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中华V3改装油电两用

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中华V3改装油电两用

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如果想改成油电互通由一个系统控制,基本上不能实现。如果油电两个系统分开控制理论上可以实现,在后桥安装电力驱动系统不复杂,只是实际操作起来比较麻烦。但是汽车不可能仅仅有驱动。比如关闭了发动机,其他各种安全系统辅助系统都会停止工作,比如制动,在使用电机不使用发动机的时候,怎么能保证制动系统工作?这得有一套非常专业的解决方案。

可以改的,但是改的时候一定要到专业的改装机构该,还有,原厂的也不一定是最好的。望采纳。

  • 中华v3后杠漏太多了可以去改装的

  • 按照自己的喜好来选择就可以的 这个是可以改装的

看你想要深层次改,还是简单的改装一下?简单的改装还可以更换一下发动机火花塞,然后再改一下它的点火包

理论上中华V3手动挡的是可以改装成自动挡的,但是改装的成本过高,而且可靠性方面还不一定有保证,个人不建议更改。

如果说是后期在改装店私自进行处理的话是会影响车子改动线路部分的质保的。如果是在4s店进行处理是没有影响的。还有个人认为也就是家用车,没有必要改装音响,原车的完全够用了。

不可以换,更改轮胎规格违法交通法。对车辆整体有影响,会增加油耗,破坏原车的设计稳定性,存在安全隐患。
  关于机动车非法改装的有关规定:
  一、《机动车登记规定》第十条,已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
  二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条,第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
  公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片。


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标签:改装   中华   机动车

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