东南v5菱致变速箱异响,空挡滑行有响声
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- 东南v5山坡三四档怂怎么回事
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- 东南v5菱致变速箱异响,刚刚换过齿轮,修过变速箱
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你好,变速箱内部有平面轴承,当它损坏时就会产生很大的杂音。如果是齿轮损坏就会档位不好挂,所以坏的可能性不大。更换内部平面轴承即可。希望我的回答能对您有所帮助,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
东南v5山坡三四档怂原因是:
1、升档顿挫,多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
2、降档顿挫,多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。
东南v5特点:
由于接受了三菱基因的移植,所以东南汽车在操控方面属于同级别中的佼佼者,外观也非常动感。从之前的V3菱悦到三菱翼神,再到眼前这款V5菱致,它们都以运动为第一诉求,而V5菱致正是介于V3菱悦和三菱翼神之间的一款产品,它由V3菱悦的平台延伸而来。
V5菱致的外观并不惊艳,简洁的线条、平庸的前脸以及那个195mm宽的玛吉斯轮胎都让我对它提不起兴趣,它甚至让我感觉有些单薄。其实我并不是在挖苦它,这是10万以内大部分紧凑型车的共同特征,没办法,一分钱一分货。
东南v5菱致正常使用没有大问题以下是对其的扩展介绍:1、品牌介绍:东南V5菱致车由深圳汽车集团和三菱合资三菱提供技术和发动机支持。东南品牌介绍:东南汽车是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成意指东南汽车。2、动力方面:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱与CVT无级变速箱两种。最大功率88KW最大扭矩143N·m。
CVT变速箱已经第二次有问题了,不能着车,不能挂档!要拖车去4S店,两万公里已经两次出现问题了!你们有中招的么?CVT变速箱已经第二次有问题了,不能着车,不能挂档!要拖车去4S店,两万公里已经两次出现问题了!你们有中招的么? 你们可以发下17位车架号码给我我帮你们查下用那种我还有两块V5原厂的电脑板可以私信咨询下 楼主,我有个车子也是你这个毛病,突然就不能启动,挡也挂不动,车子有电,是换了变速箱电脑板就好了吗? 这次最终检查为ECU问题! 换了两次TCU控制板还是老毛病就要考虑线束问题了 已经拖去了,起码又要半个月!索赔问题不大! @2019
如果修之前没有异响,修好之后有异响,这个是装配的问题,如果修之前和修之后都有异响,是检查变速箱一轴轴承【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
相关的电磁阀体解押导致。根据查询汽车官方网站可知,东南菱致v5变速箱报副滑轮压力太低是有相关的电磁阀体解押导致的原因。变速箱主要指的是汽车的变速箱,分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
下午好,东南v5属于国产车辆。不是合资车。也是可以满足日常家用的,但是不如合资车辆保值。
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
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