威兰达：适合年轻人的SUV，搭载2.0L+CVT，配适时四驱，通过性强
在国内汽车市场中，有很多适合年轻人的SUV车型，例如哈弗H6、本田CR-V、丰田威兰达(图片|配置|询价)等，有着较高的关注度，受到了大多数年轻消费者的喜爱。接下来给大家介绍一下威兰达 2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版，搭载2.0L+CVT，配适时四驱，通过性强。
（外观方面）
威兰达给我的第一感觉比较不错，符合年轻人的审美标准。前脸设计感比较强，采用大尺寸梯形中网设计，内部进气格栅采用若干个六边形小孔组成，视觉效果比较独特。车身延续家族式设计风格，采用笔直的腰线勾勒，线条呈笔直状态，且微微上扬，车窗区域均进行了熏黑处理，显得有较强的质感。
车尾设计年轻运动，尾灯微微隆起，中间区域采用粗犷的饰条勾勒，中间区域镶嵌车尾标，辨识度比较强。
（内饰方面）
进入车内，中控台看起来比较时尚，黑色调的内饰显得精致，并且采用了亮色镀铬饰条点缀，强化车内的档次感。让我比较喜欢的是10.1英寸的方形中控屏，车机系统操作流畅，屏幕清晰度还不错，可支持语音识别控制系统，免去繁琐的手动操作，驾驶体验感会更强一些。
（空间/座椅方面）
威兰达车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，车内空间感表现不错，车内乘坐空间舒适，采用2+3座椅布局设计。下面以我为例，进入车内进行乘坐体验。我的身高为173cm，头部至车顶高度约有一拳三指，后排头部至车顶高度约有一拳二指，腿部至前排座椅靠背约有两拳一指。座椅采用真皮+仿皮材料设计，包裹性比较强，四周填充物柔软，对臀部有比较不错的支撑性。
（动力方面）
威兰达搭载2.0L 171马力 L4发动机，匹配10挡CVT无级变速箱，最大扭矩为209N·m，最大扭矩转速为4400-5000rpm。在市区路段驾驶，变速箱调校平顺，低速蠕动时，动力输出比较线性，舒适性比较不错。爬坡时，动力抖动或者不足的感觉，反而是一气呵成的感觉。同时配适时四驱，四驱系统介入工作，对性能有较为不错的提升。高速路况下，系统自动匹配两驱状态行驶，对于整体的驾驶表现并没有降低，反而提升了燃油经济性。此外，该车底盘有较高的通过性，最小离地间隙达到17cm，可轻松应付平坦的城市道路或者一些坑洼的泥泞路段。
整体来说，威兰达的综合表现比较不错，在同级车型中，有较高的影响力。四驱性能也成为威兰达的主要标签，在家用车型中脱颖而出，个人觉得可靠性还是比较不错的，值得推荐。
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