2011款奔驰e200和e260的区别
- 2011款奔驰e200和e260的区别
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两辆车的动力总成不一样。e260配备1.5升涡轮增压发动机和电动机，e200配备2.0升涡轮增压发动机。这两款车使用的变速箱都是一样的，都是9速自动手动变速箱。
奔驰E是奔驰旗下的一款中大型轿车。它的竞争对手是宝马5系和奥迪a6。梅赛德斯-奔驰是一家德国豪华汽车制造商，拥有许多豪华车和suv车型。
奔驰e260搭载了全新的奔驰发动机，这是一台1.5升涡轮增压发动机，还配备了电动机。
奔驰e200已经停产。e200配备了2.0升涡轮增压发动机。
e260发动机最大功率135kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速6,100 rpm，最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
奔驰e200的发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，最大功率转速5500转/分，最大扭矩转速1200到4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
奔驰E级前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。奔驰E级的内饰非常豪华舒适。
E260CGI Coupe名头上是2.6的排量但是该款车其实采用的是一台1.8排量的直四缸双增压发动机，用1.8排量压榨出普通自然吸气引擎2.5排量左右的动力。至于取名260CGI就完全是噱头了，在国外仅仅叫做250CGI而已。不过不得不说奔驰的CGI技术在欧洲车中都属于非常高效的增压技术，虽然名头不响但是完全足以和大众奥迪的TSI媲美。这台车动力方面的表现算是十分充足了，200P出头的轮面马力，直列四缸的低传动损耗，百公里加速7秒多，对于日常使用完全足够了。相比另外一款E350虽然加速是慢了一点，但是车同样轻了，况且那款3.5V6的发动机已经是10年前的产品了，正在面临换代，其最大功率被宝马同排量发动机超出整整30多P，效率和技术含量都不比260CGI。
奔驰的操控性虽然不是强项不过E跑车的底盘并不弱，加上是后驱，还是那句话日用和驾驶乐趣完全足够了，如果追求极限的话请考虑C63AMG那些的。如果需要牺牲舒适性来换取更好的路感，可以在4S换装AMG的短悬挂和扁平胎大轮圈。
至于这台车最大的优点自然是外观了，既然你问起这台车，想必你自己也非常喜欢他的外观，那我就不多说了，个人提点意见，轮胎建议你选245/35/R18的，这个尺寸对外观比较适中，并且内饰的皮我建议你选咖啡色那种，感觉比较贵气，不要黑色的。车身颜色的话看个人喜好了，我喜欢黑色。AMG的外观套件喜欢的话也买一套，就是有点贵。但是反正其他野鸡品牌的便宜包围也配不上E跑车的。
这款车的缺点的话对我来说其实没什么大的，不过有些美中不足的地方，第一后排空间当然小了，不过你开跑车自然有开跑车的觉悟。第二排气管是单根的感觉太老气，有兴趣的话自己改啦。第三，双增压发动机普遍来说开到10万公里以上自然免不了要面对一些故障和问题。其他就真的没什么了，很完美的一款车。
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