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年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?

[本站 年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?说到一汽丰田就不得不提起卡罗拉(图片|配置|询价)这款车,很多人在买A级车的时候,都会用卡罗拉进行对比,并且它的销量也不错,2021年全年销量超过了30万台,从销量也可以看出大家对这台车的认可,下面我就以卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT精英版为例,官方指导价格为14.38万元,来和大家详细聊一聊这款车。外观方面,给人…

年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?

说到一汽丰田就不得不提起卡罗拉(图片|配置|询价)这款车,很多人在买A级车的时候,都会用卡罗拉进行对比,并且它的销量也不错,2021年全年销量超过了30万台,从销量也可以看出大家对这台车的认可,下面我就以卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版为例,官方指导价格为14.38万元,来和大家详细聊一聊这款车。

外观方面,给人一种稳重的感觉,前脸使用了蓝色的丰田车标,搭配贯穿式的设计风格,整个前脸设计得比较英俊,下方则使用了大尺寸的格栅设计。

年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?插图

配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版侧面,车身设计了贯穿式风格的线条,并且呈现出了上扬的感觉,增加了不少力量感,使用了多幅式轮毂,轮胎尺寸达到了16英寸,长宽高分别为4635x1780x1455毫米。

年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?插图1

配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

尾部同样使用了丰田蓝色的车标,并且还设计了一个微微上翘的鸭尾式设计,两侧的尾灯进行了熏黑式的设计,并且使用了隐藏式的排气。

整个内饰设计得比较时尚简洁,搭配了9英寸的中控屏、4.2英寸的非全液晶仪表盘,车内还使用了不少银色的镀铬进行装饰,提升了内饰的档次感。车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等,增加了一些智能感。

年轻人的第一台车?百公里油耗低至4.1L,卡罗拉双擎版怎么样?插图2

配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

体验者身高176cm,体重78kg,在进入前排进行体验时,头部空间有一拳的距离,进入后排体验时,膝部空间有将近两拳的距离,头部空间也有四指的距离。后备箱的容积为470L,满足日常的使用。

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配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

配置方面,卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版配备主动刹车、车道保持辅助系统、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等,配置上满足于日常的行车需求。

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配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

动力方面,卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版使用油电混合,使用1.8L发动机加电机的组合,其中1.8L发动机,最大功率72千瓦,最大扭矩142牛·米;使用永磁同步电机,电动机总功率53千瓦,电动机总扭矩163牛·米,百公里综合油耗4.1升。

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配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

在试驾这款车时,整体感觉还是不错的,起步的时候比较快,方向盘也比较灵敏,能感觉到他的后劲比较充沛,并且支持两种驾驶模式,分别为ECO和运动,平时用ECO模式就可以了,切换到运动模式的时候,也能感觉到他的速度有所提升,整个试驾体验感还是不错的。

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配图为卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

总结:现在有很多车主都喜欢购买油电混合车型,因为它能在保存动力的同时,还能减轻一部分的油耗。笔者推荐卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版,他在整体的调校方面,更适合于家庭使用,完全满足于城市内的日常使用,就算开他出门长途旅行,在动力方面也是足够的,并且它的销量也是有目共睹的,你觉得这款汽车表现怎么样?欢迎在评论区留言和我一起讨论吧。

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