售价调整,配置变化,2022款奔腾B70上市
4月24日,2022款奔腾B70(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出4款1.5T车型和3款2.0T车型,新车指导价10.59万-14.59万元,其中1.5T 十五周年经典版车型已于3月份上市。
此次2022款奔腾B70上市为小改款,整体外观和内饰没有太大变化,主要是配置方面有所调整。另外,新车取消了1.5T 手动驭智版车型,所以起售价有所提升,但部分车型价位相对有降低。那么,2022款奔腾B70具体表现如何?我们一起来了解下。
2022款奔腾B70车身长宽高分别为4810/1840/1455mm,1.5T 自动乐享版车型尺寸有少许变动,但区别不大,轴距为2800mm,属于主流中型车的尺寸。
前脸方面,2022款奔腾B70仍采用了奔腾家族式的设计语言。硕大的六边形进气格栅采用了竖状断点式镀铬条装饰,提升了整体精致感,LED大灯仍采用了标志性的“泪眼”设计,个性且犀利。
来到车身侧面,2022款奔腾B70侧面设计协调且厚重。一条中间腰线从车头贯穿至车尾,让整个车身侧面更显修长。车窗周围和B柱都做了镀铬装饰,提升了整体档次感。车顶从B柱之后,向车尾缓缓下滑,有几分溜背轿跑车的感觉。
车尾方面,2022款奔腾B70仍采用了贯穿式尾灯设计,两侧尾灯主体造型和头灯相呼应,仍采用了“泪眼”式设计,具有不错的辨识度。底部排气采用了双边共双出的炮筒式排气,给车尾带来一定的运动氛围。
来到车内,2022款奔腾B70采用了奔腾家族式的内饰设计语言。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏组成了双连屏,并与副驾驶位前方的钢琴烤漆装饰板连为一体,营造出不错的科技感与豪华感。多功能方向盘采用了平底式设计,兼顾了手感和运动。
内部空间方面,2022款奔腾B70表现还不错,符合中型车的主流水准。以身高175厘米的乘客为例,主驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳有余;前排座椅保持不变,来到后排,头部空间有一拳,并没有因为溜背造型影响到后排的头部空间,腿部空间有两拳半。另外,后排中间地台凸起不太高,对后排中间乘客的乘坐舒适性影响不大。
后备厢空间方面,2022款奔腾B70表现还是比较优秀的。掀背式的尾门开口巨大,除最低配车型,其他车型都新增了电动尾门,搬运物品更加方便。另外,尾厢地台平整,容量虽不及SUV车型,但装下一家人出行的行李物品还是可以的。
2022款奔腾B70在配置方面相比旧款车型有所调整,部分车型取消了侧气帘,增加了电动尾门的功能。但从配置上来说,从1.5T 自动尊享版车型往上包括3款2.0T车型的配置更加丰富,配备了车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车道保持,车道居中保持,前后驻车雷达,倒车影像,360°全景影像,自适应巡航,全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动,主驾驶位电动调节、记忆,前排座椅加热,自动大灯,自适应远近光灯,外后视镜电动调节、加热、电动折叠、记忆、锁车自动折叠,雨量感应式雨刷等众多实用且丰富的配置。
2022款奔腾B70仍旧有搭载了1.5T+7DCT和2.0T+6AT两种不同动力组合的车型,1.5T车型最大功率169马力,峰值扭矩258N·m,整体动力参数不算突出,但也足够家用。2.0T车型最大功率224马力,峰值扭矩340N·m,整体动力水平相对提升,六挡手自一体变速箱总体比较平顺,后段动力比较猛。
2022款奔腾B70在外观、内饰和动力方面没有太大变化,主要是价位和配置有所调整。但总的来说,作为十万级就可以买到为数不多的中型车之一,配置相对比较丰富,空间表现不错,还有更加方便的掀背尾门,这些方面都让2022款奔腾B70在这个级别有着不错的竞争力。至于2022款奔腾B70上市后市场表现如何,我们拭目以待。
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