c260l奔驰价格（A4L和C260L应该怎么选）

c260l奔驰价格（A4L和C260L应该怎么选）

• A4L和C260L应该怎么选
• 奔驰c260l360倒车影像多少钱
• 奥迪A6L和2022款奔驰C260L那个减震效果好
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奥迪和奔驰虽然都是属于BBA豪华品牌阵营的，但是就品牌在老百姓心目中的影响力来说，奔驰貌似要比奥迪更加耀眼一些。当然并不是说奥迪就没有优势，在奥迪A4L和奔驰C260L之间选择的话，如果不是很看重奔驰品牌，个人更倾向于与推荐奥迪A4L，如果还是无法确定的话建议去试驾以下便知。?

奔驰C260L起步售价34.68万，按照目前的优惠来说落地价格大概在34万左右。同样是34万价格，奥迪A4L可以买到2.0T高功率四驱quattro版本。而Quattro版本的奥迪A4L百公里加速可以达到6.5秒，日常用车一点不用担心动力问题。同时在操控方面，奥迪的四驱系统quattro性能也不是盖的，不论是行驶稳定性还是车辆控制方面都是要优于前驱的奔驰C260L的，此外不得不提一下，奔驰C260L用的是1.5T发动机加48V轻混系统，你可以理解为48V的混动是因为.5T发动机起步太肉而推出的补救措施。?

配置方面，奔驰C260L的配置略高于奥迪A4L，多了膝部气囊、后排隐私玻璃、座椅加热、座椅腿部调节、全液晶仪表等舒适性配置，此外一些主动安全配置如自动刹车、自动泊车入位也是奥迪A4L没有的。但搞不懂的是，奔驰C260L的座椅竟然是仿皮的，相比它这个价格实在让人匪夷所思，难道仿皮的成本更高一些？（不是Alcantara面料）?

除了上面所述的不同之外，我认为两者最大的不同是品牌的目标客户不同，奥迪A4L的目标人群更加的务实，注重性价比，而奔驰C级的客户看中的是奔驰的品牌效应或者说是奔驰营造出来的豪华感，能给人带来一种上流社会的感觉。或者打个比方，奥迪A4L像是个理工男，奔驰C260L更像是一个情场高手，所以奔驰C260L更遭女性喜欢。?

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奔驰c260l360倒车影像多少钱？那就要看你要在哪里装了，在四儿子店装与在外面修车店装价格很不一样，四儿子店装要好几千甚至上万，外面修车店打个对折就可以了，不过奔驰都有了，也不用在乎那点差价，四儿子店装有保障点。

整体上说奥迪A6L在行驶质感和舒适性上都更胜一筹，在操控能力上奔驰C260L上也许会做得更好。具体到个人用车需求，商务或旅行需求多可选奥迪A6L，而主要是居家或办公需求则可选奔驰C260L。_奔驰C260和奥迪A6L，落地都是36万，应该怎么选择，首先奔驰C260定位是一款B级车，而奥迪A6L定位是一款标准的C级车，主要竞争对手是宝马5系、奔驰E级，明显差了一个等级，无论车身尺寸、空间都有明显差距，最主要的是奔驰C260搭载了一台1.5T发动机，而奥迪A6L起步动力2.0T，动力表现要更胜一筹。价格方面奔驰C260 L4MATIC，指导价37.38万，实际裸车价32.38万，落地价在36万左右。2019款奥迪A6L 2.0T豪华致雅型，市场指导价40.98万，实际裸车价33万，加上购置税29204，保险10896，车船税480，上牌500，全款落地价371080元外观方面奔驰C260主打年轻时尚风格，车身尺寸4784mm，而奥迪A6L更加偏商务风格，超过五米长的车身要更加的大气，气势感更强。空间方面奥迪A6L超过3米的轴距，在同级别里都是数一数二的，后排可以轻松跷二郎腿。奔驰C260L内饰豪华感更加突出，做工用料都很精致，银色镀铬条加上仿木纹饰板装饰很显档次，64色车内氛围灯营造出很强的豪华感。奥迪A6L内饰科技感营造得比较到位，全新的设计看上去更加的年轻时尚，三块中控屏科技感很强，具体根据个人审美来选择。动力方面奔驰C260L搭载了一台1.5T发动机加48V轻混系统，有184马力，280牛米，匹配9挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间8.42秒。奥迪A6L搭载了一台2.0T发动机，190马力，320牛米，配7DSG变速箱，百公里加速时间7.53秒，动力方面奥迪A6L有着明显优势。油耗表现奥迪A6L百公里综合油耗8.9L，奔驰C260L为9.8L。奔驰C260L的优势就是配备了全时四驱系统，而奥迪A6L配备了前置前驱，市区驾驶感受差异不大，操控性奔驰C260更好一些，而舒适性奥迪A6L底盘韧性更好，驾驶质感更为扎实。

这个价可以了。车就是这样，买的时候死贵，卖的时候不值钱。贬值飞快。据说一般贩子收车，折价这样算：落地打8折（事故对半砍，泡水卖废铁）。前5年每一年在前一年基础上打9折，后5年打8折。查了一下，2019款奔驰glc260l共有两款车型，动感版和豪华版，其中动感版裸车报价42.38万，全部落地差不多47.36万，豪华版裸车43.9万，落地49万左右。按最高配置的落地价为基础计算，49x0.8x0.9=35.28万实际一般用裸车价算，31.6。公里数少是个优势。但是，现在买车上下班代步、偶尔出游，一年不到一万公里也很常见。建议：急需周转，或者尝鲜过后换新，可以出了。不急用钱，留着挺好，50万的大奔，开出去也倍有面子。比90%的车好