20万以内的车suv（20万suv推荐）
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最靠谱的20万左右的suv有1、本田CR-V2、日产琦君3、大众途观L等。
1、本田CR-V
这是一款紧凑型城市suv，在国内的销量和口碑都很好。新款本田CR-V采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。本田CR-V的1.5升涡轮增压发动机最大功率142kw，最大扭矩243 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速2000到5,000 rpm。该发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2、日产琦君
是一款紧凑型SUV，在同级别车型中乘坐舒适性突出，在空之间表现也很出色，不怕家里老人不舒服。像CR-V一样，琦君是一款省油耐用的汽车。它的力量不是它的强项但也绝对不弱。然而，琦君的长相相对普通。我个人觉得人生平淡如水。如果你的车能更好看，更有动感，至少你不会觉得太无聊。当然，这只是我个人的想法。琦君的出现基本上符合家居的主题。
3、大众途观L
大众将其定位为中型SUV，但从尺寸和终端零售价格来看，都是紧凑型SUV。所以别看途观L指导价超过20万，终端入门才16万，和上面的CR-V、琦君差不多。其实这是大众喜欢的一种玩法。提升自己，让消费者感受到途观L会比同级对手高一个台阶，一种高级感油然而生。途观L作为大众生产的一款车，这个价位可以满足你对SUV的要求。空是途观L的一大卖点，只看它的名字带个L就知道了；油耗适中，但动力确实不错。
20W的suv怎么选？
这个级别的车型，发动机排量基本都在1.5L-2.5L之间。1.5L一般都是1.5L带T的涡轮增压车型，动力用起来只能说差强人意，这个排量最大的优势就是相对省油，但是开起来的感觉就是懂得自然懂了。而2.0L就是2.0L自吸或者2.0T车型，自吸车型的优点就是动力加速比较线性，但是马力和扭矩较弱，个别车型甚至不比1.5T强。而在这个级别的车里，2.0T还是主流配置，性能比较强，而且与油耗相比还是比较平衡的。而2.5L的车型因为油耗比较高，经济性差现在已经不多见了。
你好，看一下途观l
丰田雅力士，现代Kona，丰田普锐斯，斯巴鲁森林人，丰田凯美瑞，斯巴鲁Ascent，丰田Avalon，宝马X5，福特F-150，奥迪Q3。
【拓展资料】
一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
四、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。
五、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
可以买的suv有牧马人、奔驰G级、卫士、普拉多等。
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
奔驰G级是国外研发的越野车，在当下可谓是无比热门。不言而喻，这款车的档次是很卓越的，复古的轮廓，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。考虑到客户都很少进行越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃一定的越野功能换取驾驶体验。
性能介绍
虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大，根据不同轴距，卫士还分110和90两个版本，先期引进进国内的均为110版本。星脉之后，卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车，它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。
丰田霸道就是硬派越野SUV里的霸主，可是绝大部分人买这个车并非看中其通过能力，而是看起来十分有震慑力。当然了，霸道的越野能力不用质疑，可靠性也很好，在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华，实用就好了，空间没有任何问题，坐人载物轻松无压力。
20万内的SUV有这么几个不同风格的选项
点评车型包括：
相信对各大品牌的车辆都足够熟悉的话，符合标准的选项是哪些其实已经很清晰了。不过近期上市的新车太多，前两种普通车型都有两个选项可以参考；但推荐选项都是技术水平相当的，决定最终选项只需要以审美偏好或是否需要四驱来决定——不用纠结。
首先来看第一组普通燃油动力城市四驱SUV，首选项推荐长安UNI-K四驱版，指导价17.29-18.89万；车身尺寸为4865*1948*1690，轴距2890mm，这个是有些跨界风格的B SUV大尺寸五座SUV的标准。
UNI-K装备新款487ZQ5·2.0T发动机，动力储备为171kw/390N·m（1900~3300rpm），动力表现不错，8AT手自一体变速箱也算同级合格标准。这套系统与同级别但价格更高的汉兰达、锐界等车水平相当，由此可见合资 汽车 的价格究竟虚高了多少；至于品牌知名度也不用纠结，长安属于一线自主品牌，国产中高端车也早已成为普通的选项了。
第二辆车推荐传祺GS8·2021款四驱旗舰版，指导价20.28万，实际价格会下调10k左右；与UNI-K相比GS8更显沉稳大气，方正的车身属于比较传统的设计风格。车身尺寸也达到了4835*1910*1785，轴距2800mm的标准，充足的空间提供了五座和2+3+2七座两个选项。
不过GS8的亮点主要还是4B20J1-2.0T发动机，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，实现了在变速箱匹配6AT的前提下，性能可以超越汉兰达并重合锐界；40.23%的最佳热效率有效降低了耗油量，综合水平已经相当之高。
混动选项
1：节油型前驱中型SUV参考「唐DMi」，指导价为19.78-22.48万，此车为插电混动 汽车 可免征购置税。唐DMi使用的是ECVT混动系统，内燃机装备的是阿特金森1.5T；这套系统主要以增程式模式为主，是以电驱为主的混动车。
唐DMi的车身尺寸达到了4870*1950*1725，轴距2820mm，B 级的车身布局七座同样空间充足；不过重点还是这么大的车身却没有很高的油耗，在不充电的前提下，平均油耗可以低至6L/100km左右，相比燃油动力的同级车可以低一半甚至更多。而且百公里加速成绩仍在8s级别，代步驾驶不会感觉到“肉”。
2：运动型四驱紧凑级SUV参考「宋ProDM」，指导价16.98-19.98万，同样免征购置税。这款车采用的是并联式插电混动系统，由奥托循环前置1.5T直喷机与BSG发电启动一体机组合，后桥有单独的驱动电机。能实现的运行模式为纯电和增程驾驶后轮驱动，油电混合模式全时四驱。
这台车的尺寸为4650*1860*1700，轴距2712mm，按照合资 汽车 的标准也属于中型SUV，但只有五座选项。所以宋ProDM的亮点不是空间，而是特殊的优秀四驱，以及6.5s破百的高性能；只是DM3.0是主攻性能的混动系统，耗油量没有DMi低，但也不过是6L/100km左右的平均值而已。
越野选项
【长城 汽车 ·坦克300】是20万基本性能最强的越野车，不过这种车型也被认定为SUV。其指导价为17.58/19.58/21.38万，中低配与旗舰版的核心差异是差速锁，低配没有差速锁、中配只有后桥差速锁，但是都提供了前后桥差速锁的选装。加装电控牙嵌式差速锁并配合分时四驱系统，越野时可以保证每个车轮的输出功率相同，单轮接地即可驱动车辆脱困。
坦克300装备的2.0T&8AT手自一体系统水平不错，E20CB发动机有167kw/387N·m（1800~3600rpm）的动力储备，9.5s破百的成绩可满足代步；越野时动力放大2.48倍当然会很充足，所以这辆双锁而且车身尺寸也达到了4760*1930*1927、轴距2750mm的越野车是很不错的。
【荣威RX8四驱版】是15/20万区间性价比最高的硬派SUV，指导价虽然是19.88-22.88万，但优惠幅度是很大的。这款车的亮点主要是4923*1930*1840、轴距2850mm的中大型车身，良好的设计感与充足的空间，以及不错的配置和内饰设计感是比较有吸引力的；2.0T&6AT手自一体的组合也算不错，性能表现与坦克300相当。
其次则是全时四驱系统也挺不错，这套四驱的分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，依靠这个差速器可以实现铺装路面四轮驱动，坦克300的分时四驱是不能用于公路驾驶的。但限滑差速器依靠压紧离合器实现前后桥固定比例分动的极限没有分时四驱的机械结构高，越野能力不如分时四驱；所以RX8适合普通越野爱好者，穿越自驾游和代步都可以满足。
合资选项
前两节点评的国产SUV，不论在公路性能、越野性能，以及节油表现方面都已经超越了同级别所有合资 汽车 ；所以选择合资车就只剩下个品牌偏好的因素了，但在这些车中也不应该盲目选择。
日系、韩系与德系 汽车 普遍用这两种低级的动力传动组合，这些车没有讨论价值。建议选项可以参考起售价不足18万的雪佛兰探界者四驱版低配，车身尺寸与宋Pro相当，2.0T-LSY发动机有174kw/350N·m（1500~4000rpm）的标准，同时有智能变缸和气门半开的节油技术；破百成绩8s以内，平均油耗低于同级合资竞品，这款车可以作为首选项。
福特锐际是主攻性能的紧凑级SUV，车身长度不足4.6米，设计水平也比较差；不过全新的2.0T发动机有182kw/393N·m（2500~3500rpm）的高标准，驱动这台小车可以达到7.5s的破百标准，加速略比探界者快0.2~0.3秒。
变速箱匹配的是8AT，旗舰版才有手自一体模式，这台机器是不如通用9AT的；而且锐际的耗油量也要略高于探界者，所以这款车的性价比并不高，但最起码也算个可选项。也就是按照审美偏好去选即可，如没有对自主品牌的偏见，上述国产SUV会是更理想的选择。
天和MCN授权发布
如果是我，我肯定选混动唐，
要啥有啥，空间大，颜值高，服务好，最优秀的就是中文标识，这一点是所有的车中独一无二的操作，没有这么干的，提速快，开着爽，绿牌不限号，还不装逼。
比亚迪的电池是所有混动车里最好的了，纯电模式下能跑80公里，市区开车不用担心油耗问题，高速烧油，不用担心没电被搁在路上，四驱超车也很给力，并且还相当于一个发电机，能输出220V电压，能为其它电动车反向充电，这点比较给力，虽然用汽油充电比较费油。
每个车轮都带有刹车电机，刹车非常平稳。
混动唐最出色的还有一点：行车发电。就是在行驶过程中做到高效率动能回收，由内燃机发电，在内燃机低转速运行的节油状态所发出的电能足够电机驱动 汽车 正常驾驶，就算不充电，也可以利用电机在行驶中或驻车时发电。爽不爽？
混动唐有越野能力，四驱配上后桥差速锁，走雪地爬坡再也不怕车轮打滑。最主要还是国产，比起合资车的专欺国人，国产更香吧，
省心、省油的建议日系，rav4、crv之类的。高速稳定性德系好一些，途观L、探岳之类的。舒适度有要求的美系好一些，昂可威、锐界之类的。如果不介意国产车，领克01也不错。适合自己的就是最好的，看最注重哪一方面了。现在之所以日系卖的好，就是人们大多都不是第一辆车了，省心、省油以及安全才是最重要的。
日产奇骏
预算20万能选的就是奇骏，CX-5，皓影
雪铁龙天逸。底盘，操控，舒适和安全性，动力，用料厚道，空间，外观内饰设计那都没得说。当然如果你买车看销量和保值率，那就算了。还有一个最简单的办法，目标车比较试驾后，买自己喜欢的就完，我就是。别听别人说这个车这不好那不好，那个车又哪不好，买车涉及的因素太多，没有十全十美的。自己喜欢就好。
首选红旗hs5 颜值 还是品牌 都可以
给你推荐一款车，日产逍客，至于配置，自己根据经济承受能力，去选择适合自己的车吧。
1、车辆的大小（五座还是七座）
2、车子平时的用途（市内行驶还是自驾游等）
3、车子的颜色
4、车子的保值率是否考虑
5、车辆的安全性
仔细考虑这些，车型就比较好选择了。如果越野就选择长城的T300，市内行驶的话，选择一些起亚智跑等车型，油耗偏低一些的。
我的观点是 就选新领克01。
1、本田CR-V
指导价：16.98-27.68万
本田CR-V是一款紧凑型SUV，该车系现在售车型17款，外观精致耐看，内饰上有多功能方向盘，液晶仪表及液晶屏，大面积软性材质和皮革包裹，触感舒适。
配置上搭载第二代Honda CONNECT多媒体系统，双区空调控制及空气净化系统。动力上搭载1.5T直列四缸发动机，最大马力193Ps，最大扭矩243N.m，符合国六排放标准。
2、 威兰达
指导价：16.18-24.18万
威兰达是丰田的全新SUV，有动感前格栅投射式大灯，高光铝合金轮毂等霸气的外观，内饰上，大旋钮中控面板，10.1英寸薄型中控大屏，大空间。
搭载了AIM四驱综合管理系统，在省油以及四驱响应方面更有优势，作为最靠谱的20万suv之一，最靠谱的地方是安全配置方面，结合了不少同价位的优势于一身。
3、君威
指导价：17.28-24.98万
全新别克君威外观出众，完美结合了轿跑车的纤巧和高级轿车的稳健。因为整车的全新架构，全新君威轴距长2829mm，空间宽裕，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，保障行车安全。
搭载汇聚通用汽车全球优秀工程资源而开发的黄金动力组合，全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
4、马自达CX-5
指导价：17.98-24.58万
这一款紧凑型SUV，魂动外观设计年轻帅气，内部配置了BOSE高级音响系统，自适应巡航系统和高低速刹车辅助系统。
动力方面搭载创驰蓝天高压缩比汽油直喷全铝发动机水冷直列4缸顶置双凸轮轴（DOHC）16气门，最大马力196Ps,最大扭矩252N.m,6挡手自一体。上榜最靠谱的20万suv是因为外观、操控以及油耗等方面整体口碑较好。
5、RAV4荣放
指导价：17.48-25.88万
RAV4荣放是一款紧凑型SUV，外观上大气时尚，内饰中规中矩简约，有PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯等十六项舒适性配置，车内空间宽敞。动力方面搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178Ps，峰值扭矩为221N.m。
约20万辆SUV推荐日产奇美，售价范围：17.98-27.13万元：1、这款SUV的正面采用了最新系列的V型运动设计，雾灯区域线条更加坚固、锐利，保险杠位置带有镀铬条纹，整体视觉效果细腻，同时展现了SUV的硬朗气息；2、在车身尺寸方面，新车的长度增加了32毫米，长度为4675毫米，宽度为1820毫米，高度为1722毫米，与同类车型相比，新款6月具有明显的优势；3、在内部结构上，新日产奇美将配备单键启动、定速巡航、7英寸中央控制屏幕、多功能方向盘、多功能真皮方向盘（带加热）、感应电动尾门、前后加热座椅四个。
不是砸楼下场子，性价比考虑不建议途观。。。虽然德系车，但是途观性价比太低，25W买手动挡低配？x0dx0a我随便说几个吧，就不一一查了。。x0dx0a日系的：汉兰达，RAV4，奇骏，楼兰，逍客，马自达CX5。。。其中楼兰和汉兰达在30之内比较勉强。。。奇骏和RAV4属于20出头，奇骏性价比比较高，省油，空间大，但是车轻。。。不到1.5吨的自重开起来我也不知道是什么感觉。。。如果你感兴趣可以去4S试驾。。。x0dx0a美系：科帕奇，翼虎，锐界，其中锐界前几天合资了，合资前进口版30+，合资后的裸车价格在25以内，进口版锐界是一个很不错的车型。。。而我本人开的是科帕奇，简单评价来说，因为科帕奇采用的底盘很棒，所以这车超级稳，各方面性能都还不错，油耗在北京我平均速度16km/h的前提下，大概在15-16，如果在二线，三线城市能开起来的话，大概在11-13。。。不属于低的了。。。这车的感觉是，各方面没大缺点，但是也没什么特别的优势。。。至于翼虎，刨去负面新闻和车本身有点小以外，是个不错的选择，当初我没选翼虎是因为车小。。。x0dx0a韩国：ix25，ix35，新胜达，这三个价格从低到高，从不到20到将近30。。。现代系列不建议选，性价比低，这点可以通过配置对比得出，同价位别人没有的，他也没有，别人有的，他也没有。。。而且现代在北京的市场占有率超高，导致服务态度略差。。。x0dx0a德系：途观。。。途观和现代类似，中国人对德系车的推崇导致大众在4S店里的名声也是相当糟糕。。。而且途观性价比低和现代是一样的。。。我朋友在大众认识人，他都不建议我买途观，如果途观全配降价5w可以的。。。x0dx0a欧洲：标致3008。。。内饰有亮点，飞机拨片式的按钮。。。整体来说这车也是可以的，但是和上面翼虎一样，从乘坐空间和外观大小上来说，有点小气。。。x0dx0a其他：迷你型的，最近奔驰宝马低端配置都降在了20w以内，不在乎大小喜欢牌子的可以考虑这些车，大小和polo或者高尔夫差不多，比这两个大一点点，说实话已经算快不算是SUV了。。。x0dx0a更多问题可追问，你看中的到底是品牌，性价比，油耗，还是空间和外观大小。。。各方面如何取舍衡量，需要你仔细想清楚，然后进行决定。。。如果不在乎大小的话，有相当多性价比可以的5座SUV，如果在乎大小，可选的就变得窄了很多，基本只有科帕奇，锐界，新胜达，奇骏，汉兰达这几个是在一个层次的。。。楼兰没提因为楼兰这价位不太现实。。。反过来如果你在乎油耗，那也可以剔除一些油耗高的美系，从日韩进行选择。。。
