z400川崎价格(刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个)
- 刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个
- 川崎400一万左右
- 川崎400全部下来到底要多少钱啊
- 想入一辆5w以内的街车,有推荐吗
- 川崎ZXRZ400的市场价是多少
摘要
前者便宜,后者贵!川崎ninja400是一款仿赛,z900是一款街车,从发动机来看ninja400用的是双缸异步双顶置凸轮轴水冷八气门发动机,排量为400CC,功率扭矩小极速也低,而z900是四缸双顶置凸轮轴16气门的水冷发动机,功率扭矩大极速高,两车的价格差异很大,ninja400售价大约五万,而z900售价十万多
咨询记录 · 回答于2021-10-11
刚玩街车川崎Z400跟Z900选哪个
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前者便宜,后者贵!川崎ninja400是一款仿赛,z900是一款街车,从发动机来看ninja400用的是双缸异步双顶置凸轮轴水冷八气门发动机,排量为400CC,功率扭矩小极速也低,而z900是四缸双顶置凸轮轴16气门的水冷发动机,功率扭矩大极速高,两车的价格差异很大,ninja400售价大约五万,而z900售价十万多
不是的。
目前市面上并没有“川崎400”这样一款车型,有川崎忍者400和川崎z400这两款车,那么我们来分别看看这两款车的落地价格。
1、从目前国内大贸市场来看,川崎忍者400的裸车价格在4.98-5.08万元之间,其中最便宜的4.98万元是2022款忍者400金属火花黑版。
2、川崎z400比忍者400略便宜。目前国内市场的大贸价裸车价格是47800元,比x忍者400便宜2000元。摩托车落地价格并不统一,需要根据自己的需求和当地具体的收费标准来决定。
川崎是一辆川崎Ninja400,车价5万左右,落地5.6万上下,定位跨骑车,采用2轮2座设计。
二手纯水也不错。 川崎的ZZR400,年代近,车况好的一般价钱都在18000左右,品质还是不错的,更加爆,它的轴距比CBR长,起步加速略差,但是跑长途比CBR更舒服,高速爆表是它的强项。?
一般2000年左右的纯水货开价在12000左右,当然价不定的,有好的改装件车总价就高,像我的车在碣石最后成交就有13000,还是96年的车,就因为发动机特别好,而且用了一付SHOWA的十级可调后减震。
川崎400的配置:
川崎摩托车搭载的是一台双缸四冲程自然吸气发动机,排量为399CC,最大马力45匹,最大扭矩为37.2牛米,最大功率为33.5kw,最高车速被限定在130时速,车长为1990mm,车宽710mm,车高1120mm,座高为785mm,配的是14L的油箱。
第一款 ?KTM DUKE390 ?售价:47800
长x宽x高:2145x760x800mm
发动机:单缸水冷四冲程373cc发动机
最大功率:32Kw/9000rpm
最大扭矩:37Kw/7000rpm
整备质量:163kg
坐高:830mm
油箱容量:13.4L
外观方面,延续DUKE家族造型,下沉的分裂式前脸,杀伤力十足,车架外漏和标志性的橙色,都无不透露出它的暴力
发动机采用一颗单缸水冷四冲程发动机,实际排量373,这颗大单缸发动机暴力十足,给油就往前冲。但是KTM的震动抑制还是相当优秀的,震动方面是完全可以接受
车架方面,采用KTM一贯的钢管编织车架,整体性强。再加上高座高,弯道灵活,指向性强
缺点:上手难度高,市区骑行的舒适度较低。二手车不太保值,坐高较高,对女骑士和新手朋友不太友好。
第二款 川崎Z400 ?售价47800
长x宽x高:1989x800x1054mm
发动机:双缸水冷四冲程399cc 发动机
最大功率:33.4Kw/9600rpm
最大扭矩:37.2Kw/8000rpm
整备质量:167kg
坐高:785mm
油箱容量:14L
川崎z400被外媒评为年度最佳小排量街车
外观方面继承了川崎z系列的设计语言,整车棱角分明,十分犀利,整体充满了运动感
动力方面,399cc双缸水冷发动机,最大功率来到了45P,动力充沛。异步双缸震动控制优秀,骑行舒适
车架方面采用了现代化的钻石车架,整体性高,弯道灵活,再加上785mm的低坐高,对于女骑士和新手十分友好
14L的油箱,跑300多公里轻轻松松。Z400在这个排量上还是很推荐的。
缺点:阉割了,回来要换压盘恢复泰版齿比
第三款 ?本田400F ?售价39000
长x宽x高:2085x800x1060mm
发动机:双缸水冷四冲程399cc发动机
最大功率:33Kw/9000rpm
最大扭矩:37Nm/7500rpm
整备质量:188kg
坐高:790mm
油箱容量:16L
CB400F 外观方面争议性还是很大的,我认为外观方面略显传统,不够新颖
发动机方面399cc双缸发动机,45p马力,动力方面还是十分优秀的,对震动的抑制也是很好,本田的发动机,动力平顺,声音很小,带有哨声,声音也是很好听的
车辆灵活,质量可靠,做工和用料也是上乘
缺点:车辆外观略显传统,不够新颖
第四款 ?黄龙600 ?售价46800起
长x宽x高:2140x800x1100
发动机:直列四缸四冲程水冷600cc发动机
最大功率:60Kw/11000rpm
最大扭矩:55Kw/8000rpm
坐高:800mm
整备质量:233kg
油箱容量:15L
国内最早的四缸车型,经过多年的更新换代,使得黄龙600越加的成熟稳定。
四缸声浪销魂,81.6p的马力动力十分优秀,得益于四缸发动机几乎没有抖动,动力平顺不激进,但是只要给油动力随叫随到
与合资进口四缸车性相比,有很大的价格优势。
缺点:车重太重,发动机技术较为落后,油耗较高,小故障较多。
第五款 ?无极525R ?售价33980?
长x宽x高:2100x770x1170
发动机:直列双缸水冷四冲程494cc发动机
最大功率:39.6Kw/8500rpm
最大扭矩:50.5Kw/7000rpm
整备质量:188kg
坐高:185mm
油箱容量:17.2L
搭载了隆鑫最新款KE525发动机,发动机功率、扭矩均有大幅提升,动力强劲,更像是注重玩乐的车型
外观方面相比老款更具活力,非常标准的展现出了运动街车的动感元素,配色的修改和细节的优化,使得车身更加协调美观
性价比突出,车辆配置较高,TET仪表,KYB减震,Nissin卡钳。
目前这几款车在市场上反响都很不错,希望对你的购车有一定的参考意义。
川崎ZXRZ400的市场价在7500——9000元左右。
川崎重工起家于日本明治维新时代,1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所,1896年更名为株式会社川崎造船所,这就是川崎重工的前身,至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业,经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史,川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司成立后借助政治关系,迅速成为日本最重要的重工业企业之一,1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇,并于当年建造了第一台国产蒸汽机车,1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备,还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后,川崎重工仍然保持重要地位,其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域,代表了日本科技先进水平。