力帆新车型亮相，ADV150售价12980 ♂
力帆新车型亮相，ADV150售价12980
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- 力帆摩托双车齐发，首款国产ADV水冷踏板来袭
- 12980元起，力帆KPV150售价公布，车友表示可以尝鲜
- 立刻150踏板上市时间
- 力帆越野型踏板，前后碟刹配中置单减，座高760mm，150CC发动机
新版升级版150踏板，力帆摩托车质量是非常好的，因为力帆摩托属于国家免检产品，质量非常的过关
力帆新车型亮相，ADV150售价12980
力帆这个曾经的自主品牌摩托车“大王”，曾多次刷新了国产车型的记录，但因为汽车业务陷入泥潭，所以近段时间报出了很多的负面信息，甚至于有车友认为力帆就此没落，会慢慢死去。
但事实上力帆破产也好，重组也罢，摩托车业务是不可能就此终结的，这个说法并不是什么事后诸葛亮，因为企业的运作它不是我们想象中的那么简单，瘦死的骆驼比马大，人家随便运作一下，就会有重生的机会，所以这种担心完全是多余的。
而事实证明力帆摩托还是很坚强的，这个品牌昨天就发布了旗下的两款新车，这两款车型分别是力帆ADV踏板车KPV150和力帆V16升级改款车型V16S，并且它们的价格还有点诱人。
力帆ADV踏板车并不是第一次亮相，但这绝对是第一次实锤价格，这款KPV150目前将会有两个版本，其中的标准版价格保持在12980，ABS版价格在14980，了解这个价位车型的摩友会发现，这个价格是非常诱人的，而它们之间的价格差，基本上也就是一个成本价，因为一套像样的ABS就需要两千多块，所以作为力帆的翻身之作，这款国内首款ADV踏板车定价比较良心。
动力方面，KPV150搭载自家的NBD150单缸水冷电喷四气门发动机，这款发动机最大功率10.2KW，最大扭矩13N.m，并且拥有怠速启停和无声启动功能。这个数值和技术在同级别车型中也是比较抢眼。
其它方面?KPV150采用了全车LED灯源，液晶智能仪表，侧支架熄火，ABS，11升前置大油箱，后侧置单减震器，180mm高离地间隙的设计和实用配置。
就这款车的静态表现和价格来看，已经成功了一大半，接下来就看就是这款车的实车表现，以及后期的稳定性，如果这两点和它的价格与配置一样靠谱，那么这款车就会有比较好的市场保有量。
力帆摩托除了KPV还公布了V16升级改版V16s的售价和相关信息，这款V16s平均售价19980，它和老款车型最大的区别就是外观，以及车型定位。
这款车定位从原来的美式巡航太子车变成了运动巡航太子车，这种运动的变化主要体现在了外观的设计，V16s相比老款对整车外观都进行了优化，使得这款车看起来会更加年轻化，也会有一些动感元素的融入，比如它的前大灯和后尾就不再是那种圆润和平整的设计，看起来会更加时尚和前卫，当然有车友也将这种造型称之为丑，但外观这个东西就像自己的口味一样，完全属于个性化需求。
除了外观的变化以外V16s还对动力总成进行了重新的优化调校，使其最大功率达到了14.5KW，最大扭矩保持在了18N.m，这个数值相比老款机型会有了略微的提升，使其设计时速可以保持在130km/h。
配置方面，因为是新款车型，所以也融入了一些比较时尚的配置，除了早期的ABS和LED灯源以外，V16s还融入了全液晶仪表，运动手把，消音器的设计，这样的变化使其看起来科技感和运动风会更足。
以上就是两款车型的一些简要介绍，从中可以看到这两款车型对于力帆还是比较重要的。而KPV150相对于V16s会更容易受到市场的接受和摩友们的认可，所以喜欢的小伙伴可以持续关注。
力帆uy150踏板2019年1月份上市
踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。
力帆150是力帆首款跨界风格踏板，这个外形据说是由欧洲的设计团队完成的。定位是在满足踏板舒适性的同时还拥有一定的多地形适应能力，这一点和本田的150踏板有着很多相似之处，说白了就是有借鉴之嫌，不管怎么样本田150一时半会还进不来，而力帆150就在眼前了。
9月17日，栉风沐雨，砥砺前行——力帆摩托新品发布会在力帆集团总部举行。会上，首款国产ADV水冷踏板KPV正式上市，标准版和ABS版市场零售价分别为12980元和14980元；V缸运动太子车V16S同步揭幕，市场零售价为19980元。
力帆KP系列自面世以来，车型日益丰富。作为KP系列首款ADV水冷踏板，不仅外型惹眼、品质优良、操控上佳，还独具跨界越野特性，无论户外探索还是都市通勤，均能轻松应对。出厂自带机车卫士，价格也非常美丽，标准版市场零售价12980元，ABS版市场零售价14980元。
KPV150搭载NBD150水冷发动机，最大功率10.2kW/8500r/min，最大扭矩13N·m/5000r/min，实测最高车速100KM/h以上。力帆多年水冷技术沉浸，长时长途骑行不发热，动力强劲持久不竭。
KPV150车身尺寸1925×760×1290mm、坐高765mm，在外形上采用运动型设计、肌肉感线条，整体式车架前后延伸，车身采用双色涂装，整体视觉丰富轻盈，外观造型兼具力道与美感。四种颜色可选，时尚随性搭配。
11L超大前置油箱，保障续航400公里，长途旅行再无里程忧虑。踏板离地间隙180mm、名牌全地形轮胎、倒置前减震加可调式倾斜中央后减震，铝合金后摇架，无论高速坦途，还是泥泞山路，均能自由探索。
配置启停技术、无声启动、侧支架熄火，安全更高。贴心配备LED全景大灯、流水转向灯、液晶智能仪表、置物箱灯、可调式挡风，USB接口、12V电源插座。跨越城市与野外、生活与玩乐的界限，无论你是都市达人、还是摩旅硬汉，KPV都能轻松满足。
作为力帆摩托的经典车型，V16自问世以来广获好评。出身名门的V16S自然不甘平凡，不仅延续了V16作为经典太子车的稳重舒适，更加入了运动巡航车的澎湃动力，标配ABS，售价19980元。
V16S搭载的升级版V250发动机，专为运动调校。最大功率14.5kW/8000r/min，最大扭矩18N·m/6500r/min，实测最高车速130KM/h，功率更大，动力更强。
整车尺寸2235×925×1070mm、坐高690mm，离地间隙160mm，外形上融入巡航太子车与运动街跑的特性，追求工业与艺术的平衡。整车姿态参照螳螂仿生造型，如同冷酷沉稳的猎手；整车线条流畅而不失肌肉感，彰显运动个性；整车配重采用最佳比例分割，畅享运动驾驭乐趣。车头采用浮光幻影式欧标D级大灯，光强是普通大灯两倍，打破传统设计，尽显科技风范。车尾采用鸭式后尾与流光燕尾式尾灯造型，精巧简洁，个性十足。
脉冲式增压引擎空滤器、一体式运动消声器、运动型手把，操控自如、驾驭随心；悬浮式中央数码仪表，白天黑夜一样清晰；宽大的马鞍式皮革坐垫，柔软舒适；运动风前后挡泥板、仿碳纤维覆盖件，骑行无惧泥泞；还有14.5L水滴式大容量油箱，保障续航里程500公里，绝对装载得下你跃跃欲试的“野”心。
并且，KPV和V16S两款新车都将搭载力帆与与中国移动、中移物联网联合开发的车载智能终端——机车卫士。只需要通过手机与力帆摩托APP建立机车互联，即可轻松秀爱车、查资讯、享服务，畅享智趣骑行。
双车齐发的背后，是力帆摩托在困难重重中砥砺前行，不断拼搏和努力的真实写照。
力帆最受车友期待的新车ADV踏板-KPV?150终于正式发布，公布的售价比之前预期的要低不少，标准无ABS版为1.298w，高配ABS版为1.498w。这样一来，在面对主要竞争对手、同样是国产新锐踏板、售价1.799w的大阳V锐150时，竞争力有了很大的提升。不少车友们表示，这个价位还是可以“尝鲜”一下的。
KPV?150吸引车友的地方自然个性鲜明的外观设计和功能设定，在保留踏板车城市便利性的同时，加大了11L的油箱，加长了减震行程，提高了离地间隙，换装了全地形轮胎，能够胜任轻度越野和长途摩旅都是KPV异与普通踏板车的卖点。
动力部分也最终确定在最大功率10.2kw/8500rpm，最大扭矩13nm/5000rpm的水冷发动机，数据已经非常接近本田pcx和雅马哈nmax这些同级标杆车型，它也具有高端踏板车主流的怠速启停功能。而从动力输出的区间来看，还是比较符合ADV更需要低扭的要求，力帆作为国产老牌摩企，发动机的技术储备和稳定可靠性应该可以信任。
新车其它亮点包括LED灯源，全液晶仪表，可调节式风挡，双闪超车开关，双封闭手套箱，倒置前减中置后减，前后ABS等等，从现场发布的实车来看，KPV还支持车身护杠、尾箱边箱的扩展，更符合摩旅ADV的定位。
原本我们认为作为国内首款ADV踏板车型，在独享广阔空白市场的优势下，售价方面多少会有一些溢价嫌疑。但最终发布上市后，却给了车友们一个不大不小的惊喜。那么你会愿意尝试下骑着踏板去林道、越野的体验吗？
2019年1月。
2019年1月份力帆踏板ADV150在力帆年度经销商大会上首次亮相。
力帆ADV150外观由欧洲专业团队打造，该车车身线条紧致，棱角分明，肌肉感十足。全车LED灯具，大面积可调节前风挡。一体式手把，LCD液晶仪表，座椅高度760mm，非常适合国内消费者使用。整备质量125公斤，油箱容积为12L，长途摩旅也够用了。
力帆有一款全新的跨界踏板摩托车KPV150，此前已经在很多场合露面，但是关于上市销售的消息还是没有最后定论。那么这款踏板到底有什么与众不同之处，值得大家这样牵肠挂肚？下面我们就给大家简单地分析一下这款跨界踏板。
外观能够看出强烈的越野风格
力帆KPV150与传统代步踏板有着非常大的差异，融合了大量越野探险元素。在我看来力帆KPV150整个身型和中国传统神话故事中的麒麟非常相像，由此可以看出这台车自带威严，线条硬朗。车头充满了未来感，分层大灯采用LED光源，风挡尺寸较大，支持调节功能。一体式车把更加直接，液晶显示仪表高端上档次。USB接口可以为手机等电子设备供电，高配版车型有自动光感应前照灯。
力帆自主研发NBD发动机
力帆KPV150动力系统搭载了一台排量为150CC的单缸水冷发动机，辅助了电喷系统。该款NBD发动机由力帆自主研发，动力更加强劲，更加耐用，抑振效果好。发动机最大功率为8.6千瓦/8500转，最大扭矩为11牛米/5500转。油箱容积为11L，续航里程应该可以达到400km以上。
前后碟刹，后中置单减，正新大龟背花纹全地形真空轮胎
力帆KPV150制动系统采用了前后碟刹，ABS目前还不确定会不会匹配，有可能会推出两个版本，一个版本有，一个版本没有。避震系统采用了前倒置双减后中置单减，调校偏于硬朗。轮胎采用正新大龟背花纹全地形真空轮胎，规格为前100/80-14后120/70-14，抓地力表现非常不错，具备越野能力。
座高760mm，整备质量为125kg
力帆KPV150车身尺寸为1940*750*1100mm，轴距尺寸为1310mm。整备质量为125kg，脚踏位置也做了修改，更加适合ADV骑行。座高760mm，配合较宽的一体式车把和底低重心，所以能够获得非常灵活的操控体验。
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力帆时骏：全称：力帆时骏振兴集团x0dx0a力帆骏马：全称：云南力帆骏马车辆有限公司x0dx0a重庆力帆：全称：重庆力帆实业集团x0dx0ax0dx0a力帆时骏振兴集团下辖云南大理汽车制造厂、贵州毕节汽车制造一厂、贵州毕节汽车制造二厂和云南大理邓川拖拉机制造厂四个制造基地、两个汽车零部件配套产业基地、一个进出口公司、一个房地产开发公司、一个酒店运营公司；其中包含：云南力帆骏马车辆有限公司x0dx0ax0dx0a云南力帆骏马车辆有限公司是大理骏马工贸集团和重庆力帆集团合资组建的有限公司。x0dx0ax0dx0a力帆时骏振兴集团，云南力帆骏马车辆有限公司，其实隶属同一个公司，与重庆力帆是相互独立的，只是与重庆力帆是合作关系，使用力帆的商用车品牌“力帆”标志，力帆时骏振兴集团，现有自主品牌：时骏、振兴、斯卡特、格奥雷、凯沃达等农用车、轻、中、重型系列卡车。
这个原因就很多了，先看看机油泵，限压阀有没有问题，管路接头有没有漏油松动的，油道油底壳等有没有泄压的地方
2007年初，毕节市地委、行署从云南引进一家载货汽车生产企业。该企业兼并了原毕节振兴车辆厂，组建毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司，并于2007年9月至2009年5月进行一期技改并投产，投产后年设计生产规模为5万辆振兴牌系列变型农用车，达到每年20亿元以上的工业产值，新增就业岗位3500个以上，产品畅销西南市场。
2009年5月，力帆骏马获国家工业和信息部批准在毕节生产汽车资质后，又投资33亿元，在毕节市小坝镇征地2000余亩于2010年8月9日在毕节高新技术产业基地开工启动二期技改项目，从而形成年产20万辆轻卡、小卡、微卡，6万辆中卡，5万辆重卡生产能力的贵州力帆时骏振兴集团；2011年9月6日二期技改工程竣工、新产品下线。二期项目的工厂规划设计、建设、装备均要达到甚至超过目前国内的领先水平。如，未来将实现 ‘六个一工程’（规划设计一流、四大工艺一流、模具一流、关键质量控制点装备一流、检测仪器品质保证一流、物流设计融入信息化手段一流），西南贵州省份打造中国一流、世界知名的载货汽车生产基地。”
该公司组始终坚持以产品和客户为中心，围绕“质量、成本、数量”三个关键环节抓好生产，严格推行ISO9001全面质量管理体系和精细化管理，并且通过搭建生产、市场、服务、配套、技术五大平台，使企业步入发展的快车道。公司始终坚持抓住市场不放，敏锐捕捉市场信息，及时生产适销对路的产品，依照‘市场为先导、工厂为推动、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展’的经营理念，通过市场拉动工厂、工厂支撑市场的经营模式推动企业快速发展。
其重型卡车奥格雷、中轻货车斯卡特已批量生产，其中斯卡特轻卡远销缅甸、越南、老挝等东南亚市场。
力帆的车虽然外观没有哈弗，奇瑞那么现代，但是它有一个优点就是很省油。我曾经的车就是力帆，特别省油，开了几年没什么大问题，就是上比较陡的坡的时候感觉不怎么够力了。我觉得力帆还是挺好的一款车的，性价比合适。
四缸的是不能报农用牌的，要报的话只能装4缸的行驶证做3缸的。动力4108的，空调等江淮车在8万多一点。
尖头力帆小四缸3.4米长，1.1米高货箱，4102发动机农用车新车现在报价多少
这款车各地区都有经销商的
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有没有4102力帆方向盘
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力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司（以轿车、商务车为主），力帆云南大理骏马有限公司（以货车、卡车为主）、力帆北泉汽车厂（以客车为主）三大汽车生产基地。海外市场上，力帆利用多年积累的独有出口渠道优势，已在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了五个海外CKD轿车厂，产品已相继下线并全面投入当地市场。09年前将在西亚、西非、中南美、中东、南亚、南非再建5个CKD工厂。
重庆力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，融摩托车整车、发动机生产销售为主，并集汽车制造、足球产业、金融证券、文化媒体于一体。目前，力帆集团已有员工8700多人，其中具有大中专文化程度2000多人。拥有一个国家级技术中心，具备年生产250万台发动机和150万辆摩托车的生产能力，连续四年进入重庆市工业企业50强，在重庆市民营企业50强排名中名列榜首。2004年9月，国家质检总局、中国名牌战略推进委员会授予力帆摩托“中国名牌”荣誉称号。2004年8月，国家质量监督检验检疫总局正式对外公布2004年获得国家免检资格的产品及生产企业，力帆集团的“力帆（LIFAN）50--200ml单缸汽油机“榜上有名，这是全国摩托车行业发动机唯一一家上榜企业，也是历届的唯一。
在2005中国企业500强评选中，力帆集团名列355位，品牌价值27.06亿人民币。2004年11月，重庆力帆的两件注册商标“力帆”和“LIFAN”被国家工商总局商标局认定为驰名商标，成为此次驰名商标认定中重庆地区唯一获此殊荣的企业。2004年销售收入59亿元人民币。发动机产销量、出口创汇、专利拥有量、产销综合值四项指标居全国同行业第一，综合实力在全国同行业排名第一。
力帆汽车公司简介
重庆力帆实业(集团)有限公司乘用车项目位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1 km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆计划在此投资建成年产轿车15万辆，并根据《汽车产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。力帆轿车项目分三期共投入24亿元资金。目前，已完成了对一期工程的建设(投入全为自有资金)，建成了冲压、焊接、涂装、总装四大生产线，同时成立了汽车研究院，二期工程现已启动。
力帆轿车响应国家对从“中国制造”提升到“中国创造”的倡议，坚持走自主研发的道路，产品开发主要采用联合开发与技术购买的方式，通过获得技术归属权获得自主知识产权，为力帆汽车业务跨越产业竞争壁垒、实现可持续发展创造核心战略资源，从而获得广阔发展空间。在自主开发过程中，力帆也非常重视知识产权的保护。截至目前，力帆轿车已被授权70余项专利。
为有效实施自主研发战略，力帆汽车采用创新方式组建研发团队，从全球范围整合技术资源，引进国际汽车界高级人才。聘任国际领先厂商——克莱斯勒原技术高管王德伦博士加盟担纲力帆研发团队负责人，并从克莱斯勒引入近30名技术骨干；同时从国内各大车厂引入数百人，搭建研发团队
力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经15年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业，并集足球产业、金融证券于一体的大型民营企业。
我就是一名力帆4S店的维修工，我厂里有520，还没进回来620，期待我们的力帆能张帆起航！一帆风顺！
哦，忘记了，我是在山西忻州大正丰！
国产车力帆汽车配置方面，新车配备了带有USB接口的CD、手动空调、四喇叭音响、四门电动车窗、手动调节座椅等基本设备，稳定性很好。
力帆采用1.5L黄金排量，搭载VVT全铝发动机，最大功率可达76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50拥有2550mm的同级主流轴距，除此之外，力帆X50在智能配置上与同级车相比有着较为明显的竞争优势。
不仅有全系标配一键启动的厚道配置，而且顶配车型还装有博世9.0ESP+TCS，该配置大幅提高车辆在紧急情况下的稳定性，能够对驾驶者的操控进行及时的提醒和更正。底盘经过了国际顶级调校专家的专业调校，让这款小型SUV具备了不错的操控稳定性和乘坐舒适性。
力帆汽车介绍：
力帆汽车位于重庆市汽车园，总体规划用地700亩，一期建设300亩。厂区紧靠210、212、319国道和主城环线四条高速公路，可直达国内各大、中城市，距重庆最大的寸滩集装箱码头约1km，可通往全国各通航口岸，交通十分便利。
力帆轿车将采用民族品牌，力帆LIFAN。第一个产品定名为力帆520。2014年3月3日，伊拉克国有汽车工业公司举行力帆汽车组装生产线下线仪式。
简介：重庆力帆置业有限公司为中国500强企业重庆力帆控股有限公司下属全资地产公司，注册资金3亿元，具有房地产开发二级资质，负责管理力帆地产项目的开发和营运，同时肩负着力帆控股地产版块的发展战略规划、资金运作、土地储备等重要职能。公司秉承诚信立身、追求卓越、力创未来、精诚筑美的精神理念，力求打造精品地产项目。目前公司业务涉及住宅、商业、写字楼、城市综合体等多种物业形态。
法定代表人：陈巧凤
成立时间：2010-04-02
注册资本：30000万人民币
工商注册号：500105000081992
企业类型：有限责任公司(法人独资)
公司地址：重庆市江北区洋河北路6号
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