2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别
- 2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别
- 2021款雷克萨斯es300h卓越版有电子驻车功能吗
- 雷克萨斯ES300H怎么样
2021年雷克萨斯es300h高配和低配区别是两款车的仪表台差别不大，主要区分高低配置是在外观方面，雷克萨斯es300h因为是混动版的车型，所以这款车的汽车标志改成了蓝色，从汽车的侧面还可以找到专属的混动车型的标志。
2021年雷克萨斯es300h的区别
混动版的车型和燃油版的车型在驾驶感受方面也是有一些差别的，混动版的车型乘坐舒适性更好一些，无论是在动力方面的表现还是在平顺性方面的优化，混动版的车型表现都是非常出色的，而且油耗也非常低。
而260卓越版相比200卓越版在配置上几乎相同，仅仅动力系统的差别就贵了5，6万元，虽然能够得到动力的改善，但是对于大多数消费者来说，这样的行为无疑是没有性价比的，毕竟2，0L的动力日常行驶中也是够用的。
2021款雷克萨斯es300h卓越版有电子驻车功能，2021款雷克萨斯es300h是一款中大型车，能源类别汽油，环保标准国六，搭载2，5l直列四缸自然吸气发动机，马力达到180匹，发动机排量2，5l，驱动方式前置前驱车型，驻车制动器类型电子驻车。
雷克萨斯es300h卓越版的功能
在方向盘上，左侧按键激活自适应巡航功能，然后将车子行驶到需要的速度，然后按下set按键，这样就可以使用自适应巡航功能了，雷克萨斯es300h就款车子，如果说想开启自适应巡航的话，是需要通过多功能方向盘来进行开启的。
es300h的电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
作为雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型，雷克萨斯ES300h自问世以来就凭借着优雅的设计和非凡的品质获得无数消费者的好评。今天，小编就来给大家介绍一下这款雷克萨斯ES300h。
外观上，或许会觉得新ES的前脸杀气太重，不够优雅，此外家族化前脸还有一个弊端就是车型的辨识度降低了，对于很多不熟悉车型的朋友来说，从前脸分别ES和GS颇有难度。前大灯的造型与布局没有太多亮点，一边9颗的“L型”LED日间行车灯的融入更多的是为了符合欧美道路法规的需求，对造型和视觉效果而言提升不大。玩灯的水平，还是奥迪比较高。车身侧面，新老ES的差距并不大，依旧采用低矮的车身+平直车顶线条的设计风格，后门车窗上翘式的镀铬饰条算是小亮点，设计理念源于雷克萨斯旗舰车型LS系列。车尾造型与前脸相呼应。
内饰上，中控台造型与GS颇为相似，中控台采用了上下三层的设计增添视觉层次感，也有利于营造车内的豪华氛围。中控台顶部为一个8.8英寸的彩色显示屏，配合着第二代Remote-touch系统，上手已经就没难度。在内饰上，新ES唯一需要批评的就是入门级的ES250与ES300h部分车型都没有全景天窗。也许丰田是准备和老款ES一样，在中期改款时再把它作为一种增配给加上吧。
动力方面，新ES提供了2.5L直列四缸、3.5L V6和2.5L混动动力三种动力搭配可供选择，其中考虑到日益上涨的油价以及相对较高的售价，ES350在国内很难再复制06、07年的辉煌，挑大梁的任务势必落在了入门级的ES250和ES300h混合动力车型上。
售价方面，雷克萨斯的售价为40-65万元。
总的来说，这款雷克萨斯ES300h还是依旧具备雷克萨斯家族的稳重和大气，外观已久出色和时尚，这就是不一样的车。
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