旅游。动力怎么样?还真不是事,不管是半坡起步还是途中提速,是满载爬坡还是抢个绿灯,动力从来没有让我掉过面子。高速跑到120的时候,感觉后劲还很强大,有进一步压榨的空间,高速超车也是有信心的。从账面数据上来看,525Li并没有太多的优越感,但是这车轻量化设计做得不错,另外宝马工程师对于发动机的调校十分老道和高超,所以实际驾驶中动力体验还是不错的。

#选车理由 在之前对比过奥迪A6L、奔驰E和宝马5系,A6L舒适性和5系没法比,奔驰新E减配太严重,于是比较下来就选择了宝马5系,感觉非常值。
#最满意 最满意的就是它的操控性真的是顶级,并且舒适性极强,驾驶乐趣十足,不愧是以操控出名的宝马。
#最不满意 最不满意的就是不知道什么原因,不到4000公里车子出现异响,去4S店询问也不知道是哪里出了问题,让我很苦恼。
#空间 空间表现满分,前排头部空间表现优秀,后排腿部空间很大,后备箱容积中规中矩,储物空间还是挺多的。
#外观 外观没有什么突破性,还是和老款一样的风格,没有什么新意,前脸比较保守,没有运动版的有张力,略显小气,不过在路上辨识度还是很强的。
#内饰 内饰用料充足,做工精湛,但是设计风格比较老气,而且中控屏幕设计的比较突兀,不过实用性还是很强的。
#动力 动力足够,525Li的动力满足日常行驶需求,打开S档起步很快,有强烈的推背感,超车无压力。
#操控 操控顶级,电子助力方向盘轻盈,转向无虚位,指哪打哪,急转弯车身非常平稳,安全性极强。
#舒适性 座椅宽大舒适,并且腰部支撑强,长途驾驶不累,隔音效果很棒,音响的音质很好,关上窗户放歌,行驶过程中就是一种享受。
#油耗 油耗在同级车中算是比较省油的,综合油耗9L左右,高速油耗会更低,在我个人接受范围之内。


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