xel赛道模式费油吗
- xel赛道模式费油吗
- 【车主点评:动力强劲的捷豹XEL】
- 19款的捷豹xel这款车怎么样，低速会不会顿挫，百公里油耗多少，整体来说这个车值得买嘛
- 狂降12万的捷豹XEL，它都有哪些优缺点呢
费油。
在赛道模式下,会自动向电机提供辅助电力,使汽车的极速达到330公里/小时(205英里/小时)。所以会产生更多油耗。
XEL车身长度达到了4788毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1429毫米，轴距达到了2935毫米，尺寸在中级车领域有一定的优势。另外，捷豹XEL采用全铝车身，搭载高低功率2.0T发动机，品牌8AT变速箱。全系标配全景天窗，真皮座椅，还有5屏互动。
#选车理由 当初选择这款车，就是感觉这款车的造型设计的非常出色，而且动力表现的也特别强劲，完全能够满足我的需求，这款车的空间表现的还是非常棒的。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值，整个车身的线条设计的绝对是非常出色，而且这款车的优惠力度也不错，感觉这款车还是非常具有性价比的。
#最不满意 这款车的整体表现还是非常不错的，不过在城市出行的时候，偶尔遇到堵车的情况，变速箱会出现顿挫感。
#空间 前排座椅的乘坐空间还是非常不错的，后排座椅的中间位置凸起的比较明显，乘坐两个成年人还可以乘坐，三个人的话就有些拥挤的，而且后备箱的储物能力也比较小。
#外观 外观的造型算是这款车设计最出色的地方，线条设计的非常漂亮，而且搭配了蓝色的车漆之后，感觉特别的时尚年轻。
#内饰 中控内饰的设计风格感觉还是比较有档次的，造型的搭配以及做工和用料都非常符合这个价位该有的表现，储物空间设计的也是比较合理的。
#动力 动力对于我来说是完全够用了，这款车的提速感受还是非常强劲的，尤其是这款车高速行驶的时候，感觉驾驶起来特别的爽快，提速超车一气呵成。
#操控 这款车驾驶起来还是比较不错的，方向盘的手感很好，而且变道超车的时候，车身的稳定性也是非常不错的。驾驶起来还是非常有自信的。
#舒适性 座椅的舒适性感觉还是非常好的，无论是驾驶还是乘坐都是比较舒服的，隔音效果感觉还可以吧，发动机的声音偶尔会比较明显。
#油耗 综合油耗大概百公里10个油左右吧，油耗的表现其实是在自己的预估范围内的。
捷豹路虎就是张皮，谁用谁知道。你如果买来显摆，对不起不够档次；买来把妹，还是有细分市场；买来居家，吃油吃维修烦死你；纯粹喜欢，那行啥都不是问题，买买买
捷豹XEL这款车作为国内的好牌品牌系列之一的汽车，其实在我们国内的销量并不是很好，因此该车的厂商调了很多次价，但是依旧挽救不了这款车的销量。根据相关资料显示，这款车还是存在很多的优缺点，下面我将来重点介绍一下这款车的特点。
首先说一下这款车的优点，这款车在外观和内饰的设计上还是非常先进的，符合我们国内消费者的口味，这款车的外观看起来非常的动感，俯冲式的车头和溜背式的车尾让这款车看起来就像轿跑。这款车的优点还有就是刹车制动距离，根据车主实测，这款车实测36米出头就能完全停止下来，这是很多同级别车型做不到的。然后就是这款车操控性特别好，在实测过程中，这款车取得了78.6千米每小时的麋鹿测试成绩，这个成绩是很多车辆撼动不了的，这就足以见得这款车的稳定系统非常好。
然后我再来说一下这款车的缺点，这款车最大的缺点就是动性较弱，别看这款车有200匹的马力，百公里加速需要9秒左右，所以在动力方面这是他的弱项。然后就是这款车的隔音性能比较差，虽然这款车定为豪华品牌系列，但是这款车跑高速的隔音效果并不是很好，无论是风噪还是胎噪都显得特别大。
总的来说这款车的优缺点突出感并不是很明确，而销量不好的原因是因为没有找好自己的定位，很明显这款车的设计理念不符合中国消费者的口味，也就导致这款车的销量不好。不过我个人认为汽车只是一个代步工具，追求那么好的动力和配置是完全没有用的，这样只会增加我们的用车成本。与其买捷豹汽车不如买我们的国产车，毕竟我们现在的国产车制造技术也非常先进，价格方面也比较亲民。
相关tag:捷豹xel耗油量厉害吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com