2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相
- 2021上海车展：长城炮多款改装车型正式亮相
- 【2021成都车展】当机车遇上皮卡，实拍长城汽车机车炮
- 未来的中国农民座驾长城炮或推“农用版”！单排座能拉车
- 2020款长城炮实车现身，棕色涂装很大气，提供商用/乘用两种车型
易车讯? 2021上海车展，长城炮系列皮卡不仅带来了常规车型的展出，同时我们能够在展台上看到包括已经开启预售的黑弹、旅居炮以及首次亮相的火弹、火炮、龙弹等多款不同风格的改装车型。
火弹的改装风格主要强调了更强的装载能力，但是从曝光的实车来看，这款车型依旧有着非常浓厚的硬派越野皮卡的风格。前脸造型极具视觉冲击力，并且侧面清晰的筋位和线条设计，凸显前脸和机盖的整体设计，符合日益壮大的越野新世界人群审美，体现未来感、科技感。?
底盘升高2.5英寸，配备33英寸轮胎，接近角/离去角提升以及隐藏式拖车设计让越野从容；同时火弹还配备水桶、小油桶、大油桶、储物箱、高位千斤顶、车顶帐篷、车顶侧帐、脱困版、多功能兵工铲、斧头、40寸射灯辅助装备，让越野无忧，让出行不再是苦差事，而是轻松追求诗和远方的享受。
龙弹同样为一款重度改装车型，是长城炮与远大谢尔比合作开发改装，在车身外观方面采用了新的涂装风格，黄色的车身漆面，配合上巴哈狂徒”竞技型前后杠、秃鹰之翼”竞技型轮眉，烽火炮台”龙门架造型加持让龙弹拥有浓浓的机甲的风格，同时在车顶中央和引擎盖中央位置，使用了黑色的拉花设计，与黄色车身搭配显得相得益彰。
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在前脸部分，让人印象深刻的便是造型颇具特色的中网，虽然改变了长城炮本身的风格，但是与全部改装相结合却呈现出完美的视觉效果。
车顶配有行李架、货厢内双备胎的配备也让人联想到沙漠穿越等严苛路段的装备，另外车身还有拖车钩。
除了外观风格外，在性能方面，龙弹同样强悍，沙漠之狐”专业底盘锻铝套件，真正做到让悬架武装到牙齿！FOX专业竞技级避震，2.5英寸管径+氮气罐，同时独家搭载TOYO RT越野轮胎，不仅视觉效果出色，各项能力也是蓄势待发。
火炮是一款短轴单排车型，这样的车身布局，能够进一步提升整车通过性能，再配合上重度的越野改装，也有望将这款车型的实际通过性表现和越野能力提升到新的高度。
外观：延续越野炮粗犷霸气的外观风格，前后铁杠，铁质侧踏，配备前绞盘；一下将消费者带到了那个刺激肾上腺素的越野“战场”。
底盘方面，火炮采用高姿态底盘，铝合金上摆臂，配备越野专用减震器。
配合上2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8AT变速器，可靠耐用。
同时，火炮采用了由博格华纳提供的分时四驱系统，从容应对各种复杂路况，不仅如此，2745mm超短轴距，配备原厂底盘升高套件，拥有更高的机动性和通过性。
除此之外，火炮还提供了发烧级越野配置，诸如，原厂配备前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉、前后铁杠、铁质侧踏，并且为改装留下了很多的彩蛋，原厂在机舱、驾驶室、货箱等位置预留多个电气改装接口，并配备原厂改装电器功能开关，让用户改装更方便、更安全，让车主享受到赛车级的越野体验。
除以上三款车型外，本次上海车展还长城炮站台还有多款不同风格的改装车型推出，未来也将组成相对比较完整的炮、弹阵容来满足不同消费者对于乘用皮卡的多样需求。
易车原创 长城炮系列车型今年一直被车友们津津乐道，原因就在于它并不只是单单造皮卡而已，还通过联名改装厂牌等方式推出了很多衍生车型，有那么点推广汽车文化的意思。在2021成都车展上，长城汽车又带来了一款机车炮车型，顾名思义这回是和摩托车来了一次联动。
从外观就可以看出，机车炮最主打的特点就是超大的货箱，尺寸达到了2480mmx1520mmmm，可以很好的解决骑士们出行运载摩托车不便的问题。
除了大空间之外，机车炮的货箱还拥有高强度梯形车架、超承载性能悬架等装备，可以装载2米到2.4米的机车，运载能力达到400kg，内部还有专门的摩托车架用来固定车辆，使用时通过遥控绞盘牵引进行操作，单人即可完成机车的装载，很好的解决了骑士们的出行痛点。
至于其他的外观细节，可以看到机车炮的前脸和乘用炮较为接近，为了保证货箱的面积采用了单排座的布局。实拍车型为黑色涂装，侧面有红色的机车图案，融合的比较自然。
机车炮的内饰设计和商用炮车型一致，布局突出简洁使用，大尺寸的中控屏也提升了使用体验，相比很多消费者固有认知里的皮卡车型，机车炮的车内肯定是足够舒适的。
动力系统方面，机车炮预计采用和现款炮一样的动力总成，将会提供2.0T汽油和柴油发动机中，其中汽油版功率和扭矩为160kW/380N·m，柴油版参数为120kW/400N·m，传达系统匹配8挡自动和6挡手动变速箱。
最后
日常稍有关注机车的朋友可能会知道，我国的交通法规对外挂拖车的要求非常严格，而机车炮车型的出现就很好的规避掉了以往拖车形式的安全和法律隐患，确实能方便广大骑士远行的旅途。
随着人们生活水平的提高，此前很多小众的爱好现在更多人有兴趣和能力去尝试，机车就是其中之一。通过机车炮可以看到，长城汽车非常重视挖掘这类“冷门”的用车需求，这对长城炮系列自身的丰富和相关文化及产业的发展都有一定作用。
未来的中国农民座驾？长城炮或推“农用版”！单排座能拉车
如果经常看一些美国大片的话，就会发现美国乡下的那些农场主们往往都拥有一台相当霸气的皮卡车，而反观长久以来中国农民的工作车辆，往往就是一台简单的农用三轮，舒适性以及实用性显然比不上皮卡车。不过随着中国汽车市场的快速发展，国产皮卡车似乎也已经开始考虑这个问题，比如最近长城汽车就申报了一款比较特殊的皮卡产品。
从申报图片可以看出，这款车显然是基于长城炮商用版皮卡车改造而来，车辆前脸设计相当霸气，黑色菱形中网搭配全新的长城炮车标，两侧还能够看到LED大灯光源，这种设计语言和长城高端子品牌魏派汽车如出一辙。车身侧面确实有了很大的变动，新车改为单排座椅，进一步压缩了驾驶舱的体积，因此可以扩大后排货斗容积，更适合装载货物。
该车型的尺寸相当给力，车身长度达到5602mm，宽度达到1990mm，车辆轴距则达到了3470mm，整部车的身材比普通乘用SUV大了一圈，因此气场也相当足。因为新车更注重装载能力，所以这款车的悬架也进行了加强处理，申报信息当中的额定载货质量达到1.4吨以上，这已经可以媲美很多轻型卡车了。
为了提供更强的动力，该车型采用了长城汽车2.0t涡轮增压汽油发动机，极限输出可以达到145千瓦，完全可以媲美一些高端的硬派越野车型。此外这款车型还将匹配四驱系统，在田间地头的通过性也会更好，毕竟干农活的车总是要具备一些越野实力。另外新车还专门进行了实用性设计，比如车辆尾部直接原厂增加了牵引挂钩，在特殊情况下还能够拖挂拉车。
总结来看这款全新的长城炮皮卡车确实有可能成为未来的中国农民座驾，此类车型的内饰电子配置可以相对简陋一些，主要保留纯粹的机械配置。就像前段时间更新的福特f150牧场版本一样，在保证三大件硬实力的情况下，甚至可以砍掉电动车窗之类的配置，因此这类皮卡车完全可以将成本控制在更低的水平，将来农村的种粮大户完全有实力购置这样的皮卡车型作为工具车。
图为福特F150农用版
图为福特F150农用版
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在我们的印象中，皮卡车经常出现在美国电影中——美国农场主们开着各种皮卡，驰骋在自家的农场中，实在是非常威风。而在国内汽车市场，除了一辆猛禽，我们再难看到比较受欢迎的皮卡车了。种种原因导致皮卡在国内的市场比较小。
不过近两年，很多城市放开了对于皮卡车的限制，也让很多品牌看到了中国广阔的皮卡车市场。长城就率先出手，今年推出了一款造型霸气的皮卡车——2020款?长城炮，这款车分为商用版和乘用版，造型各不相同，随着实车陆续抵达本地市场，我们也能近距离感受一下这款大号皮卡带来的魅力了。
前脸部分，长城炮造型十分圆润，并没有采用棱角分明的设计风格，细节部分的线条都是很柔和的，让人看着非常舒服。中间采用了一款造型宽大的进气格栅，粗壮的镀铬饰条进行分隔，视觉冲击力非常强。车头两侧搭载一款造型宽大的大灯，不仅拉伸了车头的视觉宽度，而且点亮后显得炯炯有神。车头下沿带有厚实的前杠，搭配两侧凹陷的雾灯，整体设计还是非常完整的。
车身侧面，这款车采用了棕色的涂装，车身还是非常修长的，宽大的车窗提供了清晰的视野，平滑的车身彰显出独特的气质，侧裙下沿位置呈现出不错的光影效果，外加上车踏板的加入，这款车的气质还是非常霸气的。多幅式轮毂造型前卫新潮，周边线条描述还是非常清晰的，呈现出极强的运动质感。
尾部采用了一个宽大的后斗，十分实用。两侧尾灯造型十分精致，内部采用了红色双色搭配，点亮后十分的新潮。厚实的尾杠配备上车踏板，细节处理还是非常讲究的。
内饰部分，新车采用了对称式设计，中控台线条平直，显得十分宽大。中间搭载一款内嵌式液晶屏，两侧采用了竖状的空调出风口，周边带有银色金属饰板打底，显得十分豪华。物理按键区设计的非常精致，饱满的方向盘握感舒适，配备竖状的档把，车内的运动气息还是很浓厚的。
动力方面，长城炮分为汽油版和柴油版，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为163马力、190马力，匹配8AT、6MT变速箱。
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