东风景逸x3通病（请问X东风风行景逸X3在前轮异响是通病吗）
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不是通病，肯定有问题，建议及时去检查一下。如果帮到你，点击右下角“采纳答案”是对我最大的支持！
汽车行驶中突然失去动力，踩油门没反应然后熄火。故障出现很频繁原因如下：
1、变速箱内部的齿轮或者Valve Body坏了。
2、是变速箱油不足或者油质量下降，导致齿轮之间粘性不够，出现换挡失败或者“掉档”的异常。
解决办法如下：
更换一次变速箱油就好。对应的检查方法也不难，开到有信得过的技师的店里让他们给你检查一下变速箱就好。
如果换油之后问题依旧没解决，也先别急着拆箱。四轮的速度传感器如果有一个出现了问题也会给行车电脑报高错误的信息，从而形成故障代码，影响换挡。如果是速度感应器还好说，我记得一个也就500人民币左右，而且拆卸和安装的时间都不长，修起来还是可以接受的。
1.轮速传感器故障。
2.ABS线路故障。
3.ABS泵、调压电磁阀故障。
4.ABS的电脑故障。
ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
一、节气门
当我们踩下油门时，车辆有一些抖动，多数情况都是节气门的问题了。一般都是节气门脏了才会导致车身抖动，当有积碳或其他污染物吸附在节气门上时，会导致发动机吸入的空气量与喷油嘴喷出的油量比例失调，导致发动机在工作时的燃料不足，从而出现车身抖动的情况。遇到这种情况去修理厂清洗节气门就可以了。
二、火花塞
火花塞作为发动机内的点火装置，如果火花塞出现问题，那么就无发对气缸内的混合气体进行点火，气缸就无法工作，从而是车辆动力下降，也就是我们所说的缺缸。如果经常开车的话，当车辆感觉到车辆强烈抖动并且车辆没有动力，而且这个抖动是从车辆启动开始一直到熄火都存在的话，那么多数就是火花塞出问题了。这个时候就要检查看是不是某个缸内的火花塞坏了。火花塞是一个消耗品，对于车主来说在定期保养时要对火花塞进行检查，如果火花塞的撞芯已经快消耗完时要及时更换火花塞
三、橡胶球头套
这个橡胶球头套本身就是一个消耗件，在车身的主要作用也是起到减震防尘的作用，一般都是安装在发动机与其他部件的连接处，当橡胶套损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失，遇到这种情况就要对球头套进行检查了。
四、刹车片
刹车片作为车辆制动的重要部件，对车辆行驶的安全起到至关重要的作用。只要开车就会使用到刹车，那么时间长了，刹车片磨损也是原来越多。当刹车片磨损较多时在踩刹车时就会感到制动效果下降，车身抖动，而且刹车时车轮处会有一些滋滋的刺耳声音。那么这个时候就该对刹车片进行检查并及时更换了。
开车遇见车身抖动那说明肯定是车辆的某个部件出问题了，为了我们的驾驶安全，一定要及时对车辆进行检查，并对损坏的部件进行更换。
可能是汽车存在机械故障。汽车异响通常是由于羊角前固定点间隙大引起的，也有可能是避震部分的避震阻尼缺失导致的，避震阻尼缺失的原因是因为汽车减震漏油导致的，是因为减震器阻尼油缺失导致的异响，这种故障一般不会出现，只有汽车使用一定的年限之后才会出现这种情况。
过减速带异响的原因和解决方法
如果在经过减速带时车子出现了异响，那一般是底盘传来的异响，这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的，还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。
底盘上的橡胶衬套出现老化现象后底盘上的一些部件之间的旷量就会变大，这样车子的底盘在经过一些颠簸路面或减速带时就会出现异响现象，在减震器与车身连接的地方，有一些缓冲橡胶，这些橡胶长时间使用会出现老化变硬现象。
减震器顶胶出现老化现象后，在经过颠簸路面或减速带时，也会出现异响。如果想解决异响，那需要更换减震器顶胶和橡胶衬套。很多车友都说车子买回来开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为悬架上的橡胶衬套老化导致的。
远景x3走直线的时候，方向盘向左偏一点才可以，那里问题，远景x3走直线的时候，方向盘向左偏一点才可以，那里问题， 楼主，廉价国产车就是这样啦，方向盘微微左偏是国产车的通病。为什么呢？因为经常是你一个人开，而你又是坐左边的。时间一长，整个车就会轻微侧向左边，平时感觉不到，开车时，就表现在方向盘上面了，这就是廉价低档的车的通病，并不是需要做什么四轮定位动平衡，做了也是没有用的。 做四轮定位吧，我的开一年了，最近发现有问题，确定不是轮胎问题后做四轮定位，做好了就没问题了，外面修车店120元 从你描述的这个情况来看，一般就是你的轮胎发片了，发片的话这种也就是先看一下，胎压也没有问题，说没事的话还动力平衡。 @2019
切换内循环你会发现没有了，这个好多车系的通病，从外循环口进风，车速越快，出风口越大。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
原因分析：1保险丝熔断，2线束有故障，3转速传感器有故障。
故障诊断:1检查保险丝.线束插头无异常,更换转速信号传感器故障依旧,找了一台同款车型对换了发动机线束后故障依旧。2又进行了ECU.BCM.防盗线圈以及钥匙同时对换后正常启动了,第二天又启动不了。3检查《正常车》测量转速信号传感器插头,钥匙开启时蓝白-12V白红4.02V白黑5.02V；《故障车》测量转速信号传感器插头.钥匙开启时蓝白-12V白红:4.02V白黑-12V,断定转速信号传感器白黑电源线异常,经查看维修手册该电源线串联至油门踏板,拔下油门踏板插头后启动正常,判定油门踏板内部故障导致转速传感器故障,感应不了发动机转速导致不点火。