h7l哈弗大概多少钱
- h7l哈弗大概多少钱
- 内饰、配置强势进阶 2021款哈弗H7上市售14.2万元起
- 哪款哈弗H7最值得买2021款哈弗H7 智享型增配不加价 性价比最高
h6coupe2.0自动15.8万。h7估计16.8万。h7l加一万、17.8万。还是比亚迪有良心、s7顶配不到14万。配置完胜h7l.。就是车标有点遗憾。
文/邵帅）9月10日，哈弗旗下2021款哈弗H7正式上市，作为哈弗品牌的重要车型之一，新车延续了哈弗品牌的设计精髓，针对内饰和配置层面进一步进阶强化，发力中大型SUV细分市场，官方指导价依然保持为14.2-17.3万元。详情如下：
外观方面，新车采用了全新的家族式设计，六边形前进气格栅面积更大，并加入了镀铬装饰。同时，其与前大灯相连的设计，则看上去更具整体感。此外，新车前大灯造型较为方正，灯组内的LED日间行车灯造型有所调整。而五边形的雾灯区域搭配圆形灯组，并与造型饱满的前保险杠相呼应，增强了新车的运动感。
侧面来看，新车线条设计的变化不大，整体看上去较为匀称，双五幅式花瓣状的轮圈显得较为动感。车身尺寸方面，新款哈弗H7的长宽高为4715mm×1925mm×1718mm，轴距为2850mm。尾部方面，新车依然未做太大变动，仅在下方保险杠及排气进行了一定的调整。值得一提的是，定位于中型SUV的哈弗H7采用五座布局。
内饰方面，新车的亮点之一是新增了莫妮卡棕色内饰风格，凸显出精致和豪华的气息。而在内饰布局上，新车依然采用三辐式方向盘，搭配层次感强烈的中控台造型，辅以银色宽幅饰条，整体上更显精致。
配置方面，新车提供12.3英寸液晶仪表、全景影像、手机互联、全新AI语音交互功能。此外，诸如方向盘电加热、座椅加热/通风/按摩、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等功能也将出现。
细节之处，畅享型与悦享型维持了原有丰富配置，而智享型与尊享型则在以往超高水准上进一步迎来提升。其中，新款哈弗H7智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂，并支持语音控制车窗功能。
语音控制方面，2021款哈弗H7搭载飞鱼2.0系统，支持语音识别、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能，可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗、等操作。
安全性方面，新车采用高比例的热成型钢及双防撞梁设计。而在主被动安全性方面，如车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等领先科技新车均有配备。
此外，2021款哈弗H7可通过车机界面反控手机上的导航、电话、音乐等诸多功能，并支持提供天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等服务。值得一提的是，双屏互动功能也使其扩展出更多可玩性。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率167千瓦，峰值扭矩385牛米，传动系统采用7速双离合变速箱。
就在前几天，长城汽车继第三代哈弗H6之后，推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时，在内饰设计和配置方面作出了升级，并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天，小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中，哪一款更具性价比，也更值得消费者选购。
作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色，哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后，最终选择了返璞归真，用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日，哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品，如果从外观乍看之下，最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。
哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置，分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型；15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型；16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型；17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右，全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异，只是在配置方面有所调整。
相比于2019款哈弗H7来说，2021款内饰的变化还是一眼可见。首先，哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次，方向盘造型虽然遵循了现款的设计，但2021款全系标配了方向盘换挡，这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。
全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统，这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控，提升了驾车时的便利性。
对于消费者而言，小编通过对4款产品的配置进行比对之后，更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊，在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护，降低受伤风险。
同时，还带有主动安全系统以及自适应巡航系统，这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障，更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且，哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能，可以通过手机APP与车辆互联，完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。
除此之外，12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热，以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以，次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。
最后，再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说，顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面，顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能，而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。
不过，顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来，多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面，20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好，但也为日后用车时增添了些许的养护成本。
综合来看，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求，同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处，对于身处北方寒冷地区的消费者来说，增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以，对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说，哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。
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