【车主点评:雪佛兰的忠实粉丝雪佛兰创界】
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#选车理由 由于自己学车就是开的雪佛兰的车子，所以对雪佛兰的车子一直都非常的喜欢，等自己有钱想买车的时候，主要考虑的也是雪佛兰的车。
#最满意 对于雪佛兰创界这款车，我最满意的首先是车子的外观真的是非常的大气，是我喜欢的类型，外观设计上非常让我满意，其次就是车子的空间上表现的的确非常不错。
#最不满意 谈不上什么不满意吧，就是我个人觉得动力方面可能是稍弱那么一点，如果动力再好一点就更完美了。
#空间 车的空间上真的挺不错的，坐在车里感觉非常宽松，特别是后排的空间，坐在上面一点都不会觉得拘束，腿部离前排座椅还有两拳左右的距离，非常完美。
#外观 车子的外观真的是非常的霸气，外观造型也是我最喜欢的一个地方，开他出去气场还是很足的。他的车灯还有他的轮毂都非常的漂亮。
#内饰 车子的内饰方面还是非常的不错的，整体的设计我很喜欢，虽然说内饰方面塑料感稍微严重了一点点，不过我还是可以接受的。
#动力 车次的动力能满足日常的出行和使用。只要肯给油门的话，推背感还是有的，不过平时我这个人开车还是相对温柔一些，所以不太会去飙车，对我来说刚刚好。
#操控 车子操控起来手感不错，转向挺精准的，虽然说车子比较大，快速过弯也不会有太大的侧倾。刹车油门都非常的灵敏，脚感也比较线性。
#舒适性 舒适性是真的非常不错，虽然说车子的座椅材质不是特别的好，不过透气性很好，软硬程度也非常不错，夏天的时候不容易出汗，然后车子的隔音方面做的也很棒，空调制冷也快。
#油耗 油耗的话大约9个左右，这个油耗还是可以接受的，我觉得9个油耗一点都不高。
雪佛兰创界这款车型的话发动机的动力表现怎么样呢？1.3的版本它是属于三缸发动机吗？车辆的百公里油耗大概是多少？1公里大约需要多少钱？雪佛兰创界这款车型的话发动机的动力表现怎么样呢？1.3的版本它是属于三缸发动机吗？车辆的百公里油耗大概是多少？1公里大约需要多少钱？ 车子配备的发动机动力是1.3T涡轮增压三缸发动机，车子的最大功率有121kw，最大扭矩有240nm，搭载一个9档手自一体变速箱，百公里油耗在8个左右的。 雪佛兰创界这款车型采用的1.3升涡轮增压的三缸发动机动力可以说能够满足日常的家庭需求，油耗相对来说还是比较高的，百公里油耗需要9升左右。 @2019
#选车理由 相比较之前优惠力度是真的大，这一下子要省出好多，尤其是对比起我之前看的日产逍客，一下子就凸显出来了这台车子巨大的价格优势；而且这辆车子本身也是很让我满意的，颜值、动力各个方面都还做的不错，尤其是这些比较重要的地方。
#最满意 外观最满意，这个外观设计也真的是非常漂亮的，有一种很科幻的感觉，或者说是很犀利，很有力量感的感觉，整体的表现确实是挺不错的，而且整个车子看起来也非常协调。
#最不满意 噪音比较大，同时底盘也是比较硬的。
#空间 4.4米的车身长度在同级别车型中确实算比较短的，很多小型SUV都可以达到这个车身尺寸，所以创界的车内空间确实不是很占优势的，前后排的乘坐空间都比较狭窄一点，而且留给后备箱的储物空间也很小。
#外观 创界的前脸设计也太个性了，前中网的进气格栅和大灯的样式配合的特别默契，窄长的大灯看上去是特别犀利的，总之我感觉这辆车开出去的，回头率真的不低。
#内饰 车内座椅本来用的是皮革和织物混搭的材质，不过我当时就直接给换成了真皮座椅，再说我这车内的布局看着就挺让人舒服的，这样整个内饰看起来真的会上档次很多，而且也不会有那么大的异味影响。
#动力 这辆车的动力表现挺让我满意的，1.3T的涡轮增压发动机虽说是没有太强的动力爆发性，但它的动力输出却是一点都不弱的，车子开着特别带劲，再说我大多都是在市区用车的，也不怎么开的快，这样的动力输出就完全OK了。
#操控 我觉得这辆车开起来是没有任何难度的，我以前也没有接触过SUV，开的都是轿车，但我感觉创界特别好开，车身比较短小一些，转弯掉头肯定都方便，而且我这个配置还有车侧预警系统，所以说车子是很好驾驭的了，同时美系车的这个底盘也是非常扎实的开起来的，感觉很棒，很有安全感。
#舒适性 其实创界的配置相对来讲还是比较高的，尤其是对于这个价格的合资车来讲，但我不认为这个车子的舒适性很棒。首先,这辆车的隔音真是不好，尽管平时在市区开的比较慢风噪的影响仍然是很大，在高速上肯定就更不用说了，而且这辆车的减震效果也挺一般的，总之它带给我们的乘坐舒适感确实不怎么样，比我预期中的还是有稍微差一点点的。
#油耗 平均油耗是七个多点，可以说目前创界的这个油耗表现对于一台紧凑型SUV来讲，就已经是很低了。
#选车理由 当朋友知道我要买车的时候，都给我推荐本田和丰田，但是我想选择一款SUV,预算也不是太多，所以这两个车系几乎与我无缘，直到在网上看到新上市不久的创界这款车，当时就被他的颜值所吸引，试驾之后觉得各方面的表现还不错，所以就直接选择了它。#最满意 最满意的就是这款车的外观，还有长坐起来的舒适性，外观的整体设计非常的炫酷，比较新潮时尚，很适合我，而且车内的隔音效果非常棒，驾乘体验很好。#最不满意 起步的动力真的很肉，即便是把油门踩到底也还是那样，必须要等到速度起来，远光灯不是LED的，档次有点低。#空间 前排的空间表现非常的充裕，而且储物空间也比较多，位置合理，日常使用非常的方便，后排乘坐空间也很充足，足以满足居家使用。#外观 外观采用扁平的车灯造型与大尺寸的中网组合，非常凸显气势，车身的侧面设计比较紧凑，硬朗的线条，让它看上去层次感分明，车尾设计比较平直，营造出不错的运动氛围。#内饰 中控台采用T字形设计，各功能区的布局非常的合理，整体造型很有立体感，中控和车门都采用了大面积软质材料包裹，手感表现符合预期，视觉效果很好。#动力 动力的整体表现虽然不是很迅猛，但是日常使用还是没有问题的，起步动力真的是比较肉，必须要等到涡轮介入以后才会有不错的提速能力，中后段略显后劲不足，不过我也不是很追求动力，所以还是很满意的。#操控 转向手感比较轻快，而且回正特别的积极，变道超车时非常的灵敏，刹车也比较线性，高速过弯侧倾的控制很好，驾驶起来还是很轻松的。#舒适性 座椅的填充物厚实，坐感柔软舒适，同时也有一定的侧向支撑，加速时发动机的噪音比较明显，让人不适，悬架绿韧性比较出色，可以过滤掉大部分的颠簸感，舒适度还是很高的。#油耗 油耗的表现真的是让我非常的惊喜，虽然这款车的动力不是很强劲，但是在市区驾驶的比较多，而且堵车经常会遇到，平均油耗才7.9，帮我减轻了不少的经济压力，非常的满意。
#选车理由 当时因为我刚刚换了一份工作，所以平时上下班是需要一款出行代步车的，正好也差不多年底了，也想给自己买一辆车，雪佛兰这个品牌之前我一直都在关注，我觉得口碑是非常好的，所以当时去店里试驾的时候就首先考虑了雪佛兰这个品牌，创界这一款的性价比是非常不错的，动力特别充沛，而且还是我最喜欢的SUV车型，也是特别好操控的一款车，各个方面都非常符合我的购车标准，而且也特别贴近我的预算，当天就提了这一款车。#最满意 使用这款车这段时间以来，让我最满意的地方就是它的动力是非常充沛的，即使是SUV的车型在高速上行驶也是毫无压力的，平时轻轻一踩油门速度瞬间就提上来了，从来不会出现动力不足的情况。#最不满意 目前来说，这款车我没有什么特别不满意的地方，因为没有什么东西是十全十美的，有一些小问题都还是可以接受的，不会造成太大的影响就不是大问题。#空间 车内的空间是非常充足的，满足我的日常使用是完全没有问题的，平时坐在车内腿部跟头部空间都是非常自由的，可以随意调整坐姿。#外观 我觉得这款车的外观是非常霸气的，轮毂的设计也是特别的酷，车身的线条流畅优美，两边的腰线也是非常饱满自然。#内饰 车内的装饰是比较简单的风格，我个人是非常喜欢这种简简单单的装饰，因为平时也更方便打扫，车内就一直都是干净整洁的状态，看着也特别舒服。#动力 动力在行驶过程中一直都是源源不断的，而且轻轻一踩油门就能感受到动力变得特别强劲，随着动力而来的推背感也是非常强烈的。#操控 方向盘手感是特别好的，而且也没有虚位，转向跟指向都是非常精准的，油门跟刹车的反应也特别灵敏，平时操作起来特别灵活。#舒适性 车内的座椅特别柔软，而且包裹性也非常强，靠背也是非常舒适的，有时候即使是长时间驾驶，也不会感觉到特别疲劳。#油耗 油耗方面我觉得是比较低的，完全在我的预算范围之内，而且现在来看也是特别稳定的，平时我的开车习惯也比较中规中矩，所以油耗跟个人的开车习惯是会有一定关系的。
日前，美国EPA（美国环境保护署）公布了雪佛兰新款Trailblazer燃油经济性数值。
雪佛兰Trailblazer，英文直译“开拓者”，但它并非国内新出的开拓者，而是创界，定位于创酷与探界者之间的产品。在美国，这款车动力包含1.2T与1.3T，均为三缸发动机，有前轮驱动与四轮驱动可选。
这次EPA官网网站上标注的车型为1.3T四驱9AT版本，是创界美国地区销售配置中的顶配，估计也是耗油量最高的配置，其综合油耗为28MPG，约8.5L/100km。
详细数据展开来看，2021款创界城市路况下油耗为26MPG，约9.05L/100km，高速路况下油耗为30MPG，约7.84L/100km，与创酷相比较的话，测试成绩还是不错的。创酷此前成绩是，1.4T三缸动力匹配四驱综合油耗是26MPG，约9.05/100km。探界者1.5T四驱在EPA测试中的综合油耗为27MPG，约8.71L/100km。
在这个级别的四驱产品中，雪佛兰创界的成绩是不错的，足可以与日系品牌相竞争。比如说本田的HR-V、马自达的CX-30。这两款对手高速路况油耗表现不错，其中CX-30在EPA高速路况所测油耗为32MPG，约7.35L/100km，但它的综合油耗为27MPG，约8.71L/100km。主要由于2.5L自吸排量要比创界大得多，却与体型更大，排量更小的1.5T探界者是相同的。此外美系的其他竞品表现都不如创界，比如Jeep的自由侠，综合油耗为26MPG，约9.05/100km；尺寸与雪佛兰创酷差不多的福特翼搏，其综合油耗为25MPG，约9.41L/100km。
#选车理由 主要是因为自己工作的原因，然后想买一台车子代步，选择的时候也是纠结来纠结去的，选择了很多款，最后还是觉得雪佛兰春季比较符合我的审美，作为颜值党的我来说，还是非常看重外观颜值。
#最满意 对于这台车最满意的不用多说，一定是他的外国女孩子了，真的是非常的高，平时开车出去回头率还是非常高的。
#最不满意 也谈不上什么不满意吧，可能就是在动力方面不是那么太强，其实我这个人对动力要求也不高，完全能满足我的需求和使用。
#空间 车子的空间还是非常不错的，坐在车里感觉非常宽松，不管是前排还是后排都是一样的，毕竟是个SUV，如果没有特殊要求的话，这个空间用起来还是蛮舒服的。
#外观 车子的外观真心的帅，这点是毋庸置疑的。要不是他的颜值的话，当时也不能这么喜欢这辆车，感觉车子的整体设计非常的时尚，非常的年轻，车身造型非常的犀利，真的是非常的漂亮。
#内饰 车子的内饰方面还是非常的豪华的，整体的设计看着就非常顺眼，做工方面也是没有任何问题，功能按键用起来舒服，手感上不错，对于他的这个内饰还是相当满意的。
#动力 他的这个动力对于我来说，我觉得还是算相当满意的。车子起步平稳，超车也是挺有底气的。对于日常生活中的使用，这就足够了。
#操控 车子开起来还是非常不错的，转向变道都特别的清晰，开起来非常舒服。方向盘转向比较精准，回馈力度也很好。
#舒适性 车子的座椅还是非常的柔软，非常的舒服的，常做起来不会太累，然后车子的隔音方面做的也是非常不错，乘坐起来还是蛮舒服的。
#油耗 油耗大约也就在8.2个左右，我觉得这个油耗表现还是可以接受的，对于一个SUV来说，8.2的油耗一点都不高。
#选车理由 记得第一次看见这款车子是在电视广告上，当时觉得他的外观有点像路虎，价格还不高，一下子我就心动了，后来在网上查了这台车子的一些资料，虽然它的销量并不是太高 但是口碑却挺不错的。趁着周末去4s店详细了解了一下这款车子，实车让我觉得很惊喜，外观非常的出众，而且动力还有空间都非常的不错，当时就和老婆拍板决定选了这台车。#最满意 最满意的是它的外观，虽然它只是一台紧凑型的SUV，但是却显得格外的大气，硬朗的车身线条，霸气的前脸，悬浮的车顶，气质绝对不会输给那些20万级别的车。#最不满意 目前为止对他不太满意的就是内饰，其实我本身挺喜欢雪佛兰中控布局的，但是在材质上真的有一些廉价，中控台和门板都硬邦邦的。#空间 以前一直觉得日系车的空间比较大，现在随着时代的变化，美系车也越来越注重乘坐体验了。这台车子的空间感觉真的非常宽敞，我差不多1米8的身高坐在主驾驶位，就算把座位调到最高也不会顶头。另外后排地毯是纯平的，坐在中间位置也不会觉得难受。#外观 霸气的运动造型相当吸引人，有一种硬派SUV的味道。悬浮车顶，独特的LED尾灯，辨识度都特别高，让人一眼就能知道它是什么车子。#内饰 这台车子的内饰设计布局其实非常的漂亮，可惜就是材质上差了一点，如果能把硬塑料部分换成软塑料和皮质，那么就真的很完美了。#动力 如果不是当时在4s店亲自试驾，我真的没有办法相信一台1.3排量的三缸发动机能够有这么强的爆发力，只需要轻轻踩一点油门，立刻推背感就上来了，提速相当快。#操控 这台车子方向盘在低速行驶的时候真的非常的轻，单手都能轻松驾驭，跑高速的时候就会变得沉稳，车速上到120迈时方向也一点都不会跑偏。#舒适性 这台车子配有全景天窗，打开天窗遮阳帘以后车内光线真的非常明亮，后排地毯是平整的，而且后排也有中央扶手，所以坐在后排一边听音乐一边欣赏天空美景，真的非常舒服。#油耗 油耗给了我一个大大的惊喜，目前为止基本上都是在市区开，当然偶尔也会跑一两次的高速，综合油耗只有7.2个，真的是非常节省。
#选车理由 雪佛兰创界的性价比高，首先是价格比较厚道，现金优惠就有几万块钱，比起同级别的几款国产车，各方面甚至还是有些优势的。#最满意 在用车的过程中最满意的就是雪佛兰创界的颜值了，外表好看、漂亮、霸气十足，最重要的是我媳妇点头表示满意。#最不满意 不满意的地方还是存在的，而且我也是爱鸡蛋里面挑骨头的人，虽然的整体表现让我满意，但是还是有不尽人意的地方，首先就是后备箱的空间吧，后备箱的空间表现还算是够用吧，能够满足三个人的用车需求。#空间 虽然这辆车的后排地面平整度不是很好，而且现在很多车都能够做到完全平整了，但175cm大人很容易坐下来，而后备箱是很充裕的，因为当有很多行李要搬的，一点也不会觉得拥挤。#外观 外观方面，外观基本可以打满分，买雪佛兰创界的是因为它迷人的外表，开车上班的第一天，办公室里所有的同事都迫不及待地找我看车，我为大家的虚张声势而感到非常自豪。#内饰 内饰没有过多浮夸的设计，关键是车内过几天就没有啥异味的，座椅的舒适度也很好。整体内饰的设计风格是偏简约的，内饰简单、耐看、实用。#动力 对动力没有多大的要求，但是对驾驶感觉和行驶质感上面还是比较在意的，喜欢那种开着淋漓尽致的感觉，动力随着油门踏板随叫随到。动力主要够用就行了。#操控 发动机和变速箱完全匹配，高峰时间路上有很多车，车子很平稳，油门和刹车频繁更换，没有动力滞后或换档受挫的感觉。#舒适性 舒适性方面他的舒适性非常好，尤其是前排，底盘调整得很好，当经过烂路时，颠簸很小，基本上，它不会给乘客带来不适，虽然它的底盘比轿车高，但它的驾驶非常平稳，特别是在转弯时，它的车身不会严重倾斜。#油耗 油耗方面，我买了车才开了二千公里，是用来上下班的，路况相对拥挤，油耗基本都不会超过10L，毕竟，它还没有过磨合期，也没有过高速。
雪佛兰的车型都没有高油耗。以下是影响油耗的因素和节油技巧的介绍:
影响汽车油耗的因素:
路上的坑坑洼洼会消耗更多的油。如果车辆长时间在低挡运行，必然会增加油耗，行李厢超载，会增加油耗，错误驾驶，油耗多2-3倍，高挡高转速，不保养发动机油耗更多。发动机 点火系统 异常对油耗也有很大影响。比如点火时间不准，高压线漏电，火花塞积碳导致点火弱等。会降低发动机的燃烧效率，增加油耗。
节省油耗的小贴士:
在起步的过程中，车辆要低速起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要一下子猛踩油门，会成倍增加油耗。轻踩油门的启动方式不仅可以缩短发动机的加热时间，还可以有效提高燃油利用率，从而达到节油的效果。
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