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东风雪铁龙c3l图片(雪铁龙C3L实车亮相,风格很跨界,内饰和C3-XR相同)

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东风雪铁龙c3l图片(雪铁龙C3L实车亮相,风格很跨界,内饰和C3-XR相同)

  • 雪铁龙C3L实车亮相,风格很跨界,内饰和C3-XR相同
  • 东风雪铁龙新C3L内饰曝光 配AliOS智能互联系统
  • 东风雪铁龙C3L实车现身,有望今年上半年上市,搭载1.2T发动机
  • 雪铁龙C3L空调按钮图解,雪铁龙C3L空调除雾和暖风开启方法

近日,有网友拍摄到了一组雪铁龙C3L的实车的组图,这款车的外观采用了很有跨界感的设计语言打造。雪铁龙C3L是一款离地间隙比较高的车型,它的车身高度达到了1513mm,比一般的轿车稍微高一些,所以它的通过性也是非常棒的。

雪铁龙C3L的实车采用了很家族化的设计语言打造,它的前脸采用了一个长方形的进气格栅设计,进气格栅的上方是两个镀铬条的装饰,镀铬条连接着它的logo。雪铁龙C3L的大灯采用了很动感的造型,它的前脸的底部也很有运动效果,整个前脸给人一种很厚实的感觉。

可能看久了较低的三厢车,猛的一看这么高的三厢车还是稍微有些别扭,它的侧面就像是雪铁龙C3-XR加一个后备箱,车窗的风格和雪铁龙C3-XR完全相同,车窗的尾部采用了一个箭头风格的装饰。侧面的腰线也够凌厉,实拍车型采用的是佳通的轮胎,车的轮毂采用了动态式的风格,并采用了双色设计,很有运动效果。

车的尾部参考之前的申报图,它的尾灯采用了和雪铁龙C3-XR相同风格的设计,尾部的设计很简洁,线条感很明显。车的底部排气采用了隐藏式的设计,底部的包围占比面积很大,包围的上方采用了一个梯形的造型。

内饰方面,雪铁龙C3L采用了和C3-XR相同的设计,方向盘采用了家族化的风格,中控大屏采用了镶嵌式的设计,大屏上方的出风口采用了矩阵式的元素,视觉效果还是比较可爱的。雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,整体的块头不算很小。动力方面,它搭载的是1.2T的发动机,最大输出功率为116马力,峰值扭矩为190牛·米。

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日前,网上车市获得了一组东风雪铁龙全新C3L的实拍图,其中内饰图片是首次曝光。新车内饰大量选用塑料材质,廉价感较强,中控大屏搭载AliOS智能互联系统。新车动力方面搭载一台1.2T发动机,传动系统预计匹配6DCT或6AT变速箱,起售价或低于10万元。

外观方面,C3L前脸与C3-XR相似度很高,但细节元素更少,同样采用最新的家族式设计风格。车身侧面采用了三厢轿车样式的车身,但底盘离地间隙较高,同时其轮眉和侧裙等部位均由黑色塑料包围。内饰与C3-XR高度相似,但由于其入门车型的定位,双色、缝线等元素均未出现,整体设计廉价感较强。从中控界面来看,C3L的车机系统仍为AliOS系统。

通过此前工信部的申报信息可以得知,C3L将搭载1.2T三缸发动机,最大功率85kW,峰值扭矩190N.m。由于该发动机同样应用于C3-XR?190THP车型上,新车有望使用与C3-XR相同的6DCT变速箱。价格方面,考虑到目前雪铁龙C4L的起售价为10.69万元,预计C3L的起售价将低于10万元。

在2019年12月国家工信部发布了东风雪铁龙C3L的申报图,此款车型采用了高离地间隙三厢车的设计,这种跨界的设计风格还是比较少见的。近日,我们东风雪铁龙C3L实车现身,据悉,该车有望在2020年上半年正式上市。

外观方面,新车的前脸与C3-XR极为相似,但是在细节处有所不同。前脸标志性的logo以及连接的两条镀铬巧妙的与大灯融为一体,两侧的大灯造型饱满而锐利,内部灯带的层次感分明,下方的进气格栅造型相对扁平,内部辅以黑色的中网修饰,两侧凹陷的雾灯区采用了竖向的设计,更加扁平的下进气口内部辅以多条横向的中网装饰,整个前脸的设计虽然简洁,但是看上去却非常时尚动感。

车身侧面,新车的线条相对流畅且平直,车窗下的镀铬饰条的装饰强调出一定的质感,三厢轿车样式的车身搭配SUV的底盘间隙,让该车爱看你上去非常的特别有个性。花瓣式的轮毂设计为该车增添了一定的时尚感和运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm。

车尾部分,新车的尾部造型相对敦实,分体式的尾灯造型非常饱满,在夜间点亮后的视觉效果非常不错。尾杠的设计相对扎实,整个尾部的设计简洁又大方。

内饰部分,新车的内饰设计也非常年轻化,中控台的设计层次感分明,嵌入式的中控屏非常亮眼,下方配备了不少的物理按键,从而营造出一定的科技感,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,换挡杆勾勒的也相对扎实,细节处银色饰条的点缀,为该车提升了一定的质感。

最后在动力方面,新车将搭载代号HN11的1.2T三缸发动机,最大功率116马力,峰值扭矩为190牛·米。

??????2020款雪铁龙C3L中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)

1、前挡风玻璃除雾
??????按下按钮之后指示灯点亮,压缩机工作制冷,并且风量会自动开到最大挡位,冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。
2、后车窗除雾器和外后视镜除雾器开关
??????后窗和后视镜都是通过电热丝除雾,按下按钮后指示灯点亮,电热丝会将玻璃加热从而除雾。因为玻璃不适宜长时间加热,所以该功能只会持续15分钟。
3、A/C开关
??????启动或关闭压缩机,用以控制除湿或制冷模式。
4、最大效能
5、温度调节
??????顺时针转/按向上升高温度,逆时针转按向下降低温度。
??????左侧旋钮用于调节驾驶位温度,右侧旋钮用于调节副驾驶位温度。
6、空气循环
??????内循环指车内空气封闭循环,外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气,防止车内空气含氧量过低。
7、显示屏

8、出风模式
??????可以选择吹头、吹脚、吹玻璃,或者其中两个组合吹风,每按一次就切换一次。
??????还可以通过手动改变出风口叶片角度改变风向。
9、风量调节
??????调节风量的大小,有多个挡位可调。

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