东风风神奕炫新车型来袭，搭载运动套件售价仅8.83万元
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东风风神?奕炫作为一款上市已经一年多的车型，虽然回看当初上市时其实风头还是很足的，但是在市场上逐渐走下坡路也是不可避免的事情，不过近日东风风神奕炫发布了一款新加车型，也就是今天要说的这款自动炫目赛道猎弯骑士版（售价8.83万元），光是从名字上来看就已经很炫酷，不知道实力如何呢？
外观方面依旧是沿用的现行车款的造型设计，前脸进气格栅以及飘逸的车尾则采用了东风风神最新的AEOLUS赛道标识，据悉这一标识灵感来源于古希腊神话中的风之神埃俄罗斯，也是十分贴合这款风神奕炫的主题。前脸造型运动感十足，整车流线追求低风阻效果，根据东风官方给出的数据，奕炫赛道版的风阻系数仅为0.25Cd，实力不容小觑。
与旧款不同的是，新款奕炫将搭载赛车运动套件，并提供炫动红与曜夜黑两种不同的车漆选择。
内饰上看，新款奕炫赛道猎弯骑士版的内饰与旧款差别不大，均采用了对称式分布法，车内采用了黑色和红色的碰撞激发出了充沛的运动感，毕竟是经典赛车配色，经久不衰。车内使用了大量软质材料进行包裹，在运动感十足的同时给司机和乘客带来舒适的用车乘车体验。同时车内搭载了悬浮式中控屏幕，WindLink5.0人工智能车机系统，CarLife手机互联功能等科技配置，为日常行车提供了许多方便。
动力方面，奕炫赛道猎弯骑士版搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110KW，最大扭矩可达230N·m，最高时速可达190km/h，可以说动力方面能力十分出色，对得起其赛道车的宣传。
东风风神奕炫在沉寂良久之后，也赶着年末推出了新加车型，如今汽车销售市场的竞争激烈程度可以说肉眼可见，各大车企都在年末祭出了自己的大招，而这一次的奕炫赛道猎弯骑士版也是带着满满的诚意来的，就是不知道消费者对其认可度究竟如何。
? 把握未来，这是所有汽车企业在年轻化消费大趋势下的共识。越来越多的汽车公司更愿意把年轻人作为他们的主要市场，为年轻一代打造他们的年轻车型。.随着新一代消费者逐渐成为汽车消费市场的主力军，多样化、个性化的汽车需求也在加速A级轿车市场向智能化、科技化、性能化方向的转型。
? ?随着技术领域的不断突破和品牌影响力的不断提升，自主品牌对消费汽车需求的转型有着敏锐的洞察力，并及时制定了有针对性的产品战略。这样才能在a级轿车市场上与合资品牌竞争。最典型的例子就是东风风神，东风风神的奕炫就是其中之一。自从首次亮相以来，关于“运动轿车”的讨论就很多。消费者对它的形状和动力很好奇。现在，它终于以93900起的价格上市了。“值得购买吗”的答案是根据价格和产品性能来确定的。
??在内饰方面，大面积的软暖相光彩涂层，小面积的高饱和度金属珠光橙，使整个内饰在温暖的氛围中透露出一丝柔韧性，给人一种平静柔软的高品质质感，极大地提高了乘坐的舒适度和满意度。
? 外观上，极致哑光黑色大气深邃，金色装饰点缀犹如一把破天之剑，带来黎明之光，营造出锐利利落的风格和黑色勇士的强势形象。它就像城市轨道上的一个强大而冷酷的骑士，敢于打破所有的界限，哑光元素使外观更有质感。
?在动力上，为了解决消费者的痛点，奕炫配备了强大的马赫功率1.5T发动机。该发动机整合东风集团优势资源，采用多项世界领先的发动机技术，荣获“中国心脏”十大发动机称号。奕炫搭载马赫功率为1.5T发动机的最大功率为140kW，峰值扭矩为300nm。
?从种种方面可以看出奕炫是一款值得购买的车型。
成熟。
奕炫定位为东风风神旗下的一款紧凑级轿车，自2019年8月份开启预售以来就以较高的配置和不错的颜值吸引了不少年轻消费者的关注。在这款车上，搭载的是1.0T三缸和1.5T四缸两款涡轮增压发动机，更好的燃油经济性也使新车被贴上了实用家轿的标签。
1.0T三缸涡轮增压发动机的车型后发现，它整体的表现比1.5T四缸版所带来的惊喜要更大。
首先，在1.0T顶配版车型上，搭配了与1.5T顶配版相同的旋钮式电子换挡机构，整体的科技感与逼格被瞬间提升。直接将驾驶模式切换到运动档，轻点油门踏板可以明显的感觉到很强的推背感和比较窜的动力。
同时，在切换驾驶模式后，1.0T版车型的方向盘以及油门踏板力度有了较为明显的变化，整体的感受比较偏重，这也更进一步凸显出了SPORT模式的特性。
深踩油门踏板，发动机转速响应极快，迅速的换挡以及转速的拉升完全感受不到是在驾驶一款1.0T的三缸车型。而在高速路段，急加速超车时方向盘转向十分精准，配合调校完美的悬架系统并不会在车内感受到较大的侧倾，对内部乘客的支撑更为到位。
四个亮点
1、采用欧洲团队研发的CMP架构，拥有良好的底盘控制性能。
2、高配车型配有L2 PLUS级辅助驾驶功能，这是在这个级别当中几乎看不到的。
3、1.0T发动机排量小，但动力足够直接，中段加速也不疲软。
4、长相如人所见，是个颠覆从前的风神车型。
以上内容参考：凤凰网-第二次试驾风神奕炫 感受完全不同的车型魅力
以上内容参考：凤凰网-1.0T三缸强于1.5T四缸版 东风风神奕炫惊喜不断
回答
您好，很高兴为您解答问题。
您好，很高兴为您解答问题。
这款车的话就是说看起来比较大气，配置比较高，但是他这个车辆的性能是非常一般的，尤其是这个车辆的车身悬架，使用公里数大了之后比较松散，发动机的油耗也是比较高的，而且。看这个车辆的这个隔音性能也不太好，跑起来之后噪音比较大，还有就是它这个车的这个二手车的保值率比较低。
提问
名爵5怎么样
回答
这款车的话相对来说还是比较好一点的，使用性能相对比较稳定一点。
提问
能详细说一下吗
回答
这款车的话1.5的自然吸气发动机，包括这个cvt的变速箱使用性能是比较稳定一点。油耗比较低一点的，而且它这个发动机变速箱的故障率也是比较低的。车辆底盘的舒适性非常一般，但是它这个车的隔音性能还算是差不多。
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