lancer ex（关于三菱Lancer Evolution X 旗舰版和Lancer EX 2.4L 豪华运动版 的区别）
- 关于三菱Lancer Evolution X 旗舰版和Lancer EX 2.4L 豪华运动版 的区别
- 三菱蓝瑟EX与蓝瑟翼神的区别在哪里
- LANCER和OUTLANDER的联系以及LANCER EX和OUTLANDER EX之间的共同点
- Lancer Evo X和Lancer EX有什么区别
- EVO是不是进口三菱蓝瑟EX
EvolutionX就是广大车友喜爱的EVO，当然，配备有为拉力赛设计的四驱系统，能以电子调控差速锁之间的扭矩分配；300匹马力的涡轮发动机；Brembo刹车装置；还有各个方面都是针对高性能强化、比如车架、变速箱……其旗舰版是换了BBS轮毂的。EX就是轿车版的lancer，有2.0、2.4的，前驱，叫运动版只是外观内饰运动化一点，性能属于日常家用型。因为全面的配置都差太远了，基本上共用部件很少，所以差20多万。当然还有关税的原因更放大了点差距。
EX是进口车20万+ EX被国产化后叫做翼神，前脸有变化，配置质量缩水，当然价格也低很多，但是EX最好别买因为翼神的出现这车2手车很不值钱，而且卖2手很难出手，保值和维修都比较有成问题。如果你要改装就买2.0MT，淘宝上很多翼神包围的件，买回来后找一家好的修配厂喷漆安装，是容易改的只要你钱到位，建议喷原厂漆色差小些，别图省钱喷漆和包围件不好改完很山寨。
LANCER和OUTLANDER都属于三菱进口车，但是他们两个并没有必然的联系LANCER是比较老款的车辆，目前已经停产，新款的是LANCER EX，OUTLANDER和OUTLANDER EX 应用的技术是一样的，09年以前不带EX 09年以后都带上EX没有特别的意思，比较炫而已LANCER EX和OUTLANDER EX之间有什么联系，主要是技术要点和采用的发动机波箱，防盗，通讯系统，和一些附件都是一样的，比如LANCER EX的发动机是4B12欧蓝德EX的发动机也是4B12 波箱是CVT FICJA 防盗系统WCM和KOS，刹车系统中的ASC，转向弯管灯系统，灯光调平系统等都是一样的，应该来说大部分技术是一样的，只是外观和底盘结构不一样而已，这就是他们的联系
不一样的车型,后者叫蓝瑟EX,是第9代蓝瑟,最新款的~~后者是EVO第10代,中文名叫蓝瑟 翼豪陆神. 老款的蓝瑟卖得相当不错,全球销量已超过15万台,主要针对欧美市场的.被美国AutoPacific评为2008年度最满意车型（紧凑车型），同时获得俄罗斯2008的年度车型（C-seg部门）桂冠,是三菱的全球战略车型呢~ 新款蓝瑟EX还没上市但肯定比EV0 X便宜,EVO X马上进口了,有两款价格分别是48.8和49.8万元~~性能上当然是EVO X要好很多,看最大功率和扭矩就可以看出了. 新蓝瑟EX共有四款车型，分别配备了全新开发的2.0L/2.4L 16气门直列4缸DOHC MIVEC 铝制发动机，采用INVECS-III CVT6速运动模式的无级变速器。其中，2.0L车型最大功率113kW,最大扭矩198Nm；2.4L车型最大功率则达到125kW，最大扭矩226Nm. EV0 X只有一个排量,2.0的,最大功率217KW,最大扭矩366Nm.差距就在这里了. EX和EVO X都是四驱的,EVO X会在11月上市,现在就可以预订了,而EX还没定价呢~~ 详细参数请看
不是!蓝瑟EX在外观上非常接近蓝瑟Evo 10代，作为与EVO同源的蓝瑟EX，同样喜欢迎面新挑战。它与EVO共同分享高端动力科技，在性能表现方面也几乎与EVO并驾齐驱。配备2.0L及2.4L DOHC MIVEC两种规格引擎，分别可以爆发出最大154匹马力和170匹马力，最大扭矩达到了198Nm和226Nm，技术指标直逼普通涡轮增压车型。与之搭配的是带6速运动模式的CVT变速箱和原配18英寸大尺寸轮胎，可以有效地将动力传输至地面，其中2.4L款式的百公里加速时间只需9.8秒，即便不作任何改装，也已具备极强的驾控实力。 更难能可贵的是，蓝瑟EX的底盘结构同样继承EVO的优良基因，采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂，可以令四个轮胎牢牢地抓住地面，使得车身在各种不同的路况下都能应对自如，在带来舒适驾驶体验的同时，也确保了车辆的出色操控性和安全性。此外，诸如赛车技术的方向盘拨片换档、RockFord Fosgate 9扬声器顶级音响系统、无钥匙操作系统、自动空调、7安全气囊等实用配置，都大大提升了蓝瑟EX的附加值。因此，选择蓝瑟EX，相当于仅仅付出EVO一半左右的价钱，却得到了EVO大半的乐趣，甚至为自己提前实现一个梦想。
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