VERANO是别克什么车（威朗和明锐哪个档次高）
- 威朗和明锐哪个档次高
- 威朗相比明锐哪个好
- 别克威朗哪个国家的车
- 别克威朗，这款车你熟悉吗
- 别克 VERANO 威朗 啥时候上市
威朗和明锐级别档次差不多，价格接近，空间和动力也差不多，只能说走的路线风格不同吧。明锐注重实用功能，性价比也较高。威朗外形动感，内饰氛围营造得好，属于漂亮型的。威朗价格不如明锐厚道，性价比要低一些。
配置方面：明锐注重行驶安全性，威朗被动安全配置略周全。拿明锐1.6L智行版和威朗1.5进取型比，明锐多了前雾灯、转向辅助灯、LED尾灯、定速巡航，威朗则同级少有的配置了前/后头部气帘。就这两款车来说，我是偏向于明锐的。因为明锐还有后座中央扶手、驾驶座腰部支撑调节，舒适性相对更高，天窗也是比较有吸引力的全景天窗。
操控：威朗虽然底盘也很整，但和德系的明锐比，行驶质感还是差了些，操控不如明锐有感觉。
小毛病：有的明锐车主反应车子有异响情况，我也开明锐，目前还没出现这种状况。威朗也有发动机异响的情况。此外，威朗的前轮分体式插销设计有安全隐患，不知道新款是不是还用这种设计，反正挺不让人放心的。
总结：如果注重外形和内饰，可以考虑威朗。喜欢实用和性价比的，就买明锐。注重动力，就直接上明锐1.4T车型，动力绝对完胜。前面也说了，我是明锐车主，1.6L智行版。很喜欢明锐的大掀背后备厢和全景天窗，一个实用、方便，一个有面子。EA211系列的1.6L自然吸气引擎，好用省油，一公里才三毛多。明锐现在优惠多，性价比和省心程度比威朗强。
别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。
传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。
明锐（Octavia）基于德国大众全球领先的PQ35平台。明锐的内饰大量采用了仿牛皮纹理的硬质塑料，银色的装饰条营造出一种科技感氛围。
斯柯达品牌的售后服务品牌“HumanTouch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JDpower调查前列。
对于这两款车来说，我觉得我很有发言权。首先别克威朗属于中国特供车，特供车的意义就是彻底的中国化，而斯柯达明锐则并非是特供车。但是特供车也有特供车的好处，比如别克威朗有消费者喜欢的大空间和舒适性调校，反观斯柯达明锐在空间方面显然是没有别克威朗表现好，但是斯柯达明锐的动力总成基本都是大众比较成熟的产品，因此对于斯柯达明锐来说，成熟可靠性也是它的卖点所在。?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
第二点就是，虽然别克威朗在官价上比明锐贵，但是通过对比我发现，别克威朗的基础配置比较高，即使是售价14.49万元的2018款别克威朗中低配对比售价13.99万元的斯柯达明锐中高配车型，威朗在配置上同样不落下风，比斯柯达明锐多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、真皮座椅、主驾驶电动调节和手机互联等等，可以说别克威朗在安全性配置以及科技化配置方面做的都比较到位，这也是为什么别克威朗的销量同样居高不下的原因。
最终就是别克威朗在保值率方面的原因。对于很多消费者来说，可能并不关注保值率这个问题，但真当你卖车的时候会发现，无意之间会贬值很多钱。而这两个车在保值率上的差异还是比较明显的。在真实车主的调查以及反映中就可以看到，斯柯达明锐的保值率没有别克威朗的保值率高，这也就导致斯柯达明锐在二手车保值率方面不占优势。
美国。
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
别克，在不同国家有着不同的称呼，在欧洲叫做欧宝，在韩国叫做大宇，在澳洲叫做霍顿，在中国就叫做别克。
别克(BUICK)的商标中形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。
三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
扩展资料：
别克旗下包括众多知名车型：英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科雷、昂科威、昂科拉、GL8、GL6、纯电动VELITE 6??等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克汽车的创始人大卫·别克（David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术
参考资料来源：百度百科-别克
今天要介绍的这款车是?威朗的2020款?三厢?15T?自动进取型，这台定价在15.29万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型车，下面就让我们看看这台威朗的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。
出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。
这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4723×1802×1466mm，轴距为2700mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在大家最为关心的动力方面，该车采用1.0T发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率125马力，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.2L，作为一款符合年轻人的家用车这台威朗完全及格！
发布时间：威朗发布时间基本确定在 4月份上海车展前后的别克之夜全球首发，上市时间定在了7月份。
最近网上已经透漏了工信部对于威朗的申报信息，再根据新英朗最新上市情况，肯定会在新英朗冲击市场后再逐步推进，时间不会太久。
价格方面：从别克品牌的全新战略出发，参照主要竞争对手大众神车速腾，威朗肯定比神车速腾性价比高，这个是不用怀疑的。价格肯定是在新速腾上下。
总的来说，威朗与全新英朗比，更凸显别克品牌全新高科技的应用上，车型相对更豪华、更高档，更优雅，同时更运动，后独立悬挂，估计用全新的四连杆或五连杆提升运动形象及提升威朗的高端形象，安全配置一流，甚至超过普通B级车，关键是别克的专属科技加身，成为准小君越，代表别克品牌中级车的巅峰水平，明显比竞品技高一筹。