丰田新款车凌尚（广汽丰田新出的凌尚值得入一手吗）

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• 广汽丰田TNGA架构新轿车命名“凌尚”，广州车展亮相
• 广汽丰田凌尚发布，预计售价15--17万！
• 广汽丰田发布全新A+轿车凌尚：基于TNGA GA-C平台打造
• 凌尚最新款落地要多少钱凌尚指导价
• 广汽丰田新车定名凌尚或许，这将是一台制裁轩逸、朗逸的车型

值得入手。凌尚的造型设计采用了丰田最新的家族设计语言，前脸的进气格栅尺寸非常大，配合战斧式的车头灯组，前脸的造型运动视觉感受还是很强的。车身侧面，丰硬朗的腰线以及前后微凸出车身的前后轮眉，让凌尚有了些许稳重感，配合17英寸的密条辐轮毂，增添了运动感。

车身尺寸方面，凌尚的长宽高分别为4695/1780/1435mm，其轴距达到了2750mm，空间也更加宽裕。凌尚尾部的造型层次感分明，尾灯组采用了双色的设计，细节方面彰显精致美观。

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动力方面丰田凌尚全系均搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩205牛/米，匹配可模拟10速的Direct Shift CVT变速箱。在小排量涡轮增压发动机盛行的今天，大排量自吸也算是车市中的一股清流。

内饰方面，整体设计轮廓清晰且简洁，用料和做工实属上乘，凌尚采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式设计的多媒体显示屏配合中控台层次分明的设计，让整车的时尚感得到提升。车内很多地方都使用了软性材质覆盖和皮质包裹，并且还进行了缝线处理。

凌尚2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为148800元-158800元。我们以凌尚的入门版本2021款2.0L豪华版为例，其官方指导价为148800元，据了解目前大连市部分经销商有最高13000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为135800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6096元，购置税12018元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是155764元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凌尚2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为148800元-158800元。凌尚的最高配2021款2.0L尊贵版的官方指导价为158800元，以潍坊市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6709元，上牌费用500元，购置税14053元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是181412元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

日前，我们从广汽丰田官方获悉，广汽丰田将推出一款基于TNGA架构的全新轿车。新车正式命名为“凌尚”，将于2020广州车展首发。

不过，目前新车的外观内饰均未正式透露，我们还将继续关注。已知的是，凌尚出自TNGA架构，搭载了一套与凯美瑞相同的2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力总成。在车身尺寸上，广汽丰田凌尚轴距达到2750mm，定位高于雷凌、低于凯美瑞。

与此同时，广汽丰田也表示，未来将逐渐引入更多基于TNGA架构下的全新车型，不断丰富产品线，为消费者提供更丰富的产品矩阵。预计新车将于2020广州车展正式亮相。

11月20日，广汽丰田旗下全新A+级轿车——?凌尚正式发布，新车将于2021年上半年上市。经销商信息显示，新车即日起开启预售。

全新广汽丰田凌尚基于丰田TNGA架构开发（官方未公布细分名称，预计为TNGA?GA-K平台），轴距2750mm，定位介于雷凌和凯美瑞之间。动力方面，新车采用TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，与之匹配的是Direct?Shift?CVT变速箱。

设计层面，广汽丰田凌尚使用了兼容并包设计思路，采集了雷凌运动版和凯美瑞豪华版车型上的元素进行重新组合。广汽丰田表示，凌尚前脸设计将宽体感，立体感和高级感融为一体。

凌尚前脸上半部采用了全新雷凌运动版的扁平Logo设计，丰田“牛头标”平贴在车头前端。车头下半部分则采用了贴合凯美瑞豪华版设计思路，使用了镀铬元素而不是高光黑色运动元素，蜂窝网格栅改为横向饰条，

除了前脸造型和尺寸外，凌尚其它方面几乎就是雷凌翻版。凌尚轴距2750mm，较雷凌2700mm轴距长50mm，从侧面看加长的尺寸大部分都给了后排。广汽丰田表示，凌尚前后排间（Couple?Distance）距离980mm。

凌尚车顶线条明显比雷凌要长，广汽丰田使用了近年来长轴距车型惯用的长车门设计，B柱后溜背设计将增加轴距更多的给到了后车门，通过缩小C柱小窗尺寸，使得比例不那么突兀。

尾部设计方面，广汽丰田凌尚与雷凌基本一致，它使用了车身同色保险杠设计，雷凌使用的是黑色。从尾部细节上看，凌尚使用雷凌同款“LEVIN”英文名，不过它增加了GT标识，这也从侧面证实凌尚和雷凌其实有部分是相同的。

从目前已知的信息看，广汽丰田凌尚预计将进入A+级（轿车）市场区间，其定位与北京现代名图类似，后者定位高于紧凑级定位的伊兰特，但是低于中级车索纳塔。参照广汽丰田雷凌11.58-15.28万元售价和凯美瑞17.98-27.98万元售价，新车大概率会以15-17万为定价区间。

随着丰田推出全新凌尚，丰田系产品预计也将进行升级调整。

根据早些时候曝光的工信部申报信息，广汽丰田申报了搭载M15系列发动机的新款雷霆，据报道称，M15系列发动机是一款直列三缸发动机，这意味着丰田雷凌不会在动力层面冲击凌尚。

此外，根据广汽丰田公布的月度销量快报信息，凯美瑞车型20万元以上车型占比57%，2.5L+HEV车型占比55%，因此即便凌尚高配进入17万元区间，对凯美瑞的影响也比较小。

广汽丰田凌尚上市后，未来不仅对大众速腾等主流A+级轿车会产生冲击，同时可能会将对起亚K5凯酷1.5T、现代索纳塔1.5T、雪佛兰迈锐宝XL?1.5T等车型产生影响，毕竟丰田的品牌力更强一些。

广汽丰田?凌尚基于TNGA?GA-C平台打造，轴距长度将达到2750mm。新车定位于A+级轿车，对于广汽丰田的产品矩阵是一个很好的补充。

外面方面，采用了丰田KEEN-LOOK家族设计语言，两侧镰刀状前大灯和狭长的上进气格栅相融合，增加了视觉上的宽度。丰田“牛头标”位于上格栅中部，预计将集成丰田TSS安全系统雷达等硬件。上格栅下方“大嘴式”进气格栅造型十分夸张，底部加入了银色饰条，并嵌入圆形雾灯，营造出极强的运动氛围。

车身侧面整体线条流畅，颇具时尚感。平直的腰线向上抬升，使整车更具视觉冲击力。

车身尾部比较立体，熏黑贯穿饰条连接两侧狭长的尾灯，饰条下方带有凌尚的标致。底部竖置灯条配合后保险杠，增加了整体运动感。

新车内饰信息尚未公布。

动力方面，凌尚或将搭载TNGA?2.0L?Dynamic?Force发动机，传动系统匹配Direct?Shift?CVT变速箱。

凌尚2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为148800元-158800元。凌尚的入门版本2021款2.0L豪华版的官方指导价为148800元，目前临沂市部分经销商有最高11900元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为136900元，购置税和车船税等必要花费13965元，再加上商业保险6126元，最终的全款落地价为156991元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

一直以来，国内A级市场中几乎都是大众的天下，虽然从近几个月来看，轩逸在换代后凭借销量几度增长已经夺走了朗逸的销冠宝位，但需要各位注意的是，A级阵营销量前十的位置中大众仍旧独占四席，而凭借MQB、PQ35两大平台的“种猪“特性，大众在A级市场中所获取的利润也是其它品牌难以企及的。

只不过，或许令大众A级阵营以及日产轩逸都想不到的是，在两大品牌各自在A级市场中吃的满嘴流油的同时，丰田也早已对国内A级市场虎视眈眈。而待新车来临后，丰田或许也将彻底改变国内A级市场如今的格局。

或许这次丰田要在A级市场中制裁大众了

其实早在今年年初，业内就几次曝光了丰田欲推出?卡罗拉、雷凌加长版车型。而在上个月，广汽丰田方面也公布了“全新TNGA轿车“的预告信息。

直到近日，广汽丰田全新TNGA轿车也迎来了定名，并且根据其给出的部分信息来看，这款全新轿车则大概率会令同级其它车型十分头疼。

根据广汽丰田官方消息来看，其全新TNGA轿车将命名为“凌尚“，而新车也将于今年广州车展正式迎来发布。

根据其预告信息中来看，凌尚在轴距上则达到了2750mm，相较于轩逸而言，新车在轴距上实现了38mm的超越，即便是面向新速腾，广汽丰田新车在轴距上都占据着19mm的优势。并且另个人也感到些许意外的是，凌尚并未像此前业内猜测的那样匹配雷凌相同的动力总成，相反的是，新车所匹配的则是凯美瑞同款2.0L发动机。

没错，作为一台标准的A+级产品而言，凌尚在动力系统方面也迎来了升级，凯美瑞同款发动机加持则也大概率会成为凌尚的一大卖点。

虽然说这或许会在一定程度上令新车的售价略高于同级产品，但我想其价格则也预计和混动雷凌较为接近。而同样值得注意的是，对自家A级阵营的布局上，此次丰田也有了不小的调整。

除了凌尚以外，随着工信部338批次新车的公布，新款雷凌、卡罗拉也得到了曝光，而此次两款新车动力方面所匹配的则均是全新的1.5L三缸发动机。

虽然说此前国内媒体曝光过有关丰田国产1.5L三缸发动机，并在未来逐渐取代1.2T发动机的消息，但目前，这一消息则还未得到印证，而业内也普遍猜测，在三缸雷凌、卡罗拉来临后，两车也将迎来价格上的下调。

也就是说，在现款雷凌、卡罗拉车型保持不变的基础上，凌尚的到来则丰富了丰田A级阵营的产品线，而三缸发动机的加入，也将令雷凌、卡罗拉迎来下探。

有一说一，此般布局不仅将会令丰田扫除此前自家A级阵营车型空间上的诟病，卡罗拉、雷凌售价门槛降低后，同样也会令丰田在A级阵营当中取得价格优势。而面向大众系A级阵营中的宝来、朗逸以及A+级的新速腾等产品，此次丰田也可谓是迎来了一波“绝杀“的机会。