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一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个

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一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个

  • 一二年的爱唯欧和一五年的塞欧都跑了八万公里该买哪个
  • 雪佛兰新赛欧和爱唯欧 1.4L 价格相差1万多 质量相差多少呢
  • 雪佛兰 1.4L爱唯欧 1.2L赛欧,本田飞度,福特嘉年华,起亚悦达K2,价格在6万-8万之间,优点,缺点,质量
  • 想买车!比较喜欢K2、瑞纳、赛欧、爱唯欧不知道哪款车性价比高些!
  • 雪佛兰赛欧和爱唯欧哪个更好
  • 为什么街上跑得雪弗兰的车多是赛欧和科鲁兹,但是爱唯欧呢难道有什么重大缺陷吗
  • 爱唯欧和赛欧差别大吗

该买爱唯欧。
1、空间、安全性、内饰、外观、舒适性、高科技配置方面,爱唯欧比赛欧要好。
2、爱唯欧车皮厚实,赛欧车皮薄。
3、爱唯欧后排座椅可以放倒,而赛欧的后排座椅不能放倒。
4、操作性方面,赛欧定位于家庭,爱唯欧定位偏向运动。
5、两者1.4升的发动机技术相差不多,但1.6升的爱唯欧采用的是科鲁兹的发动机。

别扯了。 爱唯欧是 S-TEC 的发动机。
赛欧是LCULMU的发动机是五菱的。
根本不是一个级别的车。质量差的多了。

雪佛兰 1.4L爱唯欧 1.2L赛欧 不考虑,因为1.4L带动爱唯欧太吃力,1.2L赛欧也是,这个车友已经证实。
福特嘉年华,起亚悦达K2 推荐这两款
每款车型都有优缺点,好就是好,不好就是不好。
2013款 1.5L 手动 风尚型 福特嘉年华
最大优点:
外观时尚靓丽,深得年轻车主的喜爱;内饰时尚动感,做工有所提升;操控舒适灵活,指向精准,路感清晰,扎实的底盘。
最大缺点:
新车异味较大,内饰用料较为廉价,塑料感较强;空间略显紧凑;动力一般;减震效果较差,行车噪音大;油耗偏高,性价比一般。
2012款 1.4L 手动 GL 纪念版 起亚悦达K2
最大优点:
外观大气,整体造型协调,网友好评较多;内饰布局合理,设计简洁实用;配置不错;储物空间丰富实用;操控灵活轻盈。
最大缺点:
内饰细节做工比较略显粗糙,新车味道较大;动力一般,提速慢,起步肉,且发动机噪音明显;路噪大,小毛病较多;定价偏高,网友期待降价。

好家伙。。。性能要求这么高,这四款车都满足不了啊~
我感觉这四款车都可以。看你喜欢哪个样子的吧。
这个级别的车,空间肯定大不到哪去,这四款车差不多。K2可能略大些。
油耗倒是都不高。看你买什么档了。自动挡的话都会比它宣传的油耗量要略高。
保养费用也都差不多。小毛病的话,这个档次的车子一般都难以避免的会有不少。不过都不影响大局。

爱唯欧2011年新出的车型,不管是安全、设计,还是配置、整车性能都比新赛欧高一个档次,虽然新赛欧1.4发动机和爱唯欧1.4发动机一样,但爱唯欧经过重新调校后要强一些、稳定一些,而且买车不光看发动机,你看看有好几个说自己车子的发动机不行了的,很少很少吧!要看综合素质,盘底设计和调校、整车的钢板和布局、四门防撞、前后防撞、中控设计和布置、座椅、隔音等等,对比这些你就知道爱唯欧比新赛欧贵的原因了,爱唯欧比新赛欧重尽200公斤,什么概念啊!就好比科鲁兹比爱唯欧强一样了。贵是有道理的。现在爱唯欧优惠还可以,建议买车还是不要太在乎那么一点点,选择新款没错、选择安全放心、选择宁静舒适。
我身边的朋友几乎都买了车,大概有奇瑞A3、起亚K2、现代瑞纳、比亚迪速锐、众泰5008、福特福克斯、雪佛兰爱唯欧、新赛欧、科鲁兹、本田锋范、日产阳光、大众polo、长城C30等,还有我自己的雪佛兰迈瑞宝。所有的车我几乎都开过,我的车他们也都经常为了撑面子借去换开。对以上说知道的这些车型,个人和车主总结如何:1、国产毛病多,开车时间没有修车时间多(呵呵,当然有点夸张了),但是价格便宜,配置丰富,就是质量不稳定,不保值,选不选择自己拿主意;2、韩国瑞纳和K2几乎一样,就是换了个外壳,大小、操控、重量几乎一样。这两款车质量没有锋范好,和阳光差不多,阳光里外都很丑很惨丑,四车钣金一样,车轻,轮子小和寨,相对要省油点,但是安全性能极差,碰不得(日韩车除了几十万的你不要妄想安全性能能和美国车十万左右的比,差远啦);3、雪佛兰的车我都比较喜欢,性价比较高,又是合资,百年品牌,而且美国佬都比较中意(你看看美国电影,雪佛兰多于福特多于gmc多于其他),如果爱唯欧和福克斯、科鲁兹比,肯定爱唯欧不公平,因为价钱不一样,肯定是贵的就要;4、大众车,简单,不适合年轻人,永远不会变的内饰,坐在里面感觉不到“家”的气氛,质量还行,但是性价比极差,我朋友准备提途观,还要加价,晕,果断放弃,选择雪佛兰科帕奇了。
个人纯手工打造,纯自驾和分享。提供参考。

首先你这对比就说明你不太了解三辆车的特性,我本人是1.4手动比。赛欧手排不好用,他的1.4跟小爱的发动机不一样,小爱的自动波想渣的一匹也费油,但是手动感觉同价位无敌,平台和刚性都比较先进。科鲁兹更大排量但是价格也稍微高,以前小爱是有1.6手挡的。这车美国版是1.8起步。小爱的优点就在于操控转向的手感更好一点,相对省油一些。但是对比价格它很尴尬,因为同1.6小爱科鲁兹就差一万块,差一个级别你选谁。小爱还有一个先天优势就是前排局宽敞,多高都坐的很留顶空间,但是座位一点都不工程学,又累又不通气。1.8加个座椅通风就完美了,这车a驻极其粗壮结实但是挡视线。车前部奇高,歧视个子矮的。总之你要来开了才能决定适合于否,7万五对于我来说没别的选择了。手动一点不肉,你可以体验下

天和地的差别
赛欧原属于破产的韩国大宇,根本不算雪弗兰的车子
爱唯欧是正宗的,但太贵了,这点钱完全可以买高一级的车


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标签:发动机   但是   选择

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