2012款,重汽豪沃牵引车用的什么牌子的发动机？2014年新款豪沃牵引车怎么样,用过的说

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中国重汽出的所有车配的都是潍柴，只是进两年中国重汽和杭发合作后生产了自己的发动机，其基本结构和潍柴一样，只是为了实现国3排放所采用的方式不同而已。中国重汽用了两种方式，一是EGR二是采用日本电装公司的高压共轨系统。潍柴用的是德国博世公司的高压共轨系统。

楼主，据我所知还不错，　豪沃牵引车系列重卡以用户价值最大化为理念，采用国际最新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的最大扭矩值，决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能，达到最佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内首次采用。

　　豪沃牵引车系列重卡以用户价值最大化为理念，采用国际最新技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际最高水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机，是目前国内最具代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的最大扭矩值，决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能，达到最佳的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内首次采用。　　豪沃牵引车是中国重汽倾力3年时间精心打造的，并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国最新一代重卡产品，它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、冲击世界重卡顶级水准的希望和梦想，也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。　　在排放标准的升级中，我国大多数企业均采用了高压共轨发动机，而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面，高压共轨核心零部件价格居高不下，售价高达2万多元。然而，就在此时，中国重汽推出了拥有完全自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比，EGR发动机每台价位降低1.4万元左右，且零部件通用性超过70%，维修成本远远低于高压共轨发动机，百公里节油5升

19--29万，配置不同，价格不同，可以电话联系我公司为中国重汽一级经销商，主营豪沃，金王子，豪卡，等系列自卸车，牵引车，水泥搅拌车，油罐车，粉粒物料运输车，常用配置车型有现车。可在全国范围办理分期按揭。我公司还是中国重汽特约服务站，常年备有大量常用配件。咨询电话：看我的用户名

摘要你好，豪沃tx460牵引车售价为25.6-27万之间，豪沃TX系列是中国重汽2020年上市的一款新车型，牵引车更是一款明星产品，强度高自重轻，2020年豪沃厂家生产和销售均实现突破50万辆大关，相关参数如下：

公告型号：ZZ4257V324GE1

驱动形式：6X4

轴距：3400+1400mm

发动机：中国重汽MC11.46-50

变速箱：中国重汽HW25712XSTCL

后桥速比：3.7

车身长度：7.275米

车身宽度：2.55米

车身高度：3.95米

前轮距：2022mm

后轮距：1830/1830mm

整车重量：8.8吨

总质量：25吨

牵引总质量：40吨

最高车速：110km/h

产地：山东济南

希望我的回答能帮到你

咨询记录 · 回答于2021-10-15

豪沃tx460牵引车价格

你好，豪沃tx460牵引车售价为25.6-27万之间，豪沃TX系列是中国重汽2020年上市的一款新车型，牵引车更是一款明星产品，强度高自重轻，2020年豪沃厂家生产和销售均实现突破50万辆大关，相关参数如下：

公告型号：ZZ4257V324GE1

驱动形式：6X4

轴距：3400+1400mm

发动机：中国重汽MC11.46-50

变速箱：中国重汽HW25712XSTCL

后桥速比：3.7

车身长度：7.275米

车身宽度：2.55米

车身高度：3.95米

前轮距：2022mm

后轮距：1830/1830mm

整车重量：8.8吨

总质量：25吨

牵引总质量：40吨

最高车速：110km/h

产地：山东济南

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豪沃T7牵引车540马力百公里油耗32个左右。

百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

扩展资料：

牵引车为车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车牵引座都设置于后桥上方,唯一差别是330-40ANWTM型车采用涡轮增压柴油机，而330-32ANWTM型车采用同一基型机的非增压柴油机。

在大梁上。

牵引车使用情况：

重车时：要求常用车速50-60，变速箱12JSD160T的12档和12JSD160TA的11档在发动机转速1100-1300时均满足使用；

空车时：要求常用车速60-75，12JSD160T需要发动机转速1300-1500时才能满足车速要求。12JSD160TA可以加到12档，发动机转速为1000-1200转时即可满足车速要求。

结构特点

这两种（6×6)牵引车都采用了伊维科·麦吉鲁斯越野卡车上使用的同样型式的驾驶室，牵引座都设置于后桥上方，唯一差别是330-40ANWTM型车采用涡轮增压柴油机，而330-32ANWTM型车采用同一基型机的非增压柴油机。

两种车辆都可以安装2个拉力为196kN(20000kgf)的液压绞盘或1个拉力为294kN(30000kgf)的简单绞盘。其他的任选设备为驾驶室顶窗、防空灯系统、允许涉水深度达1.2m的改进的电气装置和两间式的乘员驾驶室。

330-40ANWTM型车在沙土地带使用时可装用沙土地带使用的专用轮胎，前面为14.00×20规格单个轮胎，后面为24×20.5规格的单个轮胎。